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上海市汽车排气污染在大气污染中的分担率 总被引:7,自引:0,他引:7
一、前言计算汽车排气在大气污染中的分担率,必须了解固定源及汽车的排放情况;但这两者的准确计算,均有一定困难;至于要准确求出每辆车每年排放的污染物量,则更为困难。因为不同类型的车辆,或同一型号新、旧不同的车辆,其排污量不同,有的甚至相差很大。另外.排污量还与汽车的运行工况、道路状况以及气象条件等有关。 相似文献
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汽车改用压缩天然气的必要性和可能性70年代初,苏联政府对石油资源基地、石油开采和提炼动态以及汽车保有量增长速度等问题进行长时间研究之后得出了结论;必须加速进行汽车改用压缩天然气工作。为什么单单地选用了天然气呢?这里有着各种各样的理由。与其他用于内燃机... 相似文献
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以大量现场监测和调查资料为基础,反映了南京市交通、道路和汽车排气污染状况、并研究了南京主要路口汽车排气污染与交通状况的关系,论述了车流量、道路状况、机动车的类型和车况对汽车排气污染的影响。选择CO为总量控制的主要指标,对汽车排气污染严重的地区(街道)实施汽车排气污的总量控制,并论述了如何制定汽车排气总量削减的计划和措施。 相似文献
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汽车,作为现代文明的产物一经出现便得到了迅猛的发展,给世界带来了动感,给人们的生活带来了便捷和舒适,但与此同时也给我们赖以生存的环境带来了越来越严重的空气污染。资料表明,发达国家城市空气污染中曾经主要来源于汽车的排放,在汽车密度大的国家和地区,汽车排放污染成为严重的社会公害,有些国家还发生了光化学污染事件, 相似文献
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本文论述了影响催化转化器性能的主要因素有催化剂,催化剂的中毒失效,催化转化器的结构和排气系统的影响,温度、发动机工作状况等;强调催化转化器的结构与发动机及排气系统匹配的重要性。 相似文献
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汽车尾气净化剂的发展,现状及前景 总被引:4,自引:0,他引:4
催化净化是控制汽车尾气污染的主要手段。文章介绍了汽车尾气催化剂的发展过程:描了了当今普遍使用的三效转化催化剂“提出了未来尾气净化催化剂的发展趋势及需要解决的问题,TWC催化剂是以贵金属Pt,Pd和Rh为适性组元,引入Ce,La,Ba和Zr等为助剂,担载在高比表面物质上制备面成一的类性能优虹的催化剂,它能对尾气中的3种主要有害物质NOx,CO和HC同时进行转化。 相似文献
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《安全.健康和环境》2006,6(5):55-55
2006年3月31日,美国环保署(EPA)制定了对汽车产生的危险空气污染物质控制的草案,提出对苯及其它危险空气污染物质(汽车产生的空气毒物)主要排放源的汽油、客车和便携式汽油罐(气瓶)进行控制。 相似文献
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