节约用电推进天津港可持续发展

在节能工作中天津港始终贯彻以下两个理念：一是优化能源结构。一个企业要真正做好节能工作．首先要科学合理地调整优化用能结构．使所采用的能源品种更加适合自身的特点。港口装卸生产设备的电气化．可较容易地实现各项控制的自动化，提高设备的技术水平．可实现污染废气在港口区域内的零排放．同时可以采取各种节电措施和应用节电产品提高能源效率。[第一段]     

阳离子型聚合物对低温低浊水的絮凝效果与形态学特性

采用微絮凝-深床直接过滤工艺,以西安市曲江水厂低温低浊水质为原水(水温低于10 ℃,初始浊度低于10NTU),投加阳离子型聚合物(简称CP)作主混凝剂或助凝剂,借助分形数学理论与图像分析技术,对滤料粒径、原水浊度、原水温度、药剂种类、聚合物分子量及投加量、混合强度等因素对处理效果的影响进行了研究,分析探讨了不同药剂处理低温低浊水的作用机理、絮凝形态学特征以及絮体结构的分形特性.结果表明,①当温度低于4 ℃、初始浊度小于4NTU时,不宜单独采用Al2(SO4)3或PAC作为絮凝剂;当温度为4～10 ℃、初始浊度小于10NTU时,如果只投加Al2(SO4)3或PAC作为絮凝剂,宜用细砂滤料过滤;低温低浊条件下,无机混凝剂形成的絮体粒径小、结构松散脆弱、有效质量密度低、沉速慢,但表征絮体分形特性的分维值较高.②CP作絮凝剂能显著改善低温低浊水的絮凝效果与过滤性能,但混合强度需增大,宜用粗砂滤料过滤;③单独用CP作絮凝剂时,宜投加分子量较低的弱阳性聚合物或投加低剂量较高分子量的强阳性聚合物;CP用作助凝剂时,能显著减少主混凝剂用量,但宜投加强阳性聚合物或增加弱阳性聚合物的剂量.④CP兼备电性中和与吸附架桥絮凝作用,能形成粒径较大、吸附性能与过滤性能良好的网状絮体构型,其有效质量密度高,产生的污泥量少,污泥沉降速度快,脱水效果好,但分维值低.⑤各种水处理药剂的处理效果为:Al2(SO4)3(或PAC) CP＞CP＞PAC＞Al2(SO4)3,这种差别由絮体的形态学特性与构型特征各异引起.     

膜生物反应器与传统活性污泥工艺除污特性比较

比较了膜生物反应器（MBR）和传统活性污泥工艺（CAS）在相同运行条件下对生活污水的除污特性.结果表明,MBR系统对COD、NH3-N和TN的平均去除率比CAS分别高14.4%、51.2%和37.3%.但MBR中膜的截留使系统相对比较封闭,制约了通过排放高磷污泥的生物法除磷,除磷效率仅为32.9%,低于CAS工艺（43.0%）;将MBR与化学除磷工艺相结合,MBR系统除磷效率可达93.3%.     

室内主要污染物甲醛防治对策研究

保护环境,消除空气污染早已成为人类可持续发展的重要举措.随着经济的高速发展,人们的生活水平也不断提高.但人们在追求生活环境和工作环境质量的同时,也带来了一系列的室内污染问题,从而引起了人们越来越多的关注.其中甲醛是一种对人体健康十分有害的物质.本文主要针对室内污染中最常见的污染物甲醛的特性、来源以及对人体健康的危害进行了认真分析,结合实际工作中的经验与学习室内污染的防治知识,并在此基础上提出了几项比较实用的防治对策.     

新型堆肥调理剂的吸水特性及应用

本文研究新型堆肥调理剂 (CTB堆肥调理剂 )的吸水特性及其应用效果。结果表明 ,调理剂的吸水平衡时间为8h。CTB调理剂的混料比例为 4 0 %～ 6 0 % ,可以将污泥水分调节到较为理想的范围 ,使堆肥过程能顺利完成。本调理剂具有适合于快速堆肥和自动控制、可降低堆肥过程的能耗、吸水性较强、除臭效果好、价格便宜、可以循环利用、易于筛分等优点 ,是城市污泥等有机废弃物工厂化快速堆肥的理想调理剂     

复合溶剂法精制直馏柴油消除碱渣污染

指出了碱电精制直馏柴油技术存在的问题，对复合溶剂法(SW-1-氨法)精制直馏柴油进行探索试验，介绍了复合溶剂法工艺流程、特点，分析了碱电精制和复合溶剂两种方法的效果和操作成本．对比说明复合溶剂精制直馏柴油并回收环烷酸工艺是极有前景的。     

染化废水厌氧生物处理技术的研究

鉴于厌氧微生物对偶氮染料的还原裂解作用，开发了以易降解工业有机废水作为外加碳源的染化废水厌氧生物处理的新技术．试验结果表明：在进水ＣＯＤ３１００—３５００ｍｇ／Ｌ，ＣＯＤ总／ＣＯＤ染化比值４０，ＨＲＴ３．０ｄ下，ＣＯＤ去除率＞８０％，最低染化ＣＯＤ去除率＞４５％，色度去除率＞８５％；实验证实，在厌氧处理过程中，染料组分的结构已发生了明显的变化；反应器内的污泥大多呈颗粒状；污泥活性和工艺性能可控制工艺运行参数得以维持．     

食盐电导稀释法测试明渠水流量技术

食盐电导稀释法明渠水流量测试技术是以饱和食盐水做示踪剂,注入测试渠道的水中,用自制电导积分仪测试明渠水的电导积分值,而后换算成流量的一种明渠流量测量方法。食盐电导稀释法特别适用于山涧溪流流量测量,该方法操作方便,测试结果准确,可用以校核其它流量测量方法。     

一种新型滑动集电材料的研制及性能研究

利用粉末冶金 /挤压的方法制作了一种新型的Cu C滑动集电材料 ,并对该材料的机械物理、摩擦磨损性能进行了检测 ,结果证明该材料具有较高的抗拉强度、适中的表面硬度、较低的电阻率、优良的摩擦磨损性能 ,是一种较为优良的电力机车滑板材料。其性能测试结果和铁道部标准要求相比 ,优于铁道部标准要求。