胶州湾围填海生态损害评估——支付卡和单边界二分法的比较

基于意愿调查法,同时使用支付卡式和单边界二分法式诱导技术,调查人们对于胶州湾围填海生态环境损害进行恢复的支付意愿,推断围填海的年生态损害值及单位围填海的生态成本。结果表明,使用单边界二分法时,人们平均每年愿意为围填海生态损害进行恢复支付591.29元,胶州湾围填海生态损害总价值为19.76亿元/a,单位围填海的生态成本为10.2元/(m2·a);使用支付卡式时,平均每年愿意支付247.53元,胶州湾围填海生态损害总价值为8.22亿元/a,单位围填海的生态成本为4.25元/(m2·a);采用两种方式所得结果作为生态损失值区间,可以提高评估结果的准确性。该研究结论可为围填海工程的成本效益分析以及生态补偿提供参考。     

打造山岳救援专业化队伍——记北京市门头沟区斋堂中队山岳救援

为了逃离城市的喧嚣,人们越来越多地利用业余时间走入山里感受大自然。你是否有这样的经历：当你独自爬山探险游玩,或是三五好友结伴踏青出游的时候,遇到紧急情况拨通求助电话,就会有专业的救援人员来帮你脱险。或许当你被解救后还来不及看清他们的模样时,他们已奔赴下一个救援地点。     

我国围填海现状、问题及调控对策

大规模的围填海极大地损害了国家利益和海洋资源,为了落实科学发展观,更好推进海洋可持续发展和生态环境保护,文章对我国大规模围填海现状、原因及调控对策进行了研究。研究结果表明：近年来的围填海规模大、范围广对海洋资源和生态造成了巨大的破坏;利益驱使是大规模围填海的根本动力,海洋权责模糊和海洋意识淡薄是大规模围填海的重要原因。加强国家主导特别是国家海洋行政部门的职责和权力是实施调控的有效途径,实施科学规划和专家论证辅以公众参与是实施调控的重要途径。     

不同光照对稀杯盔形珊瑚生长及钙化的影响

本研究于2015年3月份在徐闻珊瑚礁国家级自然保护区采集稀杯盔形珊瑚（Galaxea astreata）,分解获得单枝实验珊瑚,实验室条件下进行四种波长光谱光强度渐变单因子对照试验,分别观察其在光谱波长、光强度渐变条件下的生长特性和代谢水平。结果显示,不同光谱在光强度240 μmol/m2/s条件下,稀杯盔形珊瑚单位面积叶绿素含量（A）和虫黄藻密度（Z）变化呈显著性差异（p＜0.05）,除了碳水化合物（C）,都在波长380~460 nm光谱光照条件下达到最大值,其中脂质含量百分比（L）是蛋白质（P）和C的10倍以上;不同光谱、光强度梯度条件下,光照条件下的钙化率（G_L）、净光合作用量（P_N）、总光合作用量（P_G）差异显著（p＜0.05）,在一定范围内,G_L、P_G、P_N随着光强度增强而升高,当光强度超过光合效率光饱和值时,停止升高或开始降低;G_L/G_D和G_L/P_G比值也随着光强度增强而升高,比值变化范围分别在3.06~9.89和0.21~0.60之间,但P_G/P_N比值随着光强度增强而降低,变化范围在1.20~2.69之间。     

丰田再陷"召回门"

自去年年初以来,从低端的雅力士到威驰、花冠、卡岁拉、普锐斯、普拉多、汉兰达、RAV4,乃至是如今的阜冠、雷克萨斯、陆地巡洋舰,丰田旗下的高中低档乘用车型几乎令都深陷召回漩涡,其中商用车也未能幸免。据不完全统计,在短短一年半左右,丰田因质量问题在全球召回或作自主修理处理的车辆累计已超过1000万辆。     

造修船中爆炸事故的控制技术探讨

船舶行业中,造修船不仅是集资金、技术、劳动力的密集性行业,同时又是我们国家目前较高危险的行业之一,各类事故经常发生。特别是生产过程中的火灾与爆炸事故,往往带来的是不可预计的后果,事故性质都非常恶劣。经过调查研究发现,18～30岁阶段的年轻人是事故发生的高发人群,生产组织单位就这一问题展开应对,从而达到以人为本,安全生产的方针。火灾爆炸事故的发生不仅会给企业和职工带来了严重危害,给国家和人民的生命财产造成损失,同时又在社会上产生相当大的负面影响,因此本文对造修船过程中的火灾与爆炸作了分析,了解火灾爆炸事故的原理,掌握事故发生的规律,企业如何在技术上和管理上发挥其应有的职责,就如何控制与减少造修船中的火灾爆炸事故的发生,提高应对措施。     

海洋油气开发陆地终端验收监测规范化研究

陆地终端是通过管道接收海洋油气资源并进行处理的工厂,开展陆地终端环保竣工验收监测是落实"三同时"制度的重要体现。陆地终端验收监测技术复杂,内容繁多,从验收监测范围界定入手,重点从污染物排放、环保设施处理效率、污染物排放总量、环境质量、登陆管线生态影响、环保设施和措施核查等6个方面介绍了验收监测内容,并对公众意见调查、评价标准选择、工况和质量要求、结论与分析等方面进行介绍。开展陆地终端环保竣工验收监测规范化研究,对指导当下的验收监测工作有重要作用。