站台"一米安全线"的由来

无论乘坐火车还是地铁,人们在站台上候车的时候,都习惯于站在一条"安全线"之外,它离站台的边缘有1米的距离(离钢轨外侧3米)。这条用醒目颜色标出的线非同一般,它告诫乘客:在列车通过车站或进出车站尚未停稳时,千万别越过这条"线",否则极有可能发生人身伤亡事故。     

张师傅和熊师傅

一晃已是2000年前的事了。我因事到南方出差，坐了客车，乘了轮船，还坐了火车后方才到了目的地。回去时，朋友说车站有一趟直接到我们家乡的长途客车。我和同事二话没说，决定坐直搭客车回去。虽然以那时的行车路径，长途客车要三天两夜才能到达我们所在的西部小城，但坐客车到底是免了转车转船的烦琐。     

出行乘坐火车安全防范事项

一、乘坐火车的注意事项: 1、售票厅:一些旅客在买票时,慌慌张张从衣兜里掏出一沓钱,买完后匆匆塞进口袋,结果上车发现兜里钱没有了. 防范措施:身上带钱时最好分开装,不要放在一个口袋.特别是买票时,提前把买票的钱单独拿出来,免得掏出一大把被贼盯上.     

第二次进藏散记

每当听到《天路》那优美的旋律，我的思绪都会被带到那遥远的雪域高原。都说“出国容易进藏难”，我对这句话体会颇深。作为一名旅行爱好者，我曾于2011年7月和2012年8月两次进藏。第一次因为是坐火车，所以并未感受到有多“难”；第二次是自驾游，个中甘苦，则难以言表。时光如流水，一晃儿，第二次进藏已经过去整整一年了，可是进藏路上那一个个艰难的日夜，一幕幕惊险的场面，时常蒙太奇般地在我心头缭绕，那些人，那些事，那一切一切，仿佛就在昨天。     

用壮举诠释“敬业”精神

3月10日上午,一列满载38节汽油油罐的火车倒车进入湘潭发电厂车站油库。跟车的调车连接员裴永红的角色是充当火车的＂眼睛＂。当火车距离目标点还有约120米时,裴永红拿起对讲机通知驾驶员准备减速停车,不料对讲机失灵了。“如果司机接不到指令,火车将直接冲入油库,后果不堪设想。”     

乘火车遭遇险情如何自救

随着经济社会的快速发展,人们的出行愈来愈频繁。但无论去哪儿,都离不开交通工具。时下大多数国人出行首选的还是火车(统计资料显示,去年全国铁路旅客发送量达21亿人次)。虽然火车的安全指数较高,但一旦发生危险却也可能是致命的。若平时能掌握一些必要的逃生知识和技巧,懂得一些应急常识,了解车上应急设备的使用,就能在关键时刻保持清醒头脑,沉着应对,迅速做出正确的第一反应,采取相应的逃生手     

电梯曳引轮绳槽磨损不均的原因分析

分析了引起电梯曳引轮绳槽磨损不均的原因,并证明了当曳引轮绳槽出现磨损不均现象后通过调整钢丝绳张力平衡无法阻止磨损不均现象的进一步恶化。     

铁轨下的悲哀

这是一个痛苦的话题。那些肢体残缺的人和失去亲人的人,用泪水向人们诉说着铁轨下的悲哀。 1994年6月28日一个11岁的小女孩慢慢走上铁轨,趴在轨道上,忘情地聆听着由远而近、由小到大的隆隆声,丝毫没有意识到潜伏在她身边的危险。电厂至珠矶滩的3602次内燃机车牵引着21辆卸完煤的车辆向珠矶滩车站开来。9时23分,列车吼叫着驶向珠矶滩车站6道。     

带轮毂直齿圆柱齿轮精锻的变形分析

此文对空心坯料精锻带轮毂直齿圆柱齿轮工艺进行了模拟实验,并以座标网格法着重对精锻终了阶段进行了变形分析,获得了金属流动规律,提出了对制订精锻工艺有参数价值的结论。