涂装工业与环境保护

涂装工业,历来与人们的生产、生活密切相关。人们为了提高其产品在市场的竞争力,纷纷采用各种涂装手段,使产品表面焕然一新。然而,另一方面却对环境造成严重威胁,这种威胁主要来自其废水、废气(有机溶剂挥发物及漆雾等)、粉尘及噪音。尤其在当前经济大潮中,一些涂装中小型企业及个体业为了获取高效益、低投入,置环境于不顾,致使污染问题更为严峻。面对这种局面,一方面国家有关环保法规要进     

汽车涂装材料的现状及发展方向

主要介绍了当前汽车涂装材料的现状及其发展方向，指出涂装材料开发的重点是提高材料性能的同时将更注重其环保性能。主要体现在以下几个方面：1．减少有害物质和废水排放是研究开发的方向；2．开发无铅的阴极电泳漆使电泳涂装材料更适应环保要求：3．水性涂料、粉末涂料、以及高固体分涂料，将逐渐取代传统的溶剂型中涂、面漆涂料．成为现代环保型汽车涂料的主流。     

汽车涂装废水的处理

汽车涂装废水污染物种类较多，水质、水量波动较大，工程、工艺设计时需对源头水进行分流，并对高浓度废液进行分质预处理，以提高后续处理工艺的稳定性，进而确保废水处理稳定达标排放。南汽集团公司所属南维柯车身厂涂装废水处理站，在工程工艺设计中，根据上述原理，同时，根据所执行的一级排放标准的需要，选择了两级物化加水解酸化，再加SBR生化处理方法。实践表明，该污水处理站工程，工艺费用合理，净化效果稳定，并达到相应排放标准。     

烤漆房防火

烤漆房应用在汽车、机械、五金、家具、化工等行业用于工件表面喷漆、烤漆作业。近年来，各地汽修厂火灾事故不绝于耳，究其原因，多发生在烤漆房。汽车涂料生产及涂装作业的过程中所使用的各种化学品大都易于着火，烤漆房高温作业环境配上油漆这种易燃易爆物品，让烤漆房已成为高危作业点。然而汽修厂维修技工的不规范作业，也增加了烤漆房发生火灾事故的次数。2008年8月，     

漆雾高效干式净化法的关键—过滤材料

一、概　　述　　喷漆过程产生两种污染物:漆雾———油漆在喷枪内的高压作用下雾化成微粒,但在喷涂时油漆不能全部到达喷漆物表面,这部分油漆颗粒随气流弥散至车间内外形成漆雾;有机废气———有机溶剂(天那水等)是用来稀释油漆使漆表面光滑美观,但有机溶剂不会随油漆附?..     

涂装工艺组合/综合环境试验技术综述

本文介绍了组合/综合试验技术的发展历程及标准应用情况,论述了研究涂装工艺组合/综合试验技术的必要性,对试验方法的设计原则、设计方法及其技术难点进行了深入剖析,并介绍了几种试验结果相互关系的分析方法.     

轮毂行业涂装车间环境污染与防治

轮毂行业快速增长的同时，涂装车间作业排放的废气、废水、废渣、噪声，对环境造成了严重的污染。分析了轮毂行业涂装车间的环境污染状况，包括污染物的来源和种类，指出采用低污染材料、先进的生产设备，并优化生产工艺，是解决涂装“三废”问题的有效途径。     

浅谈广西某汽车涂装车间烘干炉废气处理系统改造

针对广西某汽车涂装车间的烘干炉废气无法达到排放标准的问题,对原有的烘干炉废气处理系统进行改造。该系统采用了三室蓄热式氧化焚烧设备(简称RTO),具有很高的废气处理效率。改造方案在实际生产中具有较强的适应性,改造后的烘干炉经过实际生产和检验,证实其废气经过处理后已完全达到排放标准。     

我国东南沿海海上风电塔架防护涂装体系设计与评价思考

针对我国东南沿海湿热、亚湿热地区海上风电塔架服役环境的特殊性,对开展针对性的涂装防护体系设计和实验室性能评价方法提出了一些改进设想。设计防护体系时,应充分考虑风电塔架各腐蚀区域的主要环境影响因素,选择合适的涂料体系并适当增加涂层厚度;采用单因素环境试验对涂层的性能进行实验室评估时,应适当增加每一种试验项目的时间,并结合服役环境增加测试项目。     

电镀锌涂装性能的影响因素及改善

从涂装过程的润湿、吸附、扩散及化学反应等涂装界面作用机理分析了导致电镀锌涂装性能差的原因,并针对电镀锌层和有机涂料的特点,从电镀锌层结构及其表面处理两个方面介绍了目前能够有效改善电镀锌层涂装性能的一些方法,其中磷化处理是目前最成熟、应用最多的处理方式,不仅能提高涂层结合力,还能进一步提高对基体的防护性能。