全文获取类型
收费全文 | 187篇 |
免费 | 10篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
安全科学 | 66篇 |
废物处理 | 2篇 |
环保管理 | 23篇 |
综合类 | 97篇 |
基础理论 | 6篇 |
污染及防治 | 18篇 |
评价与监测 | 10篇 |
灾害及防治 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
排序方式: 共有228条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
正近年来随着政府重视智能交通行业的发展,以及多因素保证行业投入,安防企业中标智能交通千万级订单层出不穷,上亿级订单时有发生。这让我们对智能交通这个当今世界交通运输发展的热点和前沿领域有更多期待。本文从较宏观的角度来介绍智能交通的发展及对安防行业的影响。 相似文献
42.
43.
44.
为深入探究网约车服务是否直接影响道路交通事故,以及是否通过改变公交车和私家车的使用量而间接影响道路交通事故。基于2005—2017年我国114个城市的面板数据,采用多期双重差分法(DID)和逐步法,研究网约车服务对道路交通事故的影响机制。结果表明:网约车服务进入城市导致道路交通事故增加5.6%,这一结论在进行平行趋势和倾向得分匹配(PSM)-DID等稳健性检验后仍然成立;网约车服务显著降低约19.3%公交使用量,从而间接增加0.71%道路交通事故,说明公交使用量发挥中介效应;网约车服务显著增加5%私家车使用量,从而间接增加0.14%道路交通事故,说明私家车使用量发挥中介效应。公交使用量的减少是网约车服务间接增加道路交通事故的重要原因。政府部门应当加强网约车服务的监管,同时,鼓励网约车服务与公共交通协同发展。 相似文献
45.
46.
不同动力公交流动微环境苯系物(BTEX)的浓度水平及健康风险 总被引:1,自引:0,他引:1
现代城市人出行大都依赖汽车等交通工具.交通工具使用频率高,影响人群广.目前杭州有532条公交线路,6889辆公交车,全年的客运量有12.44亿人次,日平均客运量已达到242.09万人次.城市公交车流动微环境的空气质量好坏将 相似文献
47.
48.
49.
50.