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371.
鉴于目前的溢油模型主要是针对海面溢油的情况,本文提出了预测海底管道出现裂纹和腐蚀形成的小孔时发生溢油的模型.预测在海底管线上某一位置处的蠕孔漏油后,油的浓度超过某一规定浓度的范围,海面上形成油膜的起始位置,估计油膜是否能到达海岸线,以及被风浪携带到海岸线上的原油量.本文还给出了一个基于渤海自然状况及原油性质的算例.结果表明,该模型可以为海底管线上蠕孔溢油的污染情况预测提供参考. 相似文献
372.
373.
海上溢油事故风险评价回顾与展望 总被引:4,自引:0,他引:4
近年来,海上溢油污染问题日趋严重。突发性的溢油事件具有性质复杂、发生突然、危害严重、处理处置困难等特性,不但给当地渔业、水产养殖业、旅游业等造成经济损失,也严重损害了海洋以及海岸的自然环境和生态环境。对此国内外对海上突发性溢油事故的风险进行了深入的研究和探讨,本文介绍和分析了国内外研究现状,并对海上溢油事故风险评价研究的前景和发展方向进行了综合评述。 相似文献
374.
海上溢油事故应急反应系统 总被引:2,自引:0,他引:2
该文给出了海上溢油事故应急反应系统的总体框架,并分析了系统的构成及其主要功能,为建立海上溢油事故应急反应系统提供参考。 相似文献
375.
376.
377.
营口水上油污应急计划的制定与实施 总被引:1,自引:0,他引:1
论述制定营口水上油污应急计划的必要性及其应包括的基本内容。分析实施营口水上油污应急计划中存在的问题,并提出相应的建议。 相似文献
378.
379.
380.