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61.
石家庄市室内空气中甲醛、苯系物和TVOC的污染特征   总被引:2,自引:0,他引:2  
在石家庄市内选取部分新装修装饰的民用住宅进行室内空气采样,对甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC分别采用酚试剂分光光度法和气相色谱法进行分析。测定结果表明:新装修装饰后的室内空气中甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC存在不同程度的超标现象,其中,甲苯污染相当严重,最大超标倍数为17.7;卧室中甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC等污染物的超标率普遍高于客厅,其中卧室甲醛超标率约为客厅的2倍;室内空气中甲醛浓度随着密闭时间的增加持续增加。最后提出一系列相应的防治措施与建议。  相似文献   
62.
陶粒填料生物滴滤塔处理二甲苯废气   总被引:10,自引:1,他引:9  
以两种不同的陶粒作为生物滴滤床填料净化二甲苯废气,研究了喷淋液量、气体流量、进气负荷、喷淋液中氨氮浓度及填料层高度对净化效率的影响,并对两种填料的使用效果进行了对比。结果表明:二甲苯废气进气流量越小、进气负荷越低,净化效果越好;充足的氮源是高净化率的保证;对于较高浓度的废气,需要适当增加填料层高来达到净化要求;使用具有比表面积大的陶粒作为填料,可以使设备挂膜时间更短、能耗更低,净化效率更高。  相似文献   
63.
生物膜法净化甲苯二甲苯混合废气的研究   总被引:8,自引:4,他引:4  
在生物滴滤器中对低质量浓度甲苯、二甲苯混合废气的净化性能进行试验研究。结果表明:甲苯、二甲苯的净化率均随入口浓度增加而降低,同样条件下二甲苯净化率明显低于甲苯;单负荷进气且气体流量为200L/h时,甲苯最大生化降解量为79.5g/(m3.h),二甲苯最大生化降解量为47.5g/(m3.h);多负荷进气由于竞争抑制作用导致两者净化程度均有所降低。维持甲苯、二甲苯质量浓度不变,两种废气的净化率η均随气量的增加而减少;在气量为260L/h时,两种化合物生化降解量均达到最大值,适宜停留时间为119s。  相似文献   
64.
放电等离子体方法处理二甲苯废气的实验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍了采用放电等离子体方法脱除二甲苯的实验研究。采用线-筒式等离子体反应器,分别考察了峰值电压、反应物浓度、停留时间变化、两个相同反应器联用对脱除率的影响研究。实验结果表明等离子体方法能有效去除二甲苯。  相似文献   
65.
采用便携式气相色谱法测定石油污染地地下水中苯、乙苯和二甲苯,通过试验选择出测定的最佳色谱条件和适宜内标物,并对样品平衡时间、NaCl用量、取样后VOA瓶中液-气体积比等条件进行优化。试验表明,该方法在0 mg/L~2.00 mg/L范围内线性良好,相关系数均0.98;方法检出限为0.05 mg/L~0.15 mg/L。用该方法和吹扫捕集-气相色谱/质谱联用法同时测定实际水样,两种方法测定结果具有良好的一致性。  相似文献   
66.
王国栋 《环境工程》2019,37(10):145-147
实验模拟工业应用中有机废气的排放特征,自主搭建设计了20000 m~3/h的光催化反应装置,以UV-D/UV-C双波段紫外灯为光源分别考察了臭氧浓度、催化模块、空塔流速对二甲苯矿化效率的影响。结果表明:当二甲苯进气浓度为250 mg/m~3,臭氧浓度为38 mg/m~3,空塔流速为1. 4~2. 1 m/s时,二甲苯矿化效率较高,达到78. 7%~80. 2%,TiO_2/TC催化模块因具有吸附催化协同作用,比TiO_2/LB催化模块的矿化效率提高20%以上。  相似文献   
67.
《环境工作通讯》2014,(8):32-32
油漆以有机溶剂为稀释剂,消耗能源、污染环境、有毒有害且易燃易爆。专家认为,油漆挥发严重损害人类身体健康,也是造成雾霾的重要原因之一。在国外,油漆生产和应用已被明令禁止或受限,2004年欧盟已立法禁用油漆,但我国大部分地区还在生产和使用。油漆要借助从石油和煤炭中提炼出来的有机溶剂进行稀释处理,不仅需要消耗化石能源,有机溶剂还含有大量的苯、甲苯、二甲苯、甲醛等有毒有害物质,其挥发期长达十几年。  相似文献   
68.
王春胜  李秀菊 《环境》2007,(5):102-103
本文是针对某种胶粘剂不能完全溶解于N-N二甲基甲酰胺中.无法按国家标准规定来检测苯而寻找的方法,此方法利用气相色谱仪一次进样将胶粘剂中的苯、甲苯、二甲苯及其同分异构体全部分离开,大大节省了胶粘剂中苯、甲苯、二甲苯及其同分异构体分析时间,从而提高了工作效率,为准确定量提供了先决条件。  相似文献   
69.
《中国环保产业》2004,(4):12-12
近年来,随着我国经济建设和城市化进程的快速发展,作为我国国民经济发展的支柱产业———汽车工业也得到了迅猛发展。但汽车也带来了相应的污染。为了保障人们的身体安全,促进汽车工业的健康发展,国家环保总局已启动了《车内空气污染控制标准》的制订工作,将对车内空气中的有毒有害污染物规定限值。同时,在已启动的《机动车污染控制管理条例》中将对车内空气管理提出明确的要求,为下一步的管理工作提供技术和法规的保证。为了摸清我国汽车内环境污染现状,搜集汽车内环境污染数据,为制订汽车内环境污染控制标准提供可靠依据,中国科协工程学会…  相似文献   
70.
纳米TiO2负载CuMnOx对二甲苯完全燃烧的催化性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以金红石型纳米TiO2为载体,采用等体积浸渍法制备了负载型CuMnOx/TiOo2催化剂,研究了其对易挥发性有机物二甲苯完全燃烧反应的催化活性.结果表明,控制锰铜质量比为1:1和锰铜负载量为20%(质量分数)时,经500℃焙烧2 h制备的催化剂具有良好的催化活性,二甲苯催化燃烧的起燃温度(T10%)和完全燃烧温度(T95%)分别为155℃和270℃.由X射线衍射(XRD)分析结果得出,催化剂的主要活性相是类尖晶石Cu1.5Mn1.5O4,纳米TiO2载体对活性相有很好的分散作用,其晶粒小,使得CuMnOx/TiO2催化剂的活性高.  相似文献   
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