化肥厂重油造气炭黑在油漆行业的应用

化肥厂重油造气炭黑在油漆行业的应用化肥厂重油造气过程中，产生的废弃物经过一系列物理化学方法处理后，可回收得到炭黑（简称油头炭黑）。油头炭黑用作橡胶行业的补强剂已基本成功，但能否作为颜料在油漆行业应用尚无先例。一般炭黑作为颜料在油漆行业除用于配色外，主...     

港湾围垦或填海工程环境影响评价存在的问题探讨

1 问题的提出 近岸海洋中的资源包括海洋生物资源、海洋水产资源、海洋岸线资源以及海洋物理资源。这些资源中的海洋生物资源、水产资源和物理资源多数是可更新(可恢复或称可逆)的资源、而岸线资源中多数为不可恢复或难以恢复的资源。岸线资源中包括旅游岸线(沙滩、海岛、海岸风光、礁石等)、深水码头岸线、滩涂岸线(滩涂养殖等)以及浅海养殖岸线等。这些岸线资源的形成     

中国东南部中生代陆内岩浆作用的动力学背景

根据叠置在华夏和扬子陆块的中生代岩浆岩的时代、岩石系列和岩石组合以及Sr、Nd同位素特征，分析中生代岩浆作用特提斯陆内俯冲和碰撞—古太平洋俯冲走滑的动力学背景。在230－150Ma间，特提斯构造域的影响是华北与扬子陆块的水平碰撞缩短，华夏西南部是离散陆块的陆内俯冲，其结果在华夏陆块形成大规模高Isr低εNd（t）的S型花岗岩。145－90Ma间，在特提斯构造域深部构造效应的基础上叠加了古太平洋的俯冲走滑，结果在中下扬子区形成高钾富碱钙碱性系列和橄榄安粗岩系列火山一侵入杂岩，在华夏陆块形成高钾钙碱性系列和双峰式火山—侵入杂岩。两陆块内A型花岗岩类的形成（＜92Ma），标志中生代陆内造山岩浆作用的结束。     

湛江军港陆 污染源环境质量调查和分析

对湛江军港港这海军隶属的工厂、医院、宾馆、仓库和营院的污水排放进行了环境质量调查，通过监测分析，与港池水域质量对比，探讨了影响港池水质的主要因素。     

芝麻洲岛填海工程对潮流影响程度的数值分析

根据哑铃湾水域实况,本文采用一种不同于ADI与破开算子法的交错网格差分形式来建立该水域的潮流模型,并模拟了芝麻洲岛填海前后水域的潮流运动过程,以便为水生生态的评价提供流态改变程度的数据。计算结果表明:本文模型的程序编制简单,能方便地用于复杂地形水域的潮流模拟;节省内存,一般环境评价中遇到的流场问题,均可在微机上完成;计算稳定性好,计算值无需作任何平滑处理。     

氧化还原树脂处理化肥厂造气废水的研究

利用合成的氧化还原树脂进行了实际废水的处理取得良好的效果，开辟了废水处理的一条新途径。     

陆域形成对胶州湾及前湾海洋环境的影响预测I．对水动力环境的影响

采用三角形网格的分步杂交方法,建立胶州湾及邻近海域和前湾海域的二维潮流数值模型,模拟了研究海域的潮流场。根据《青岛港前湾港区港口总体规划(2004年)》,预测了前湾港规划的陆域形成项目对海洋环境的影响,计算了项目建成后导致的流速、流向、纳潮量等海洋动力条件的变化。并结合规划项目的建设进度,探讨了项目协同作用对海洋环境的影响。研究成果可为青岛市环境规划与管理、海洋环境保护及经济发展战略的调整提供科学依据。     

皖南前南华纪岩石地层

在地层构造区划分的基础上，系统论述了前南华纪岩石地层层序、宏观特征、沉积环境、原始构造环境。综合垂向序列的时间特征、原始构造环境、构造界面、将前南华系划分为两个构造层。第一构造层为蓟县纪－青白口纪早期弧后边缘盆地沉积。第二构造层为青白口纪晚期大陆裂谷火山－沉积岩。并以此为框架，对相邻地区的地进行了对比。     

巴布亚新几内亚新生代埃达克岩的地球化学证据

本文根据对新几内亚火山岩的10个化学分析数据与典型埃达克岩进行对比,讨论了巴布亚新几内亚埃达克岩的地球化学特征.结果表明:巴布亚新几内亚埃达克岩微量元素特征为高锶(一般大于400×10-6),Sr/Y比值平均＞41.7;在微量元素蛛网图上有Sr、Ba正异常峰和明显的Nb、Th负异常.Y和重稀土元素Yb含量很低(分别为≤20×10-6和1.9×10-6).稀土元素表现为LREE富集模式,La/Yb比值平均为9.3～27.8.巴布亚新几内亚埃达克岩的Mg#值＞0.45;87Sr/86Sr一般小于0.7045.巴布亚新几内亚埃达克岩分别位于弧-陆碰撞带大地构造环境中的大洋岛弧和大陆边缘造山带中.埃达克岩的分布区域与世界级斑岩铜-金矿和浅成热泉金矿成矿带的分布相一致.     

填海工程对潮间带湿地生境损失的影响评估

以深圳湾为研究区域 ,应用水动力学数学模型对不同填海工程方案可能造成的潮间带面积变化进行了预测 ,并以此为依据进一步提出了评估填海工程对潮间带湿地生境损失影响的方法 ,得到了深圳湾填海面积变化与潮间带面积变化的关系 .按照潮间带湿地生境损失补偿的难易程度 ,将不同填海方案造成的生境损失归纳为可接受的、需要补偿的和不可接受的三个等级 .因此 ,为协调填海规模与生境损失之间的关系 ,在可接受的影响范围 ,潮间带面积因不随填海面积明显变化而无需补偿 ;在潮间带面积随填海面积增加而略有减小的范围 ,需要对潮间带湿地损失的面积补偿并恢复其功能 ;在不可接受的影响范围 ,填海工程应该绝对禁止 .