科尔沁沙地沙漠化研究进展

科尔沁沙地是目前我国沙漠化发展较为迅速的地区之一,也是我国沙漠化研究程度比较高的地区之一.近50年来,该区沙漠化研究经历了流沙治理、沙漠化过程及其整治的区域性综合研究和沙漠化机理及其整治的典型研究3个阶段,在沙漠化过程、动态监测、灾害评估、综合整治防治等方面都取得了大量成果.根据目前的研究现状和存在问题,以及科尔沁沙地的实际情况,提出了今后应进一步加强研究的4个领域,即:沙漠化监测评估标准的统一和规范化;农田土壤风蚀的实验观测和控制措施的试验示范研究;沙尘暴灾害的监测、预警和影响评估;防沙治沙技术与模式的集成和进一步推广等.     

近55 a吉林中西部玉米生长季旱涝时空特征分析

玉米是吉林中西部地区的主要粮食作物,明确该地区玉米旱涝灾害的时空变化特征,有利于该区域制定防灾减灾应对措施。本文采用M-K突变检验法、线性趋势分析法和IDW反距离加权法,基于水分盈亏指数(CSWDI)和旱涝等级,揭示吉林中西部地区近55 a玉米生长季旱涝时空分布特征。结果表明:玉米需水量和有效降水量在抽雄-乳熟期最大;出苗-拔节期水分盈亏指数区域性差异最大,旱涝交替现象最为频繁;中旱及以上频率分布空间上趋于一致,均为由吉林西部向中部递减;出苗-拔节期,中涝及以上频率分布具有明显的区域性,其频率值范围在0~15%之间,由吉林西部向中部递增,其余三个生育期,中涝及以上频率值较低。纵观整个生长季,吉林中西部地区玉米更易受旱灾的影响。     

北京市园林植物吸附PM_(10)与SO_2总量及其健康效益

PM10和SO2是目前城市主要的大气污染物,严重危害居民健康。城市园林植物通过叶片和枝干表面能有效吸附大气污染物。采用大气污染物干沉降通量模型和暴露-反应关系模型定量评估了2003年北京市园林植物吸附PM10与SO2总量及其健康效益。北京市园林植物2003年吸附PM1030,415,563～38,019,454kg和SO23,057,173～3,821,466kg,导致减少死亡312～390人,呼吸系统入院286～357.5人,折合经济价值约为280,265,180～350,331,475元,约占国民生产总值的0.7‰～1.0‰。     

西藏八-镇-邛多江公路沙害成因与治理

八-镇-邛多江公路是西藏东南部的重要国防交通线，也是藏东公路南环线的主要环节，在全长438km里程中约有400km穿行于雅鲁藏布江河谷。公路自1972年投入运营以来，因雅鲁藏布江两岸的河流相沙质沉积物和河谷风场的综合作用，导致风沙活动十分活跃，沙害路段多达25处，严重阻碍了公路的畅通。对公路两侧固定沙丘研究发现，风沙活动最晚始于约3万年前，目前的沙害是公路选线欠合理，以及施工破坏边坡和植被情况下风沙再次活跃的结果。为了有利于实施治理工程，依据沙害路段所处的地貌位置、形成沙害的沙源和风场特征，将公路沙害划分为边滩沙源型、阶地沙源型和滑塌沙源型3类。通过对典型沙害路段治理试验研究，确定治理工程体系以乔、灌木为主体，适当增加草本植物，辅之以阻沙、固沙和导沙3种应急性机械措施。     

退化梭梭林禁牧封育周期的研究

对阿拉善荒漠地区不同时间（2005年、2002年、1999年和1980年）禁牧围封梭梭生态特征进行了对比研究。生态特征分析表明7年封育梭梭恢复效果最好,梭梭盖度达到了22．6％,密度增加到每公顷594株,生物量提高到每公顷12．01吨。而25年围封梭梭林密度、盖度和生物量均低于7年封育。年龄结构分析表明1年、4年和7年禁牧封育梭梭均发展趋势,而25年禁牧封育梭梭呈现衰退趋势。动态模拟分析表明通过禁牧封育,干旱区退化梭梭林恢复最佳周期14年,生物量达15．3吨／公顷,盖度28％,密度高达770彬公顷。     

我国北方风沙灾害加剧的成因及其发展趋势

综合分析了我国风沙灾害加剧的原因,并从我国北方沙漠、沙地形成演变的地理格局,探讨了我国沙化过程的中、长期发展趋势。本文认为,我国近年风沙灾害的加剧是在气候趋于干燥化背景下,人类大面积发展沙区生产的结果,但是,目前的流沙分布范围仍不及末次冰期极盛时期。未来我国风沙灾害的发展主要取决于气候增温背景下降水的时空分布、沙区的风化变化与地表土地的利用格局。     

利用AVHRR和MODIS数据测算海冰资源量——以渤海海冰资源测算为例

论文探讨了利用遥感数据测算海冰资源量的方法,提出了基于GIS技术和光谱特征的海冰信息分层提取法,并测算出2001-01-15的渤海海冰资源储量和可开采量分别为8.19×109m3和4×1010m3,表明渤海海冰作为淡水资源,其数量是相当可观的。论文认为,利用可见光、近红外和远红外波段对海冰资源量测算效果明显;MODIS数据在海冰资源量测算方面优于AVHRR数据。     

对内蒙古东部偏远农村牧区中小学生的环境意识状况的调查

当前．随着现代农牧业生产的迅速发展，人们生活水平的日益提高．农村牧区环境污染和生态破坏已变得越来越严峻．普遍存在着过度放牧、“偷放偷耕”、滥伐滥采、草地“三化”(退化、沙化和碱化)等现象农村牧区的中小学生作为农村牧区未来的建设者，他们的环境意识     

西藏八一镇-邛多江公路沙害成因与治理

八一镇-邛多江公路是西藏东南部的重要国防交通线,也是藏东公路南环线的主要环节,在全长438km里程中约有400km穿行于雅鲁藏布江河谷.公路自1972年投入运营以来,因雅鲁藏布江两岸的河流相沙质沉积物和河谷风场的综合作用,导致风沙活动十分活跃,沙害路段多达25处,严重阻碍了公路的畅通.对公路两侧固定沙丘研究发现,风沙活动最晚始于约3万年前,目前的沙害是公路选线欠合理,以及施工破坏边坡和植被情况下风沙再次活跃的结果.为了有利于实施治理工程,依据沙害路段所处的地貌位置、形成沙害的沙源和风场特征,将公路沙害划分为边滩沙源型、阶地沙源型和滑塌沙源型3类.通过对典型沙害路段治理试验研究,确定治理工程体系以乔、灌木为主体,适当增加草本植物,辅之以阻沙、固沙和导沙3种应急性机械措施.     

我国沙尘暴灾害及其研究进展与展望

我国强沙尘暴灾害的逐年加剧是气候干暖化背景下,沙化土地扩展的结果,沙土暴的频发已经成为我国北方生态环境恶化的重要标志,加强对我国沙尘暴的研究已成为当务之急。本文阐述了我国沙尘暴灾害的现状及动态演变,综合分析了沙尘暴发生发展的成因,评述了我国沙尘暴的研究历史、进展及存在的问题。