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171.
岷江上游半干旱河谷土壤成土特征研究:以大沟流域为例   总被引:6,自引:0,他引:6  
岷江上游半干旱河谷位于新构造运动活动带,其土壤形成和发育过程有着鲜明的区域特征。本文结合该区域的自然地理特点,综合分析各成土因素和土壤性状,对该区域土壤的成土特征进行了深入的分析和研究。  相似文献   
172.
特大型煤和瓦斯突出的地质条件及其成因   总被引:2,自引:0,他引:2  
特大型煤和瓦斯突出危害极大,具有独特的发生条件,应专门研究。在全国99 次特大型煤和瓦斯突出详细研究的基础上,总结了特大型突出的一般特征及发生的地质和采矿条件,并给出了南桐矿区的几个临界值。对特大型突出地质条件的成因进行了较深入的探讨,提出了防止特大型突出的几点建议  相似文献   
173.
以黄浦江水源水厂的滤后水为试验对象,进行饮用水O3-BAC深度处理工艺影响因素的中试研完。针对进水水质的试验结果表明,最优臭氧投加量为3mg/L左右,空床停留时间为15min左右。试验结果可为工程设计提供有益的参考。  相似文献   
174.
二氧化硫排放总量控制若干问题的思考   总被引:2,自引:2,他引:2  
根据国家《“十一五”规划纲要》对削减二氧化硫排放总量的要求,在对电力行业脱硫现状及前景的具体阐述中指出实现这个目标的可能性,并从多方面对二氧化硫总量控制的关键问题进行了详尽的论述与分析。  相似文献   
175.
张勇  龚敏  赵九旭  吴传文 《四川环境》2006,25(5):99-102
本文以某单位新建住宅楼内同一户型装修大致相同的四套住宅作为测试点,对其室内空气中甲醛浓度在不同工况下约3个月的监测数据进行对比分析,探讨了甲醛释放的影响因素及可行的控制方法,提出甲醛是室内主要空气污染物并建议采用绿色建筑装饰材料和保持室内的通风等措施减少污染,具有很强的现实意义。  相似文献   
176.
对替代方案编写中应考虑环境风险因素的几点建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出替代方案对于环境影响评价工作是非常重要的工作内容,但目前环评中的替代方案往往未考虑环境风险因素,对此本文论述了在替代方案编写过程中应考虑环境风险因素的必要性,并对如何将环境风险因素纳入替代方案的编写过程提出了相关建议.  相似文献   
177.
峨眉山旅游购物品满意度研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
通过问卷调查方式,对峨眉山的伏虎寺、善觉寺、游人中心站、五显岗停车场、清音阁、生态猴区、雷洞坪、金顶等景点的不同性别和不同年龄的游客进行了调查,采用SPSS11对峨眉山旅游购物品满意度综合指标进行了因子分析,提取出影响游客对峨眉山不同类别旅游购物品满意度的主因子。  相似文献   
178.
气候条件变化对棉纤维品质的影响   总被引:8,自引:0,他引:8  
对棉纤维品质试验的结果分析表明,其长度受气候条件的影响不明显,而比强度和麦克隆值则明显受气候条件的影响。从变异值分析,受气候影响大小顺序是:比强度〉发克隆值〉长度。影响比强度的气候因子主要是日均温、累积降水量和相对湿度,影响麦克隆值的气候因子主要是日均温和累积降水量或夜均温、累积降水量。并确定影响比强度的日均温最低临界值为24.5℃,最适值为26.1℃,铃期累积降水量的最高临界值为109.9mm,最适值为44.6mm,栩对湿度的最高临界值为77.7%,最适值为67.9%。麦克隆值适宜范围的日均温为20.5~24.8℃,累积降水量为108.2~308.2mm。长度适宜范围的最低温度为14.7~20.8℃,相对湿度为84.7%~89.5%。这些因子和指标的确定为建立棉纤维品质的定量模型奠定了基础。  相似文献   
179.
乌达煤矿采空区煤自燃影响因素评价分析   总被引:2,自引:3,他引:2  
应用层次分析理论,选择影响乌达煤矿采空区煤自然发火的主要因素即煤的自燃倾向性、煤层的赋存条件、开采技术水平等,进行分析计算。依据层次分析法确定了采空区煤自燃各影响因素的权重系数,并对其进行总排序,最后进行综合评定各采空区煤自燃影响因素。评定结果表明:煤自燃倾向性M、煤的硫含量L、回采工作面推进速度g、地质构造d等是影响采空区煤自燃的主要因素。为制定相应的开拓开采方案和有效的防火措施,提供了科学的理论依据和切合实际情况的评价方法。  相似文献   
180.
对港口安全管理体系进行量化评估,不仅可推进体系的不断完善,更可促进港口企业建立健全安全生产的自我约束机制。笔者在港口安全管理体系研究的基础上,综合考虑各类港口的不同情况,运用改进的层次分析法(AHP),建立港口安全管理体系的递阶层次结构模型和构造判断矩阵;通过对沿海,内河,大、中、小港口的调查和方根法数值计算,确定评估体系中各评估要素、评估要点的权值;提出了保障港口安全生产的港口安全管理体系基本评估要点;研究完成量化的港口安全管理评估系统。该评估体系可定量评估港口安全生产状况、港口安全生产程度,及时发现港口在安全生产及安全管理方面存在的隐患、不足与缺陷等问题,从而可及时而有效地预防和控制港口系统重大事故的发生。  相似文献   
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