基于多层次模糊综合评判的入疲劳综合评价

疲劳是一种复杂的生理和心理现象,易引发事故.目前对疲劳的测定多采用主观感觉测试法,仅对罗列症状做出"有"与"无"的判定,不能对症状的程度做出量化判断.笔者应用模糊数学中多层次模糊综合评判原理,通过确定人的疲劳因素集及其评价集,构建了人疲劳的综合评价模型.制定了疲劳指标评估表,确定了各指标的权重,实现了对疲劳的定量分析,对人的疲劳状况进行了综合评价,并进行了实例分析与计算,其结果符合客观实际,具有一定的科学性、合理性和较强的实用性,对劳动者的安全健康保护,对职业卫生工程、人机工程、安全管理工程均有重要的参考价值,对安全生产具有一定的指导意义.     

本期论文作者简介

阎卫东教授，辽宁信息职业技术学院院长，博士研究生。国家高职高专人才培养水平评估专家，中国西部教育顾问。1964年4月生，黑龙江伊春市人。1985年本科毕业于东北工学院选矿工程专业，1996年硕士毕业于东北大学企业管理专业，2000年于法国南锡矿冶工程师学院获工业转型及现代化专业硕士学位。1985年参加工作，先后在东北大学、辽宁省计委、本溪市计委、经委、本溪冶金高等专科学校等单位，从事教学、经济、行政等管理工作。     

对摩尔（MOLE）可编程探测系统的双盲现场评估

双盲测试是一种经典的测试方法，适用于测试结果依赖人的影响或解释的情况。本文记录Sandia国家实验室对MOLE可编程探测系统进行双盲测试的整个过程，包括测试准备、测试设计、测试参数设定、进行测试、测试结果分析和讨论。     

工伤认定之实质性标准初探——兼论几种特殊工伤的认定

工伤保险法有其特定的调整范围，并非所有的人身损害事故都能适用。除了主体身份的限制外，工伤认定是确定某一伤害事故是否由该法调整的重要前提。     

玻璃清洗喷雾剂导致许多健康问题

德国危险评估研究院（BfR）对使用一种含有纳米颗粒的家用喷雾剂提出了警告。这是首次对基于纳米技术的产品实施的召回。在2006年3月，德国毒物控制中心接到的约100次报告称，人们在使用了一种名为Magic Nano的表面清洗喷雾剂后，出现了咳嗽、发烧、头痛等症状，有些人还因肺部水肿而住院。这种喷雾剂被设计用来处理玻璃及陶瓷表面，使它们能防水、抗污、易于清洁。     

如何确定交通事故损害赔偿责任？

交通事故损害赔偿责任主体的认定是司法实践中的一个难点问题，《道路交通安全法》（以下简称《安全法》）颁布实施为公安机关和人民法院处理交通事故引发的人身损害赔偿案件提供了主要法律依据。但由于道路事故造成损害的情形比较复杂，很难对赔偿责任主体作出一致的认定。笔者对这一问题作粗浅的探讨。     

重庆市璧山县福禄镇村民状告污染企业损害赔偿案

2005年1月25日,重庆市璧山县人民法院一审判决,原告重庆市璧山县福禄镇村民在状告污染企业损害赔偿案中胜诉.至此,历时两年半的"璧山案"宣告结束.     

加强领导综合治理重在治本--全国安全生产工作会议在北京召开

近年来，我国交通道路事故呈上升趋势。2001年以来至2004年道路交通事故死亡人数均在十万人以上。2005年车祸死亡人数5年来首次回落，无疑，这是道路交通安全上的好兆头。对此，1月13日北京交通台广播披露市交管局官员的话：北京2005年交通事故较低，万车人员死亡率比美国同年要低。作为城市灾害研究的专家，我十分希望这一切是事实。但从城市综合减灾管理及其应急建设角度看，我以为如此“多事”的北京道路交通不该过早地为自己做出如此圆满的结论。我以为应该做些说明，因为一个城市交通安全与否，交通秩序如何不能单听管理部门的一面之辞。迄今北京市还困扰在一年胜似一年的交通拥堵无良策中。在公众没有充分听到2005年12月5曰北京八达岭岭公路发生1949年以来最大交通事故（死亡24人，伤9人）的分析与听证后，匆忙于得出北京交管科学管理水平高、北京交通事故死亡率低于美国同期水平的结论，我相信质疑的会有许多人。     

民爆安全事故根源和防范措施探究

近年来,我国民爆生产企业呈现事故事高发态势,2006年其中两起事故尤其令人心痛,4月1日,山东招远市七六一有限责任公司凉药、装药、包装工房发生了特大爆炸,共造成29人死亡,2人重伤:6月16日,安徽省马鞍山市当涂县盾安化工集团有限公司粉状乳化炸药制药生产线发生爆炸事故,造成14人死亡,2人失踪,3人重伤,21人轻伤.民爆事故的消极影响远远超出了经济范畴,使民爆企业的形象受到巨大损害,市场亲和力受到削弱,严重的影响了民爆企业的后续发展.因此,分析和研究民爆事故发生的根本原因,从中寻找出关键的问题,才能预防和减少民爆企业安全事故的发生.     

港口安全管理评估量化研究

对港口安全管理体系进行量化评估,不仅可推进体系的不断完善,更可促进港口企业建立健全安全生产的自我约束机制。笔者在港口安全管理体系研究的基础上,综合考虑各类港口的不同情况,运用改进的层次分析法(AHP),建立港口安全管理体系的递阶层次结构模型和构造判断矩阵;通过对沿海,内河,大、中、小港口的调查和方根法数值计算,确定评估体系中各评估要素、评估要点的权值;提出了保障港口安全生产的港口安全管理体系基本评估要点;研究完成量化的港口安全管理评估系统。该评估体系可定量评估港口安全生产状况、港口安全生产程度,及时发现港口在安全生产及安全管理方面存在的隐患、不足与缺陷等问题,从而可及时而有效地预防和控制港口系统重大事故的发生。