百万吨乙烯项目新增用水全部采用淡化海水和中水——落实科学发展观建设节约型企业

从天津市20项重大工业项目现场办公会上获悉．中石化股份天津分公司与新加坡大港新泉海水淡化有限公司正式签订购水协议．自2009年初开始向天津100万t乙烯项目供淡化海水．日供水量2万至3万m^2．到2009年6月达到10万m^3／d的全负荷供水。此举标志着中石化天津100万t乙烯项目新增用水将全部采用淡化海水和中水。成为全国乙烯项目中唯一实现新项目增水不增淡水的项目。[第一段]     

缓解水资源短缺山东3家大电厂水源全换用海水

山东3家大型电厂水源将全部采用海水，将缓解一直困扰山东省能源发展和水资源短缺的大矛盾。     

渤海海冰Modis影像中"伪海冰像元"消除方法的探讨

"伪海冰像元"对渤海海冰范围分布信息的提取产生影响,消除伪海冰像元需要得到一些传感器、大气状况等参数,但往往很难全部得到满足.本文研究了在不知道传感器、大气状况等参数的条件下,通过对数字影像进行实验分析,提取传感器、大气状况引起的脉冲响应函数,并利用该函数结合频域逆滤波和维纳滤波器求解消除非理想脉冲响应的反卷积函数,在空域利用反卷积函数对图像进行逆处理的"伪海冰像元"消除方法.试验结果表明,该方法能够达到降低"伪海冰像元"与其邻域海水像元之间分离度的目的,从而较好的在渤海海区Modis影像中实现分离出"伪海冰像元"的效果.     

景观锚链的近海大气腐蚀调查研究

在2007年3月对暴露于湛江观海长廊近8年的景观锚链进行了大气腐蚀调查和研究.现场调查结果显示,各站点锚链均受到不同程度的腐蚀,锈层呈黄褐色,站点2和站点3的锈层易剥落.锚链的扫描电镜结果表明,外表面锈层疏松多孔,并伴有大量的裂纹,内表面局部存在大量诱导腐蚀发生的微孔,表面锈层中均含有S元素和Cl元素.红外光谱分析结果显示,锚链表面锈层均有α-FeOOH.大气湿热气候、高含量的Cl-和H2S是锚链钢严重腐蚀及发生块状开裂的主要因素.     

陆架浅海沉积物-海水界面溶质通量的计算方法及其应用

陆架浅海沉积物—海水界面上的溶解态生源物质通量的准确估算是海洋生态系统动力学研究中的关键性问题之一。由于底栖生物活动以及海流、海浪及潮波与海底地形地物相互作用的影响 ,使得该通量的准确估算十分困难。本文综合分析讨论了近年来提出的各种计算该类通量的物理模型及参数的确定方法 ,并结合在中国黄、东海等陆架浅海水层—底栖生态动力学耦合模型研究的需要 ,比较深入地讨论了应用过程中应该考虑的几个问题     

银的变色及抗变色研究

讨论了大气中各种腐蚀性气体对银变色的影响,以及变色膜中各种腐蚀产物的成分及状态,以硫化氢气体和硫化银为主要对象进行阐述,侧重介绍了最近30年的研究结果.总结了近年来各种银的抗变色的方法.     

大港放大循环经济规模——重点构建石化粉煤灰利用海水淡化生猪饲养秸秆利用五条循环经济产业链

作为滨海新区重化功能区的天津市大港区牢固树立节约理念,始终把构建节约型增长方式作为长期发展目标。从2007年开始,天津市大港区将以节能、节水、节材和资源综合利用为基础,把技术进步与提供资源综合利用效率结合起来,全面推进清洁生产,努力降低能源消耗,不断提高水资源的综合利用率,创建循环经济示范企     

滨海新区:海水淡化产业不断升级

从海水淡化机械设备的加工制造．到万吨级海水淡化示范工程通水．再到百姓真正喝上淡化后的海水……随着众多海水淡化企业纷纷落户新区．滨海新区海水淡化的产业链条正在向上游和下游两端延伸。[第一段]     

我国大气腐蚀研究进展(续2)

总结了近几年来我国在大气腐蚀方面的研究现状和进展,尤其是国产、常用、量大、面广的 4大类材料在我国9类主要典型大气环境下的腐蚀数据积累;各类典型材料在典型环境下的大气腐蚀行为规律:大气环境因素对材料大气腐蚀的影响;碳钢、低合金钢大气腐蚀行为预测。特别是根据8 年试验结果总结出的大气腐蚀速度与试验时间之间具有幂函数关系的基础上,又进一步建立了腐蚀速度与合金元素之间的数学模型关系:探讨了采用ACM技术评估大气腐蚀严酷性;初步建立了大气腐蚀数据库．并正进一步采用计算机发展网络查询服务系统,实现科学数据共享;经20余年之研究,撰写了并出版中国材料自然环境腐蚀专著中大气腐蚀篇,还研制和生产了经济耐候钢。     

国外Wire-on-Bolt技术分级准则在我国的适用性研究

在万宁近海暴露场和江津暴露场进行了2次WIRE-ON-BOLT大气暴露试验,分别采用铝丝-碳钢螺栓试样和铝丝-铜螺栓试样,并按LAQUE中心和ASTM标准对万宁和江津的大气腐蚀性进行分级,分级结果表明:国外这2种评级准则难以甄别我国各主要大气网站的腐蚀性,有必要对此进行重新划分。