稀土催化剂在汽车尾气净化方面的应用

综述了稀土催化剂净化汽车尾气的净化原理，催化剂的种类及催化活性。讨论了稀土金属在稀土催化剂中的作用。指出我国汽车尾气净化剂的发展方向应是以稀土为主添加少量贵金属类型的催化剂。     

废醋酸锌催化剂回收醋酸锌工艺研究

对从废醋酸锌催化剂中浸取醋酸锌进行了实验研究,考察了废催化剂颗粒大小,浸取剂种类和用量、温度和浸取时间等因素对醋酸锌浸取率的影响。     

车用催化转化器及其对发动机性能影响的研究

本文论述了影响催化转化器性能的主要因素有催化剂，催化剂的中毒失效，催化转化器的结构和排气系统的影响，温度、发动机工作状况等；强调催化转化器的结构与发动机及排气系统匹配的重要性。     

未再生加氢催化剂湿法卸出时防止硫化氢中毒的安全措施

通过对湿法卸出未再生加氢催化剂时发生的一起硫化氢中毒事故的分析与实验，得出国产未再生催化剂在一定条件下能放出硫化氢气体。据此提出了相应的措施。     

治理催化超临界水氧化处理1,5-萘二磺酸

采用Mn2O3γAl2O3和V2O5γAl2O3为催化剂,在一连续流固定床反应器中进行了超临界水氧化1,5萘二磺酸实验。实验结果表明,在380～440℃,24MPa条件下,Mn2O3γAl2O3和V2O5γAl2O3催化剂对1,5萘二磺酸的氧化降解具有显著的促进作用,TOC去除率达到90%以上;催化剂的催化效果随反应温度的升高而增强,随pH值的降低而增强,随停留时间的延长先增强后趋于平缓。     

催化剂在废塑料热解回收燃料油和化学品中的作用

本文介绍了废塑料催化热解回收燃料油和化学品的试验成果，试验结果表明催化剂对废塑料热解产品的产值和产量和明显的促进作用，特别是氧化锌和氧化钛对提高热解产品的产值和产量效果最佳。     

V2O5-WO3/TiO2脱硝催化剂的制备及其性能

对选择性催化还原脱硝用催化剂V2O5-WO3/TiO2的制备工艺进行了实验研究.采用溶胶-凝胶法制得TiO2凝胶,对凝胶进行不同条件下的干燥和煅烧处理,然后通过浸渍法在TiO2上依次负载WO3和V2O5,最终得到V2O5-WO3/TiO2催化剂.结果表明,TiO2凝胶的处理温度对催化剂结构和脱除NO的性能有一定的影响,TiO2凝胶干燥温度为105 ℃时制得的催化剂活性较高,在实验条件下NO脱除率最高可达98.3%.     

汽车尾气净化剂的发展,现状及前景

催化净化是控制汽车尾气污染的主要手段。文章介绍了汽车尾气催化剂的发展过程：描了了当今普遍使用的三效转化催化剂“提出了未来尾气净化催化剂的发展趋势及需要解决的问题，ＴＷＣ催化剂是以贵金属Ｐｔ，Ｐｄ和Ｒｈ为适性组元，引入Ｃｅ，Ｌａ，Ｂａ和Ｚｒ等为助剂，担载在高比表面物质上制备面成一的类性能优虹的催化剂，它能对尾气中的３种主要有害物质ＮＯｘ，ＣＯ和ＨＣ同时进行转化。     

炼油企业固体废弃物的防治

就炼油企业固体废物产生的数量和主要种类进行了分析和总结，对目前的防治进行了论述，并提出了对固废进一步减量化、资源化、无害化管理和治理的途径。     

铜—铬废触媒的开发利用

针对影响环境的废触媒，通过焙烧，重铬酸钠制备，硫酸铜制备，最佳工艺条件选择等研究，实现了废触媒的综合利用，既能约了资源又保护了环境，为企业化生产提供了充分的科学依据.