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961.
吴泓 《辽宁城乡环境科技》2013,(7):31-33,38
我国因燃煤导致的SO2污染危害十分严重。从清洁生产角度出发,通过比较锅炉烟气脱硫各种方法的优缺点,确定氨法脱硫作为化工企业处理锅炉烟气的工艺。介绍了氨法脱硫机理,工艺各系统结构组成,进行了经济及社会效益分析。氨法脱硫工艺可以去除93%的SO2,处理后的烟气达到了国家排放标准,脱硫副产品硫酸铵可以转交给同区域的企业,深加工为优质化肥。说明发展清洁生产和循环经济是企业预防和控制污染的有效途径,是实现可持续发展战略的必然选择,有利于企业技术进步,提高管理水平,增强综合竞争能力。 相似文献
962.
节能环保产业是指为节约能源资源、发展循环经济、保护生态环境提供物质基础和技术保障的产业。主要包括节能装备产品、环保装备产品、资源循环利用、节能环保服务等领域。节能环保产业涉及行业多。产业链长,关联度∥大。能源消耗少,吸纳就业能力强,对经济增长拉动作用明显,因此在我国国∥民经济中的重要性也日益突显。既是国家“十二五”规划中重点发展的七大战略性新兴产业之一,也是天津市重点培育的七大战略性新兴产业之一。国务院出台的《“十二五”节能环保产业发展规划》明确了节能环保产业的发展目标。清晰划定了产业界限,指出了重点发展领域,为节能环保产业的发展指出了明确的方向。在“十二五”时期,天津市也应抓住战略发展机遇,加快节能环保产业固定资产投资,以促进经济增长、转变经济发展方式、保护生态环境、完成节能减排目标,为建设生态宜居天津发挥更重要的作用。 相似文献
963.
964.
系统分析了辽河流域近十年社会经济和水污染物排放之间的关系,基于污染物排放强度和人均GDP指标,建立辽河流域COD和氨氮环境学习曲线;结合情景分析法预测在现有治污水平下,辽河流域未来水污染物排放趋势及水环境压力。结果表明,辽河流域水环境压力巨大。根据辽河流域污染治理中存在的实际问题,提出新时期的污染治理模式。 相似文献
965.
966.
967.
滑坡的位移变化不仅与其地质环境有关,还取决于外界诱发因素的动态变化,如降雨和库水位变化。本文以白家包滑坡监测数据为依据,对滑坡诱发因素与滑坡位移变化之间的影响关系进行了综合分析,并选取月降雨量与库水响应滞后影响下的库水位月平均变化量为诱发因子,采用时间序列分析方法,通过构建差分自回归移动平均(ARIMA)模型,对该滑坡的位移进行了动态预测。结果表明:该模型可以较好地反映滑坡位移在外界诱发因素影响下的动态变化,可有效提高模型预测精度,且简单易行,为判断滑坡的动态变化提供了可靠的理论依据。 相似文献
968.
近年来,湖北省矿产业发展迅速,然而不合理地开发利用矿产资源导致了矿山地质灾害的发生,如滑坡、泥石流、崩塌和地面塌陷,严重威胁到了人民的生命财产安全,同时也造成了巨大的经济损失。本文运用灰色关联分析模型,结合湖北省1999—2010年各类矿山地质灾害(包括滑坡、崩塌、泥石流和地面塌陷)所造成的伤亡人数及直接经济损失统计数据,分析了湖北省矿山地质灾害伤亡人数及直接经济损失的主要影响因素,并对湖北省矿山地质灾害损失进行了灰色关联分析。结果表明:湖北省矿山伤亡人数与各类地质灾害的关联度分别为r11=0.311 0、r12=0.305 2、r13=0.437 9、r14=0.311 5,排序为r13>r14>r11>r12,直接经济损失与各类地质灾害的关联度分别为r21=0.506 5、r22=0.463 1、r23=0.487 9、r24=0.365 5,排序为r21>r23>r22>r24;湖北省矿山地质灾害中泥石流对人们的生命威胁最大,滑坡、崩塌和地面塌陷也对人员伤亡存在一定程度的影响;而滑坡对直接经济损失影响最大,崩塌和泥石流影响程度略小于滑坡,地面塌陷影响程度最小。因此,在湖北省矿山地质环境保护和地质灾害防治过程中,应运用先进的防治技术,大力加强对滑坡和泥石流的监测预警工作,同时也需要对崩塌和地面塌陷加大防治力度。 相似文献
969.
选取近10多年来江西省人均GDP作为经济指标,工业废水排放量、工业废气排放量、工业固体废物产生量、工业污染治理投资额作为工业环境污染及治理指标,运用SPSS统计软件构建了相应的环境库兹涅茨曲线模型,并在该模型的基础上,对江西省经济发展与工业环境污染的关系进行了计量分析。结果表明:江西省工业废水排放量曲线出现了拐点和转折点;工业固体废物产生量曲线虽有拐点,但是其产生量处于逐渐递增的态势;工业废气排放量曲线呈直线上升势头,环境污染仍然严重;工业污染治理的投资总额趋于减少,且建成的治污项目没有发挥积极的作用,也延缓了环境库兹涅茨曲线拐点的出现。 相似文献
970.
基于HEART方法的管制员调配飞行冲突的人为差错概率研究 总被引:2,自引:0,他引:2
空中交通管制员的核心任务之一是调配飞行冲突,故有必要对管制员调配飞行冲突的可靠性进行分析与评估.本文首次将HEART方法应用于管制员调配飞行冲突的人为差错概率分析,并根据相关人因可靠性分析方法对HEART中的任务分类和差错诱发条件进行了改进,从而提高了该方法在空中交通领域的适用性.改进后的HEART方法能对管制员调配飞行冲突的人为差错概率进行定量分析,并可发现起负面作用的差错诱发条件,可为管理部门有针对性地制定改进措施提供技术支持,对保障空中交通安全有序地运行具有重要的意义. 相似文献