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101.
当前中国经济快速增长很大程度是以过度消耗资源、牺牲环境为代价的.生态环境污染严重影响经济的可持续发展,生态问题制约着和谐社会的构建.生态建设已成为协调经济、社会和生态发展,走可持续发展的唯一出路.当前由于政府主导型生态建设出现众多问题,诸如生态环境脆弱、压力大,法律法规不完善,生态建设资金投入少、投入渠道单一,生态治理工程效益有待继续提高等等.因此,倡导企业、农民、专家、投资者和志愿组织、社会团体等积极参与到生态建设中来,并建立激励机制对各参与者实施相应的激励措施,使他们充分发挥能动性,更快、更好的进行生态建设. 相似文献
102.
103.
104.
烟气脱硫(FGD)工程设计框架 总被引:1,自引:0,他引:1
在国家实施“总量控制”和“两控区”的重要环境保护政策下,烟气脱硫(FGD)工程提到了可持续发展的议事日程,实施FGD工程是投资大、直接经济效益不显著的环境工程。因此在全面论述实施FGD工程的设计框架,即各设计阶段应考虑的几个重大因素和必须遵循的一系列规则基础上,着重对目前国内外主要的FGD工艺进行了技术经济分析评述,提出选择FGD工艺的8条重要原则。供重大决策参考和推动环境目标的实现。 相似文献
105.
为了解不同形式坡道式 车库中汽车尾气污染状况,对4座典型的坡道式停车库进行了空气质量监测,并同时进行车流量统计、计算和分析了信车库内污染物浓度与车流量之间的相关性,监测结果表明,停车库NOx和CO浓度符合相应标准,而地下停车库排气Ox有超桔现象。结论是地面停车主轵成于地下停车库,地下停车库的送排风系统必须合理设置。 相似文献
106.
含硫化合物的气相色谱检测响应特性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
利用气相色谱(配炎焰光度检测器)对二硫化碳(CS2)、甲硫醇(CH3CH)、甲硫醚(DMS)和二甲二硫醚(DMDS)4种含硫物质进行了分析检测,着重讨论了气相色谱仪的各项参数对几种含硫物质响应和分离效果的影响。结果表明:该分析对含硫气体的最小检测浓度达到ppb级。在各项参数中,色谱柱温度在N2压力对各含硫物质响应和分离度影响最大,汽化室和检测器温度及空气压力对它们的影响相对较小。 相似文献
107.
含铅,无铅汽油车尾气排出物遗传毒性比较 总被引:3,自引:0,他引:3
利用台架试验模拟汽车行驶工况,收集了发动机使用无铅汽油,含铅汽油燃烧后的尾气颗粒物,对其中吸附的有机物进行了提取,并以Ames试验,中国仓鼠肺细胞体外微核实验等方法,从基因,染色体水平检测了两种颗粒提取的遗传毒性。 相似文献
108.
上海城市交通与机动车排气污染调查 总被引:12,自引:0,他引:12
上海市机动车保有量逐年增加,车辆的排气污染愈来愈严重,据调查,1997年机动画排放的CO,MNHC,NOX和PM分别达到58.6,9.08,6.20和0.23万吨。中心城区机动车排放的CO,NMHC和NOX污染物50%以上来自于小型车,是影响上海城区环境空气质量的主要污染源。 相似文献
109.
喷雾干燥法烟气脱硫过程的模拟试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文模拟试验研究了喷雾干燥法烟气脱硫中脱硫渣再循环利用、气体参数(SO2浓度、气速、气温)及浆液参数等对脱硫过程的影响,并分析了喷雾干燥塔内传热传质过程。本文结果将有助于改进喷雾脱硫塔的设计和操作。 相似文献
110.
船舶柴油机NOx后处理技术的进展 总被引:1,自引:0,他引:1
根据国内外的降低NOx排放方面最新的成果和科研动态,主要介绍了当前正在研究或者已经应用于实际的有效降低柴油机NOx排放的技术措施,并分析了各种技术方法的特点和在实际应用过程中面临的问题。 相似文献