不同时间尺度下杭州市O3污染特征及控制因素

通过集中整治,我国空气质量已经有了明显改善,但在减排背景下近地面高ρ(O₃)仍是当前最复杂的大气环境问题之一.利用2011—2017年(尤其是杭州市G20峰会期间)ρ(O₃)、ρ(NO_x)、ρ(VOCs)和气象条件观测数据,分析了杭州市G20峰会期间及不同时间尺度下杭州市ρ(O₃)的变化特征及其影响因素.结果表明:①杭州市ρ(O₃)日变化呈单峰型特征,15:00左右ρ(O₃)达最大值(98.55 μg/m3);ρ(O₃)周变化存在“周末效应”,周末ρ(O₃)明显高于工作日;1 a中4—9月为ρ(O₃)高值期,ρ(O₃)峰值出现在5月和9月.以2013年为界,将2011—2017年ρ(O₃)变化分成下降和上升2个阶段,2011—2013年呈下降趋势,降幅约为15.02 μg/m3,2014—2017年呈上升趋势,增幅约为23.25 μg/m3.②减排措施的实施对ρ(O₃)存在双重作用,其可通过降低前体物质量浓度抑制O₃的生成,又能引起大气污染物质量浓度下降、太阳辐射增强,从而促进O₃的生成.当O₃前体物质量浓度较低时,在强太阳辐射等气象条件驱动下,近地面仍会呈现高ρ(O₃)的现象.③气象条件是驱动ρ(O₃)日、月变化的控制因素;相反,前体物质量浓度则是ρ(O₃)周、年变化的控制因素,此时VOCs或NO_x控制区、“周末效应”等ρ(O₃)变化特征开始显现.研究显示,不同时间尺度下杭州市O₃污染的控制因素不同.      

湘湖——城市“生态商圈”还是城市“绿肺”

正湘湖旅游度假区位于杭州市萧山区城西,距杭州市中心约20 km,与西湖、钱塘江构成杭州旅游风景的金三角;总规划面积51.7 km2,以历史文化湘湖、自然生态湘湖、休闲度假湘湖为基础,以杭州国际风景旅游城市为依托,将建设成为长三角较具竞争力和活力的大型休闲旅游度假区。湘湖,以风景秀     

责任就是一种力量

2012年5月29日中午11时10分,他驾驶着杭州长运浙A19115大型客车,从江苏无锡返回浙江杭州,车上载有24名乘客。11时39分24秒,客车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时,突然,一块数公斤重的大铁片,突然从天而降。只听一声巨响,铁片击碎车辆前挡风玻璃,飞速砸向他的腹部和手臂,同时砸坏了仪表盘。     

“带病上岗”电梯难以承载监管失责之重

日前,杭州市萧山区一电梯维修工在维修一台电梯时发生意外死亡。事故调查发现,这部电梯竟然是用报废电梯的部件违法拼装的。令人吃惊的是,新华社记者进一步调查发现,萧山区有一个报废电梯回收、翻新、贩卖的利益链,或者说有一批人在非法“拼装电梯”并将其投入运行。     

路上安全系数如何提高

5月2日,在浙江杭州,一辆轿车在行驶中翻车,无人员伤亡。交警调查后表示＂证照齐全、未发现酒驾嫌疑、无证据表明事故车辆超速＂。而这起按简易程序处理的单方交通事故却引起了持续关注,因为事件主人公是5年前轰动一时的杭州一＂飙车案＂肇事者胡斌。2009年5月7日,其在杭州市一路段飙车时撞死过斑马线的行人,因交通肇事罪被判有期徒刑3年,并被警方吊销驾照。     

大华(DAHUA)

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雾霾监测预警要辅之问责制度

2014年1月6日,杭州的AQI依然持续停留在200＋的重度污染状态,大气重污染Ⅲ级预警也仍在持续中。包括杭州市环保局在内的各个相关部门也对首个大气重污染Ⅲ级预警中市民仍存在的疑问进行了解答。1月5日上午9点半杭州市大气重污染应急指挥部办公室在最快时间内发布了首个预警信息,可以说是一次紧急应对发布,也可以说是摸着石头过河的初次尝试。＂预案中并没有规定发布预警的时间,具体方案又还在细化中,所以对于我们还是一种探索。＂环保部门工作人员如是说。     

杭州城郊大气二氧化硫和气溶胶浓度演变特征及潜在源分析

基于2018年1月—2019年10月杭州大气成分监测数据,对杭州城、郊大气SO₂和气溶胶的浓度变化特征及其相关性和影响因素进行分析,并探讨不同季节下长距离输送对大气SO₂和PM_2.5浓度的贡献及潜在源区分布.结果表明:杭州城、郊大气SO₂日变化特征均呈单峰型,气溶胶日变化特征均呈双峰型;杭州城区SO₂浓度夏季明显低于其他季节,而郊区SO₂浓度四季无明显差异,气溶胶浓度城区和郊区均为夏季最低;SO₂与气溶胶相关性偏低,城、郊不同粒径的气溶胶之间相关性差异较大;不同季节杭州城区SO₂和PM_2.5受气团输送的影响具有明显差异,杭州城市高浓度SO₂和气溶胶潜在源区主要位于江苏省苏州市、南京市以及浙江省绍兴市、湖州市和杭州市辖区,因而减少或控制这些潜在源区污染物排放将会对杭州大气环境质量改善有积极作用.     

杭州市创建平安城市的规划与经验

现代化的城市首先必须具备良好的公共安全性。联合国统计委员会将“公共秩序与安全”作为衡量城市文明进步与发展的主要指标之一。我国创建文明城市活动把良好的社会治安环境列入总体目标之一，并确定了科学的测评指标。因此，在构建社会主义和谐社会，加快推进城市化战略的进程中，如何提高城市的公共安全性，     

杭州交通管理：让“民生”做主

一边是日渐猛增的私家车，一边是日渐拥堵的道路状况。浙江省杭州市政府提出是否通过控制市区机动车总量的方法，来缓解拥堵的道路状况，并将新拟定的《杭州市道路交通安全管理条例（草案）》提请市人大审议。