文丘里洗涤器压力损失试验研究

使用空气-水系统,试验研究文丘里洗涤器操作参数(液气比、喉管气速)及喉管长度对其压力损失的影响.结果表明,喉管气速对压力损失的影响比液气比的大,压力损失随液气比增加呈线性增加,而随喉管气速的变化基本为平方关系.在此基础上,探讨了在文丘里洗涤器设计时如何根据捕集效率优化设计文丘里喉管长度.     

浅谈安全投入与科研生产

科研生产活动中存在的安全问题,不像生产和销售企业那么直观和突出,所以一些科研单位的安全工作往往被人们忽视,安全投入也相对较少.可是一旦科研生产中发生了火灾爆炸、人身伤亡事故或造成设备财产损失,生产停顿,损失也是非常严重的.如北京某研究院丙烷脱沥青装置爆炸死人事故,造成近3个月科研停顿,损失巨大.没有投入,就没有产出.安全工作也是一样,安全投入可以换来科研生产过程的平安无事,没有事故本身就是一种很好的经济效益和社会效益.     

TSOA/AOA混合定位GDOP性能分析

椭圆-角度混合定位是一种基于信号到达时间之和与到达角的新型定位技术,又称为TSOA/AOA定位。基于椭圆性质提出新的定位数学模型,由误差传播定律推导GDOP的计算公式,并通过仿真分析GDOP的分布规律,给出相应的结论。     

利用回归分析确定降水入渗补给量

目前常用降水量乘以降水入渗补给系数的方法计算降水入渗补给量,此法不能表现降水特征、蒸发等因素对降水入渗补给的影响．为解决不同时间尺度、不同降水特征和蒸发情况下的降水入渗补给量,在分析郑州地下水均衡试验场地中渗透仪实测入渗量、降水和蒸发资料的基础上,利用均匀设计法选取最优的与降水入渗补给量关系密切的前期降水量和蒸发量的期次,然后利用回归分析建立各岩性和埋深的年、月和日尺度上的降水入渗函数,可以比较准确的计算降水入渗补给量．表3,参9．     

操作风险内部损失数据积累研究

操作风险内部损失数据的积累是一项基础性工作,务必经历长期和复杂的过程,需要详尽描述和记录损失事件发生的时间、部位、类型和损失程度,以准确计算操作风险的资本要求,当前这项工作具有相当的紧迫性．以《巴塞尔新资本协议》关于数据要求入手,分析了当前我国银行操作风险内部损失数据积累存在的问题,提出了操作风险内部损失数据的积累标准．表2,参6．     

正确选择使用护听器

<正>工作中接触噪声而导致听力损伤,是一类普遍存在的职业危害。大多情况下,噪声不会马上对人的听力造成伤害,因此很容易被忽略,但长期接触过量的噪声会导致听力损失。如果经常出现耳鸣,在嘈杂的环境中沟通困难,看电视或者接听电话需要提高音量,与人交谈时经常请对方重     

E-A-Rfit验证听力防护的有效工具

正据美国劳工统计局(BLS)的数据,职业性听力受损是制造业企业中最常见的职业病,每9个人中就有一例。而在中国,目前还鲜有本土的行业机构或组织针对职业性听力损害的防护问题进行系统地测试和研究。3M公司一直关注职业性听力受损防护领域的研究,并将噪声监测、听力防护、防护验证、培训教育方面这一全面有效的听力防护解决方案带入中国。同时拥有和培养了世界顶尖的科技人才。听力损失是世界卫生组织列为全球第一大感觉障碍,全世界16%的听力受损的原因是工作场所     

基于集值统计的城市区域火灾风险评估研究

应用模糊统计学中的集值统计方法对城市火灾风险进行评价研究,以克服应用等级比重法和专家评分法对模糊和非定量化指标评价中评价准确性不高与人为判断难以准确表达等问题。基于集值统计方法建立城市火灾风险评价数学模型,并进行权重分配,确定各项评价指标的评价值,进而得出城市火灾风险的评价结果,确定影响区域消防安全的主要因素。通过实例地区的火灾风险评价分析,说明该方法相对于传统评价方法定量化地解决了具有不确定特点的模糊评价问题,能够保留更多的评价信息,减少评价中的人为误差,更符合人的思维模式,评价结果更加真实客观,具有较广的可操作性和实用性。     

基于潜在生命损失的装置风险排序及应用研究

将潜在生命损失引入危化装置风险排序,明确了基于潜在生命损失的危化装置危险排序步骤。对某石化企业的8个工厂、71个危险源进行风险评估和排序,结果表明该企业的炼油厂和烯烃厂的风险,柴油临氢降凝装置、柴油加氢装置的风险在各自类别的风险排序中相对靠前。研究成果对有关政府部门或企业确定危险源重点监管和管理的优先顺序,优化资源配置,提高管理效率具有一定的指导意义。     

基于多层次灰色评价理论的海洋输油管道安全评估方法

针对海上输油管道在多层次、多变量、多种非定量因素的影响下缺乏有效定量评估手段的情况,建立输油管道体系的多层次安全评估指标,结合层次分析法,确定各层指标对应的权重,提出采用多层次灰色理论,对输油管道体系进行安全评估,将风险影响程度进行定量化处理,给出了在役输油管道的可靠性量化结果。多层次灰色评估方法针对少数据、小样本、信息不完全和经验缺乏的不确定性问题有着计算简便、直接、科学和实用的特点,可为海上输油管道的在役安全评估提供一种有效手段。