“飞-停”比对飞机使用寿命消耗的影响研究

根据飞行小时寿命和日历寿命指标确定了飞机的基准＂飞-停＂比,从＂飞-停＂比和使用寿命消耗的角度出发,首次对飞机使用效能进行了探索性研究,初步建立了飞机使用效能定量评估方法。按照该方法得出的评估结果能够判断飞机使用寿命的消耗情况、预测飞机使用寿命的到寿状态。以某系列飞机为例,对其使用效能进行了定量评估,结果表明＂飞-停＂比对飞机使用寿命消耗有重要影响。     

几种农村分散式污水处理工艺效益评价研究

运用生命周期思想剖析了苏南地区多种分散型农村生活污水处理工艺的结构因子及效益组成要素,构建了包括环境效益、技术性能、经济性能3个准则在内的以13项指标组成的效益评价体系。将其应用于国家水体污染控制与治理科技重大科技专项具体工程评价。结果表明,6种工艺中蚯蚓生物滤池综合效益得分最高,其次依次是氧化沟、生物接触氧化、SBR、AO2、MBR。根据评价结果提出了组合工艺法和限制因素法2种改进方案,分析结果显示,蚯蚓生物滤池同样具有较大的改良空间。     

浙江省生态补偿的实践与效益评价研究

浙江省通过完善生态补偿收费制度、优化财政转移支付结构、探索建立排污权有偿使用和交易制度等形式,调动各地保护生态环境的积极性,促进了生态环境的改善和发展方式的转变,是全国第一个在省域范围内由政府提出完善生态补偿机制意见的省份。本文回顾了近些年浙江省在生态补偿方面的实践与成效,探索建立定量化的生态补偿效益评价方法,对生态补偿政策给生态环境及区域经济带来的影响进行科学评价,较准确的评价出生态补偿政策的实施效果。     

农技服务外包的作用机理及合约选择

我国正处于传统农业向现代农业转型的特殊时期,农业技术、农业形态和农户行为都呈现出明显的变化。在农户兼业化背景下,农户非农就业趋势明显,加之农业生产机会成本不断提高,致使我国农业劳动力缺失问题日益严峻,直接影响着农业现代化进程和先进农业技术的推广应用,而农技外包是化解这一困境的有效途径。本文从农户分化视角出发,论述农技外包的形成过程,以农业生产经营过程为研究对象,沿循要素配置,生产管理及产品营销路径,探究农技外包服务的表现形式。通过构建农技采纳效益模型,对比总结农户技术使用前后家庭收益水平的变动,明确其在提升农业产出方面的积极作用,并从外包技术供给方和需求方的角度阐述技术服务效益的实现途径。以委托代理理论为基础,分析农技外包微观主体的选择行为,阐述不同类型农技服务的特征决定了其外包最优合约的差异性。其中易分割计量农技外包服务选择租赁合约的适用性更强,不易分割计量农技外包服务选择分成合约的效益更显著。     

风险规避、非牧用途使用与牧户草原流转行为

基于新疆12个牧业县232户微观数据,运用风险收益理论、期望效应理论构建了草原流转风险规避理论模型与基于博弈论构建了草原流转非牧用途使用理论模型,分析了风险规避和非牧用途使用对牧户草原流转的内在机理。使用二元Logit模型、中介效应与调节效应分别探析风险规避和非牧用途使用对牧户流转行为的影响。研究表明：违约风险、生态风险、经营风险对牧户草原流转行为存在显著影响,草原流转存在的各类风险可能导致牧户的风险规避行为;非牧用途使用、转移就业能力担忧与家庭收入结构对于牧户草原流转行为存在显著影响;家庭收入结构在牧户面临非牧用途使用时存在调节效应,而其转移就业能力担忧在牧户面临非牧用途使用时存在遮蔽效应。同时,违约风险、生态风险在牧户面临非牧用途使用时存在中介效应。在此基础上,进一步讨论了造成流转风险、非牧用途使用问题的成因与对策。     

北京市园林植物吸附PM_(10)与SO_2总量及其健康效益

PM10和SO2是目前城市主要的大气污染物,严重危害居民健康。城市园林植物通过叶片和枝干表面能有效吸附大气污染物。采用大气污染物干沉降通量模型和暴露-反应关系模型定量评估了2003年北京市园林植物吸附PM10与SO2总量及其健康效益。北京市园林植物2003年吸附PM1030,415,563～38,019,454kg和SO23,057,173～3,821,466kg,导致减少死亡312～390人,呼吸系统入院286～357.5人,折合经济价值约为280,265,180～350,331,475元,约占国民生产总值的0.7‰～1.0‰。     

推广新能源汽车碳减排和大气污染控制的协同效益研究——以上海市为例

随着我国机动车数量的持续增长,交通运输行业已经成为仅次于工业部门的第二大能源消费部门,也是温室气体排放和空气污染物的主要贡献部门.为了支持低碳发展,自2009年起,中国便开始使用新能源汽车取代传统燃油汽车.通过上海市2016年纯电动和插电式混合动力的私家车、出租车和公交车的行驶情况、能源消耗和排放因子等数据,对新能源汽车运行过程以及所需电能生产过程中产生的大气污染物和CO₂的排放量进行了测算,利用协同控制坐标系评价和污染物减排量交叉弹性分析方法探讨了新能源汽车的协同减排能力与效果.基于协同效益潜力分析结果,对推广3类新能源汽车的协同效益进行了排序,结果表明纯电动公交车具有最佳的碳减排和大气污染控制协同效益,纯电动以及插电式混合动力私家车和出租车对CO、NO_x、NMHC、PM₁₀都具有协同效益,而插电式混合动力公交车不具备协同效益.     

水污染损失估算与治理水污染生态效益实例分析

企业排放污染物使其周围环境受到损失，根据环境所损失的价值与污染治理的费用，可以提出污染治理的生态效益，本文以沈阳某大型企业排放污水为例，主要运用了模糊数学法以及间接定价法和生态价值法对水资源价值进行核算，然后再进行费用——效益分析评价．结果表明对污水治理是具有明显生态效益的．     

酸沉降的控制及投资效益分析

本文提出控制酸雨的关键是二氧化硫总量控制。以四面山、南山、缙云山森林生态为重点保护对象,建立了临界负荷。提出了分两步削减硫排放的方案,并进行了方案技术措施的投资效益分析。     

清洁生产与企业生产效益

根据清洁生产的定义、特点、设计原则和清洁生产方法 ,将清洁生产和传统的环境保护设计相比较 ,阐述清洁生产和企业生产效益之间的关系。提出了清洁生产虽在化工、纺织、印染、食品等多个行业取得了良好的环境效益和显著的经济效益 ,但要真正落实还存在一系列问题。