灾害分类体系研究

灾害分类是灾害学研究的一项重要课题。我国目前尚无统一的灾害分类方法。本文通过对灾害总体性质的研究分析，提出灾型、灾类、灾种三级分类体系。     

灾害统计指标体系及其框架设计

剖析了我国的灾害统计问题，阐述了灾害统计指标设计的原则，首次提出了灾害统计指标体系的宏观框架。     

灾害地图几个问题的初步研究

运用地图学的理论和方法，阐述了灾害地图的性质、内容、功能和作用，介绍了灾害地图的主要类型，探讨了灾害信息图形显示的过程、方法和手段，并提出了开展灾害地图研究的几点建议。     

灾害区划研究的现状,存在问题与发展趋势

着重分析了灾害区划的现状、存在问题和发展趋势，对灾害区划的目标、原理、方法、类型及指标体系进行了深入探讨。     

地貌对矿区环境,灾害的影响与对策

论述了地貌对矿区环境、灾害的产生及发展的影响，并以中国几个矿区的实例论述这一问题，同时，提出一些减缓影响的对策．     

脱硫除氟布袋除尘装置

该脱硫除氟布袋除尘装置含有存放化学粉剂的容器，容器和压缩空气源相通，容器与喷头相连，喷头置于布袋除尘器的工作室内腔。将可与烟气中硫的氧化物和氟化物进行化学反应生成无毒化学物质的化学粉剂置于容器内，使用时将化学粉剂喷洒在工作室中的布袋表面即可。     

生活事件分析法在煤矿企业中的应用

我国煤矿一再的发生事故,绝大部分原因是人为失误.根据人为失误的发生机理,本文提出了生活事件分析方法,并研制了其配套应用程序,对某煤矿企业的人因事故危险性进行了实际评价.该方法可方便地应用于煤矿企业人为事故的预防工作中.     

航空维修差错分析及其管理

航空维修差错是诱发或直接导致飞行事故最重要的原因之一 ,对维修差错进行分类和分析有助于航空安全。笔者在分析航空维修环境变化的基础上 ,基于Reason模型构建了维修差错分类与诱因分析的框架 ,并结合机务维修的实际情况 ,对框架所包括的不安全行为、不安全行为的先兆、不安全的管理及组织因素进行了初步编码。文章还简要论述了维修差错的管理技术 ,指出借助框架编制详细的差错分类与分析编码系统是发展的方向。     

一种可将超低硫汽油转变为燃料电池H2源的催化剂

除了低CO浓度外，用于制造燃料电池所需氢的原材料还必须是低硫含量的，因为硫对目前燃料电池系统中的催化剂有害。尽管一些碳氢化合物(如处理过的天然气、甲醇、液化气燃料以及二甲醚等)含硫量较低，日本筑波大学国家现代工业科学与技术研究所(AIST)的研究人员认为，超低硫汽油(ULSG)是一种更为理想的H2原料。     

大气颗粒物源解析技术

由南开大学环境科学与工程学院开发、天津市环境保护局推荐的大气颗粒物源解析技术适用于国内各级政府、环保管理、科研、监测部门。主要技术内容一、基本原理通过测定和研究颗粒物排放源和环境空气受体中颗粒物的物理和化学特性,从而确定对受体有贡献的源类,以及各源类对受体颗粒物化学组成成分谱的贡献值和分担率。二、技术关键颗粒物源样品的采集技术;共线性排放源类识别方法和解决共线性源类不能同时纳入模型计算的问题;CMB数据模型结果的不确定性问题。效益分析通过源解析研究工作,定量给出各颗粒物排放源类对环境受体的贡献,并据此…