使用掺水柴油燃料时柴油机尾气中苯并(a)芘排放量的变化

随着我国现代化建设的发展,柴油机用量逐渐增加,柴油机尾气对环境的影响以及如何节省燃料消耗的问题同时引起人们的关注。应用掺水柴油为燃料,可能减少柴油机排烟并降低燃耗,这吸引研究者的广泛兴趣。 本研究工作对国产6130-Q型柴油机以乳化油(柴油掺x％水)为燃料时,于不同工作条件下所排放尾气中的苯并(a)芘B(a)P致癌物含量进行了测定。结果发现B(a)P排放量随燃料特性及柴油机工作条件不同而     

煤和煤烟、柴油及其发动机尾气中多环芳烃分布的研究

本项工作研究了煤和煤烟、柴油及其发动机尾气中多环芳烃的测定方法。样品的第二级收集用吸附法取代了常用的冷凝法,因而适用于野外或现场的采样。样品的提取引用了超声技术,加快了提取的速度。并对煤烟和柴油发动机尾气中多环芳烃的分布规律进行了初步的探讨,为分析监测烟道气中的多环芳烃提供了一种简便的方法。     

柴油发动机尾气中3,4-苯并芘的测定

随着我国以柴油机为动力的车辆设备的逐年增加,柴油的消耗量在不断地上升,柴油机尾气中排放出具有致癌毒性的3,4-苯并芘(简称BaP)的量也在日益增多,造成了对环境的严重污染。日本、美国以及其他许多国家对这种污染开展了研究。我们对国产6130-Q型柴油机进行了台架实验,用带荧光检测器的高压液相色谱,研究了柴油机尾     

大气飘尘中硝基多环芳烃的高效液相色谱分析

叙述了用高效液相色谱分析大气飘尘中硝基多环芳烃化合物的方法。对硅胶柱层析预分离、硝基多环芳烃的还原反应、液-液萃取分离、液相色谱条件和响应线性范围进行了研究。在所选的荧光检测波长下,1-硝基芘和2-硝基芴的最小可测量约为20×10~(-12)g.在国内首次测定了大气飘尘样品中的1-硝基芘含量,两种试样的测定值分别为0.11和1.4ug/1000m~3。     

锅炉燃烧型煤排放苯并(a)芘的评价

近几年来,我国陆续开展了机车锅炉和采暖锅炉燃烧型煤的试验研究,取得了节能和减少污染的双重效益,试验所用的型煤,其粘结剂多是采用焦油沥青,虽内含大量致癌性苯并(a)芘(BaP)类多环芳烃,但从多次试验结果看,锅炉燃烧型煤时烟气中     

加压煤气化工艺排放废水中多环芳烃的分析

鲁奇加压气化已列为实现我国大中城市煤气化的主要工艺之一。但是鲁奇加压煤气化工艺在原料煤气化过程中产生大量废水,对这类废水的气相色谱-质谱联用定性分析表明:废水样品中主要污染物为各种取代的苯酚类、有机酸类、含氮化合物和少量的多环芳烃类化合物。其中多环芳烃类化合物是被广泛研究的环境污染物、不少成分具有致     

精醛中三氯乙醛快速测定法

精醛是生产DDT的主要中间产品,也是一些合成药物、有机磷农药的原料。它的主要成分是三氯乙醛(共含量大于93～95％)。在精醛中除了占极大多数的三氯乙醛外也存在有二氯乙醛、乙醛、二氯乙酸乙酯、三氯乙酸乙酯等付产物。所以寻找精醛中三氯乙醛的分析方法不仅对精醛的工艺过程合理控制DDT的质量,而且对DDT生产过程的废水中氯醛的排放量都有     

环境污染对植物药用的影响研究

环境污染对植物药材形成具有重要的影响作用,环境污染因素中的温度、水分、二氧化碳、土壤酸碱度和盐分以及人为因素,对植物药材生长的影响作用,并重点分析了水环境污染对水生植物药材药用成分的影响,得出水环境污染对植物药材生理功能的影响、对植物药材代谢物的影响以及对植物药材的药用安全性的影响。药用植物生物活性物质与生态因子相关性以及药用植物次生代谢产物与环境胁迫相关性,最终给出环境污染下提高植物药用价值的合理建议,为药用植物优质药源基地建设提供分析依据,提高植物的药用价值。     

提高蜂窝煤炉燃烧效率和减少污染的研究 第一报:燃烧废气的静态测定

由于上燃烽窝煤具有上火迅速,减少污染,提高热效率,节省能源等优点,引起了各地有关部门的重视。 与此同时,各地环境保护部门对上燃蜂窝煤的燃烧废气进行了测试获得一些数据。在实际工作中我们感到迫切需要准确了解掌握燃烧情况以及废气中有害成分与含量。从而改善上燃蜂窝煤质量与煤炉的结构,达到广泛实际应用的目的。     

活性炭复合床层对动活性的影响试验

本文通过对KZ1床层、KZ2床层、KZ1和KZ2复合床层在不同床层厚度条件下,对氯化氰蒸气的动活性进行对比试验,并对试验结果进行分析,得出了后者并非前两者之和,而有了大幅提高的结论。