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91.
城市物流形成绿色化发展趋势的主要动因在于汽车运输业的迅速发展及其给城市环境与人们生活质量所造成的巨大影响上.二战以后,汽车运输业的迅速发展和在给社会提供迅速、便捷与准确服务的同时,也给城市的环境造成了严重的负面影响;尤其是由于城市路网和货物运输中心等基础设施既落后且缺乏科学的规划,无形中更加剧了城市物流与城市环境保护之间的矛盾.为实现城市物流的绿色化发展,实践中就有必要合理规划城市物流系统、通过多式联运以尽量降低卡车运输量的比例、积极应用信息技术以推进和实现物流管理的智能化、发展第三方物流实现共同配送. 相似文献
92.
农用土地价格评估——以新疆库尔勒市为例 总被引:13,自引:0,他引:13
根据农用土地的具体特征选择适当的方法和评估中具体的操作是本文探讨的重点。解决不同利用方式下农用土地收益差异的综合平衡计算是关键。结合库尔勒市农用土地分等定级的具体实践,建立一套较为完整的农用土地价格评估体系,为今后开展的工作提供范例。 相似文献
93.
陡坡地灌桑垄槽栽培研究结果,免除土壤侵蚀的危害,其50cm、100cm土壤中,比对照区持水量高10.20%~33.67%、8.27%~65.37%,含全氮率为对照的90%,含全磷率高2.9%、26.2%,含全钾率高3.18%、8.01%,而水解氮均为对照的61.5%,速效磷高较对照39.02%、97.72%,速效钾为对照的91.48%、92.54%。公顷产桑叶量和蚕茧量均较对照高5~10倍,经济效益较对照高11.88倍。 相似文献
94.
青藏高原土地开发潜力与对策 总被引:5,自引:0,他引:5
青藏高原土地辽阔 ,地势高寒 ,农林牧各类土地资源的质量与数量很不平衡 ,开发潜力不一。提高现有耕地的单产水平 ;加强草场建设 ,提高畜产商品率 ;禁伐和保护天然林,积极发展经济果木与林下资源的生产 ,乃是高原土地合理开发 ,农业持续发展的重要对策 相似文献
95.
在SR污水土地处理系统工艺设计中,处理场地的环境特征、限制性设计参数、作物选型及预处理方式的选择等决定了该系统运动的成败,应合理分析各必备要素以指导设计中参数的选择,达到污水处理与资源化的有机结合。 相似文献
96.
城市土地利用下的植物物种资源特征分析 总被引:14,自引:0,他引:14
根据对前联邦德国卡尔斯鲁厄市城市自生植被的调查资料,分析了城市植物区系的特征及其与人类活动影响的关系。结论为:①城市植物区系在优势科组成和生态特征方面与其所在地区自然植被明显不同,并在城市之间表现出较大的相似性;②人类活动和城市热岛效应对城市植物区系及其生态特征的作用明显;③城市土地利用和城市绿地管理对许多物种的生存构成威胁 相似文献
97.
Dr. O. W. Jones Nolan E. Penn Stephen Shuchter Claire A. Stafford Teri Richards Colleen Kernahan Jennifer Gutierrez Patricia Cherkin Sylvia Reinsch Barbara Dixson 《黑龙江环境通报》1984,4(4):249-256
This article reports the results of a retrospective study designed to examine the responses of couples to genetic amniocentesis and subsequent therapeutic abortions due to birth defects. Fourteen women and 12 men were interviewed by experienced interviewers using a structured format designed by the authors, and each interview was audiotaped for later rating. The 5 raters (all women) were instructed to independently rate each interview using forms designed by the authors to elicit information about many aspects of the participant's individual responses as well as perceptions of spouse's responses to the process of pregnancy, amniocentesis, therapeutic abortion, and sequelae. Ratings of all 5 raters were conjoined and an homogeneous narrative was constructed for each interview. Results indicate, in general, that the respondent couples coped well with this experience. In fact 70 per cent of the respondent couples described their marital relationships as becoming closer as a result of their experience. Only a few participants reported long-term deleterious effects. Most couples coped by relying on relatives, friends, and occasionally, professional counsellors. In addition, most participants in this study suggested ways to improve the medical and psychological aspects of this experience. 相似文献
98.
99.
本文回顾了灾害经济学的发展历程,分析了灾害经济学的理论框架及与其他学科的关系,从经济学的角度阐述了建立这一学科的必要性,并探讨了建立这一学科的基础条件.全文从经济学的角度阐述了建立这一学科的必要性.并探讨了建立这一学科所要研究的理论知识. 相似文献
100.