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991.
有限元分析在三轴六自由度振动系统设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要说明了三轴六自由度振动试验系统建设的现状、意义和主要内容,介绍了虚拟振动试验技术的发展和作用,并通过应用案例阐述了虚拟振动试验技术在三轴六自由度振动试验系统建设上的应用,结果表明虚拟振动试验技术对六自由度振动试验系统的设计优化具有重要的支持作用.  相似文献   
992.
简述了美军垂直/短距起落飞机(V/STOL)飞机的特征和环境,提供了垂直/短距起落飞机的10个典型作战任务剖面及其飞行参数,分析了垂直/短距起落飞机和常规起落飞机的环境差异,给出了垂直/短距起落飞机每个作战任务剖面对应的可靠性试验剖面.  相似文献   
993.
基于三维路面谱仿真履带车辆振动系统的动态模拟   总被引:2,自引:2,他引:0  
通过谐波叠加原理,在现有的二维路面谱的基础上,从空间路面频率谱出发,将之拓展到三维空间内的路面谱,并给出模拟随机路面谱的方法.通过对该路面谱模型进行谱分析,对其功率谱密度进行了验证.建立了某履带车辆单自由度悬挂质量振动系统的力学模型,以三维路面谱模型作为虚拟激励输入,实现了对单自由度履带车辆振动系统的动态模拟.  相似文献   
994.
目的 对比分析3种试验环境对2种不同型号铝合金线缆组件直流电阻与电压降的影响。方法 首先,以2种不同型号航空用铝合金导线(各包含3种不同线径)组成的铝合金线缆组件为试验对象,开展潮湿、盐雾、振动3种环境试验;其次,利用宏观与微观形貌观察、直流电阻测试方法与电压降测试方法,得到环境试验前后线缆组件的电气性能数据;最后,采用均值处理等方法,对试验数据进行整理,对比分析3种环境条件下铝合金线缆组件的直流电阻、电压降的变化规律。结果 铝合金线缆组件经潮湿与盐雾试验后,锡镀层无明显起泡、起皱和脱落;潮湿试验后,所有线缆组件直流电阻值均有所增加,且随着线径增加,直流电阻值的增加速率降低;盐雾试验后,几乎所有线缆组件的直流电阻与电压降都降低;振动试验后,所有线缆组件的直流电阻值均有所增加,然而增加值不超过3.2%,且振动试验后几乎所有线缆组件的电压降都降低。结论 铝合金线缆组件的端子镀层对潮湿与盐雾环境有一定的防护作用,有效避免了腐蚀膜层等的形成,降低了环境对铝合金线缆组件电气性能的影响。相比电压降,线缆组件的直流电阻对环境条件更为敏感。盐雾环境对铝合金线缆组件的电气性能尤其是直流电阻的影响较大,然而,由于端子镀层的防护,变化值小于10%。  相似文献   
995.
Ecology is an inherently complex science coping with correlated variables, nonlinear interactions and multiple scales of pattern and process, making it difficult for experiments to result in clear, strong inference. Natural resource managers, policy makers, and stakeholders rely on science to provide timely and accurate management recommendations. However, the time necessary to untangle the complexities of interactions within ecosystems is often far greater than the time available to make management decisions. One method of coping with this problem is multimodel inference. Multimodel inference assesses uncertainty by calculating likelihoods among multiple competing hypotheses, but multimodel inference results are often equivocal. Despite this, there may be pressure for ecologists to provide management recommendations regardless of the strength of their study's inference. We reviewed papers in the Journal of Wildlife Management (JWM) and the journal Conservation Biology (CB) to quantify the prevalence of multimodel inference approaches, the resulting inference (weak versus strong), and how authors dealt with the uncertainty. Thirty-eight percent and 14%, respectively, of articles in the JWM and CB used multimodel inference approaches. Strong inference was rarely observed, with only 7% of JWM and 20% of CB articles resulting in strong inference. We found the majority of weak inference papers in both journals (59%) gave specific management recommendations. Model selection uncertainty was ignored in most recommendations for management. We suggest that adaptive management is an ideal method to resolve uncertainty when research results in weak inference.  相似文献   
996.
对缸内直喷汽油发动机上装用的电子装备振动环境试验标准化过程和要点作了介绍.也列举了一些验证中可能产生影响的因素.供产品标准制修订和实验室在设计试验时参考.  相似文献   
997.
本文描述了实现环境试验设备检验自动化的方法。根据国家标准、国家计量技术规范规定的检验步骤及方法,研制了环境试验设备检验系统,该检验系统可由用户选择一种国家标准、国家计量技术规范进行检验,自动采集并保存测量点的温湿度数据,按照选定的标准、规范规定的算法自动计算出检验项目的结果,极大地提高了检验工作效率。  相似文献   
998.
城轨车辆的试验设施   总被引:1,自引:0,他引:1  
池耀田 《环境技术》2011,(5):6-11,60
城轨车辆制造完成后,应按国际电工标准IEC61133进行型式试验与例行试验.本文介绍了国外完成这些试验所具备的试验设施,包括维也纳的车辆环境试验中心,西门子公司的牵引系统试验中心及庞巴迪包岑工厂的车辆试验设施.  相似文献   
999.
本文是电驱动道路车辆动力锂离子电池的试验和要求标题下的力学环境部分.结合国标转化过程和实验室能力验证经历,将力学环境试验方法和要求作描述和解释.供实验室和相关产品的供需方双参考.  相似文献   
1000.
结合实验室声发射仪和油气管道设备,建立了充气管道泄漏声发射检测系统模型,分别在传感器间距、管道压力和泄漏量三种变化状态下进行了泄漏源定位影响实验。对管道泄漏声发射信号的时域统计特征、频域分布特征以及泄漏信号的相关性作了分析;从声信号能量累计和衰减特性方面对互相关定位法和幅度衰减测量区域定位法的可行性进行了计算,表明在传感器间距较小和泄漏量较小的状态下,在背景噪声较小的环境中,用互相关法具有较好的定位精度;而幅度衰减测量区域定位方法对泄漏源的定位误差较大。  相似文献   
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