行车记录仪--安全行车的保障

早在20世纪20年代,车速里程表成为许多汽车的标准设备后不久,它就有了一个兄弟:行车记录仪。这个仪表显示车速,并在整个旅途驾驶期间对所有速度和驾驶时间做记录。行车记录仪的历史起源于20世纪20年代德国的凯茨勒公司。该公司现已并入到西门子威迪欧集团。当时的行车记录仪是由一个振动摇锤在一张小圆形卡片上记录车的行程和停止时间。行车记录仪随后扩展到用来记录驾驶员驾驶时间、里程和速度。到1933年,凯茨勒公司开发出TCO2行车记录仪, 从此奠定了公司在后来的30年成功的基础。TCO2的核心是一个时钟,一根钢针或一个蓝宝石以及一张涂…     

汽车侧滑与处置

行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因,引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动(即向侧面发生甩动)的现象,称为侧滑。汽车侧滑特别是后轮侧滑,对安全行车威胁较大,常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。据我国某省对驾驶员负主要责任的交通死亡事故的统计,因后轮侧滑而引发的事故占40%,其中,有50%是在驾驶员使用制动和转弯时发生的,对此,应引起高度重视。一、汽车侧滑的原因1.路面湿滑、油污或结冰等,其附着系数降低,且左右不对称,车轮载荷与路面附着力也跟着降低,稍有横向外力作用,就会引发车轮侧滑;2.制动时四轮受到的阻力不平衡,诸…     

我国汽车维修行业危险废物及处置研究

阐述我国汽车维修行业废物的产生情况、危险废物的危害和处置现状,提出相应处置建议。     

汽车组装流水线作业工人工效学调查研究

对汽车组装流水线作业工人的作业体位、人机测量、劳动状况和生产环境的调查结果表明，过分低头、向前弯腰、手抬高过肩、手抬高过头、长时间站立、工作时间率较高、工作场所照度不足以及噪声值超标可能是存在的主要工效学问题，是导致慢性肌肉骨骼损伤的重要因素，应根据有关标准和法规，采取相应的劳动保护和工效学改进措施     

高原型黄河载重货车的试验研究

主要论述了载重货车在高原实际使用时的主要问题，采用一系列技术措施来解决反映出的问题，并且通过一系列试验来考核载重货车在高原实际使用情况，以验证该项技术的实用性及可靠性，通过试验验证，该项技术完全能使载重货车全面适应高原的环境要求。