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废铅酸电池回收再生市场需规范 总被引:1,自引:0,他引:1
我国再生铅工业,是在重视环境保护和充分利用金属再生资源的情况下逐步发展起来的新兴产业。随着我国汽车、通讯和化学工业的迅速发展,对铅的要求不断提高。但随着越来越严格的环保法规出台,我国的再生铅工业也面临严峻考验。如何进一步规范市场、扩大回收规模、提高工艺水平、消除对环境的污染,是目前我国再生铅工业急需解决的问题。作为再生铅主要原料的废铅酸蓄电池,是固体废物中的危险物,对它的收集、转运、贮存、处理、再生等重要环节,必须进行严格规定和重点控制,并使用集中处置的原则进行管理。废铅酸电池管理不好会给环境带… 相似文献
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由国防科技工业自然环境试验研究中心和美国Q-Lab公司共同主办的“2006重庆汽车摩托车腐蚀老化技术研讨会”于2006年11月30日在重庆召开。会议主办方国防科技工业自然环境试验研究中心在腐蚀与老化领域享有国内权威称誉,此次与美国Q-Lab公司合作举办研讨会,旨在将其办成西南地区最权威且最具影响力的腐蚀与老化技术的年度研讨会。本次研讨会邀请到了中国兵器工业第五九研究所副所长陈文毅和南方汽车工业股份有限公司王翀经理为会议致词,与会代表达150余人,来自包括重庆长安福特有限公司、长安铃木有限公司、长安福特马自达有限公司、重庆… 相似文献
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由于各种工业燃料在高温下燃烧生成的NO_x气体会对人体及大自然造成危害,所以世界上许多国家都对工业企业NO_x的排放量制定了严格的控制标准,并对低NO_x烧嘴进行了研究开发。现将我们研制的DNO_x-1型烧嘴介绍如下。一、DNO_x-Ⅰ型烧嘴的设计燃料燃烧产生NO_x的主要途径有三个:(1)高温氮氧化物(T-NO_x);(2)燃料氮氧化物(F-NO_x);(3)励起氮氧化物(P-NO_x)。有 相似文献
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天津市已制定发展燃气汽车规划并开始实施。2000年内全市将建成加气站17座,发展燃气汽车1万辆左右,其中,燃气公交车500辆,占公交车总数的18%:燃气出租车1800辆。另外环卫车、邮政车等专用车辆逐步改为燃气、燃油双燃料汽车。到2005年,本市将建设加气站80座,发展燃气汽车总数将达到8万辆。8年内全市公交车、出租车全部改用燃气。 相似文献
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在下周的八国峰会召开前夕,日本首相安倍晋三周五推出了日本最新环保汽车,以向世人展示他的环保意识。安倍和日本经济贸易产业大臣甘利明轮流试驾了六款展车,这些车使用电池、清洁柴油、燃料电池、氢气或者生物燃料作为动力,属于零碳或低碳排放车辆。 相似文献
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张济宇 《石油化工环境保护》2004,27(4):5-5
为了掌握大气中悬浮粒状物质的变化动态和减少对人体健康的影响,日本现已研究出汽车排气中粒状物质的稀释测定方法。 相似文献