Metabolism of DDT in Different Tissues of Young Rats

The bioconcentration and distribution pattern of p,p′-DDT 1,1,1-1trichloro-2,2-bis(2-chlorophenyl-4-chlorophenyl)-ethane] and its main metabolites (p,p′-DDD [1,1-dichloro-2,2-bis (4-chlorophenyl) ethane] and p,p′-DDE [1,1-dichloro-2,2-bis (4-chlorophenyl) in adipose tissue, liver, brain, kidney, thymus, and testis were examined in young rats after 10 days of intraperitoneal injection of 50 and 100 mg of p,p′-DDT/kg of body weight. Analyses were performed by high-resolution gas chromatography. p,p′-DDT was found to be accumulated in a dose-dependent manner with the highest concentration in adipose tissue. However, in brain, the accumulation of pesticide was low and remained unchanged at the higher dose. This difference may relate to the protective role of the blood-brain barrier, which limits the access of the xenobiotic in the cerebral compartment, and to the differential tissue lipid composition. Although tissues concentration of p,p′-DDE and p,p′-DDD correlated positively to total p,p′-DDT levels, the active role in detoxification of pollutants may explain why p,p′-DDD is more abundant in liver than in the rest of organs. On the contrary, in brain, the concentration of p,p′-DDE is higher than that of p,p′-DDD, suggesting that the metabolism of the parent insecticide proceeds via more than one pathway.     

土壤全氮量测定的方法改进研究

对经典的土壤全氮量测定方法进行改进,采用修正的凯氏法消煮-凯氏定氮仪蒸馏-纳氏试剂分光光度法比色测定土壤全氮量,测定含氮量为0.2~0.8g/kg土壤样品时,RSD为3.72%~8.67%,加标回收率为85.7%~98.7%,方法检出限为0.0125g/kg,具有较好的准确度和精密度。     

乐安河水环境现状及其治理措施

根据水文、水质和污染源调查结果,分析了乐安河流域水质的污染现状和综合环境质量,认为CODCr和氨氮是乐安河流域的主要水污染物,畜牧养殖业和城镇居民生活污水是最主要的污染源。根据这些分析,从乐安河流域的水质控制目标出发,提出了以污染源达标排放、筹建生活污水处理厂、控制面源污染、实施生态恢复、加强监控与管理等措施作为乐安河水环境综合治理的对策。     

有关昆仑山口西8.1级地震及其余震活动趋势的讨论

在处理了部分有关资料的基础上 ,从发震断层旋性、历史地震类比、地震活动图像变化和地震序列特征等多方面对昆仑山口西 8.1级地震的余震活动趋势进行了讨论 ,结果表明 :本次 8.1级地震的最大余震震级可能为 6级左右     

江西如何开展环境宣传教育

总结了江西开展环境宣传教育的经验，为相关部门开展此项工作提供了较好地参考价值。     

乐安江流域人发As的分布特征研究

以江西乐安江流域受矿山活动影响的祝家村,戴村、蔡家湾村和上游参照点香田村人发为主要研究对象,应用原子荧光光昔法(AFS)测定人发中As含量,研究江西乐安江流域居民人发申As的分布.研究结果表明:1)本地区居民发As含量主要集中在0.01～0.25μg/g之间.2)主要饮食避开来自地质环境污染,位子矿区的祝家村村民发As...     

基于熵权的西安市大气环境质量模糊综合评价

针对传统方法在评价大气环境质量中存在评价因素单一,不能反映多种污染物对大气环境的综合影响等缺点,文章运用模糊综合评价理论并结合熵值赋权法,选取SO2、NO2、PM10三个污染因子为评价参数,参照国家大气环境质量标准,通过计算污染因子权重分配系数和隶属度,对2006年、2010年西安市区及其不同功能区的大气环境质量作出客观综合评价并加以对比。评价结果表明:2010年西安市区大气环境质量符合国家Ⅱ级标准,较2006年无明显改善且有潜在污染加剧的趋势;西安市内交通区、工业区的大气环境质量劣于全市平均水平,是该市大气环境治理的重点区域;PM10为西安市区最主要污染因子,在全市污染影响普遍,但近年NO2污染呈现的上升趋势也应引起警惕。     

京福高铁对旅游目的地区域空间结构的影响——以黄山市为例

随着高速铁路网络化发展,旅游发展新要素的介入,目的地旅游发展产生新变化。以黄山市为案例地,京福高铁开通前后为时间分割点,通过实地调研和网络检索获取旅游者空间流动轨迹及相关出行属性数据,利用Excel、SPSS、SNA、GIS和CorelDraw等方法,探析京福高铁对黄山市旅游目的地区域空间结构的影响。结果显示：1）高铁开通后,国内客源市场半径向外延伸,且高铁沿线福建、山东、北京等省市客流量出现“逆衰减”现象。2）高铁开通后,旅游目的地区域节点数量改变,空间范围扩展。整体网络流量在高铁开通前后都呈现高频节点对以区域间组合（黄山+长三角、黄山+江西省域）为主、区域内组合为辅（黄山+合肥、池州、宣城）的空间分布特征。整体网络功能发育欠完善,网络结构分层明显。高铁开通后,整体网络核心区发生改变,核心节点空间分布由集中趋向分散,核心区与边缘区联系松散,旅游辐射效应较弱。目的地区域核心节点和重要节点的程度中心性值变化较大,核心中介节点较少,核心节点结构洞水平较高,功能突出。3）高铁开通前后,黄山市旅游目的地区域空间结构呈现“板块式”的发展格局,包括黄山+长三角地区,皖南旅游区（黄山+池州、宣城）、黄山+江西省域三个板块,目的地区域整体空间结构由“单核-外围”向“双核-外围”变化,由凝聚趋向扩展,空间发展模式发生改变。探析高铁对黄山市旅游发展的影响,可为黄山市及周边地区的旅游地发展提供借鉴价值。     

基于城市空间扩张与人口增长协调性的高铁新城研究

论文基于改进后的城市用地扩张与人口增长协调性系数和城市紧凑度,利用49个高铁城市2004、2013年城市人口和城区面积等数据,对中心城市的用地扩张与人口增长进行定量分析;在此基础上,依据高铁新城和母城的空间位置关系选取4个案例城市进行新城建设与规划的适宜性实证分析。结果表明：1）高铁新城中心城市的土地扩张与人口增长之间的协调性较弱,以土地快速扩张为主,占65.31%,相应地人口与城市用地分别占55.01%、58.13%;其次是人地基本协调型,数量为13个,相应地拥有39.75%的人口和33.57%的城市建设用地。2）在高铁战略下新建的案例高铁新城主要分为“飞地式”、“城市副中心式”和“双城式”3类,不同城市空间形态下的新城模式对城市发展及人地关系的影响有所不同。未处理好新城与母城的空间形态、内部结构、土地与人口增长的关系,导致新城的建设/规划大多不合理,从而陷入城市土地资源浪费和盲目扩张的困境。