功能区噪声监测点位确定的数学方法研究

本文应用抽样调查的数理统计方法,探讨了城市区域环境噪声监测点位数与数据精度、监测费用的关系,并根据阜新市的噪声监测资料,分别计算出绝对误差要求不同情况下环境噪声功能区监测需要的最少监测点位数。     

河网水体功能区划分原则与步骤初探

水是人类赖以生存和发展必不可少的物质基础,是维持生态平衡、保障国民经济发展、推动社会前进的极其重要的资源。目前,水质污染已成为一个世界性的问题。我国局部地区的水污染相当严重,流经城市和经济发达地区河段的污染尤为严重。随着乡镇企业的兴起,水污染已波及到支流小河及农村广大地区。水污染的防治已引起全社会的普遍关注。随着经济的发展,水资源开发利用与     

道路交通环境影响评价思考

对道路交通环境影响评价作了比较深入地分析与探讨,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并对道路交通施工阶段、营运阶段的环保工作与措施进行了归纳和总结。     

沈阳市重要生态功能区评价

以沈阳市为例,为进一步在空间上识别沈阳市重要生态功能区域,明确生态环境保护的目标与重点,确保生态保护红线划定范围的科学准确,依据《生态保护红线划定指南》等技术规范要求,运用GIS空间分析与遥感影像解译技术结合沈阳市生态环境现状调查结果,对沈阳市不同生态功能类型区域进行了评价及等级、区域划分工作。结果表明,沈阳市自然生态系统生态功能以水源涵养功能、生物多样性维护功能、防风固沙功能为主,生态功能极重要区域3 652 km~2,占沈阳市国土总面积的28.4%。     

交通振动对环境的影响分析

本文探讨了交通振动对人们产生的危害,分析了各种振动源的特点、传播途径和危害,提出了控制措施.     

城市轨道交通噪声与振动控制对策

随着城市轨道交通的飞速发展,城市轨道交通噪声和振动污染问题越来越受到公众关注.本文分析了城市轨道交通中噪声与振动产生的原因,并从控制噪声与振动源、隔离传播途径等方面,提出了城市轨道交通中减振降噪的控制措施,为解决城市轨道交通发展中的环境问题提供参考.     

实施"三区"推进珍惜保护生态

良好的生态环境是人类赖以生存和发展的基本条件,也是经济社会发展的基础.现阶段生态保护工作的目标是力争使人为因素造成的新的生态破坏得到基本控制,重要生态系统、自然保护区和珍惜濒危物种得到有效保护,部分地区的生态破坏得到治理,生态环境质量有所改善.为此,必须认真贯彻<全国生态环境保护纲要>,对重要江河源头区、重要水源涵养区、重点水土保持预防保护区、江河洪水调蓄区、防风固沙区等重要生态功能区实施抢救性保护,对水、森林、草原、生物、矿产等重点资源开发区实施强制性保护,对自然保护区、生态示范区、生态市等生态良好区实施积极性保护.     

淮阴市区烟尘总量控制初探

本文通过“箱模式”来确定城市各功能区的烟尘环境容量，并与烟尘实际排放量进行比较，得到各功能区应该减烟尘量，运用调节系数K来确定锅炉的排放量。     

黄石市道路交通噪声污染与防治对策

文章对黄石市城区道路交通噪声污染特征及现状进行科学分析评价，为整治城市声环境和控制交通噪声污染及环境管理提供较为合理、可行的决策依据。