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提出了环境舱法测试美缝剂总挥发性有机化合物(TVOC)释放量的方法,对市场常见的美缝剂产品的TVOC进行了测试,并研究了美缝剂的TVOC释放规律和主要污染物.同时对美缝剂的甲醛释放量进行了测试.通过对16种环氧树脂美缝剂产品的数据分析显示,美缝剂产品的甲醛释放量风险较低;75%的产品在第7天的TVOC释放量可达到500μg·m-3以下.但个别产品在28 d时仍有明显的VOC释放,显示其具有长期缓慢释放的特点.美缝剂释放的主要污染物为苯甲醛与苯甲醇,个别产品检出有甲苯和邻苯二甲酸酯类物质. 相似文献
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面向铀尾矿库放射性核素污染WSN监测中,由于监测环境制约,针对该条件下节点密度低、带状分布网络连通性差等问题,为保证一定定位精度,提出一种新的定位算法。新内点测试利用RSSI值与海伦公式判断是否在三角形内外,无需未知节点周围其他节点信息,并采用Grid-SCAN寻找概率模型选取点,使该算法满足低密度条件的定位并减少其计算量。约束范围内计算网格内各点RSSI值的概率,并以最大概率坐标为定位结果。经过仿真,新算法较APIT算法在定位精度上提高了55%~69%。 相似文献
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在南京富贵山隧道开展机动车排放的挥发性有机物(VOCs)对环境及人群健康的影响研究,对VOCs浓度水平与变化特征、组成与化学反应活性进行了分析,并通过美国环境保护局(US EPA)的健康风险评价模型对VOCs的健康风险进行了评价.结果表明,隧道进口与出口空气中共检测出93种物质,隧道进口处样品的总VOCs浓度(87.28±7.08)μg/m3;隧道出口处总VOCs浓度(225.63±59.19)μg/m3.隧道出口检测到的烷烃和芳香烃这两类物质浓度比进口浓度高.隧道进口与出口处的VOCs总臭氧生成潜势为101.48μg O3/m3和402.01μg O3/m3.健康风险评价结果表明,隧道进口处14种主要VOCs的非致癌风险危害商值(HQ)在8.07×10-5~2.66×10-1之间,而在隧道出口处的HQ范围为3.18×10-4~2.92×10-1.隧道进口与出口处的VOCs的非致癌风险危险指数(HI)均小于1,非致癌风险值在安全范围之内.但1,3-丁二烯、氯仿、四氯化碳、苯和1,1,2-三氯乙烷的致癌风险较大,对人体健康具有明显的影响. 相似文献
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正波士顿动力所研制的机器人PETMAN(防护套装测试人体模型)能够穿着士兵作战服和防护装备实施动作。一组最新镜头表明,PETMAN能够轻易、自然地实施行走、蹲伏、手臂移动、头部转动等动作。波士顿动力所以模仿动物机器人而著名,PETMAN的研制再次证明了这点。波士顿动力所研制的军用机 相似文献
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<正>因"低头族"导致的车祸事件已屡见不鲜。另外,开车"低头族"利用等红灯的间隙玩手机也是造成交通拥堵的重要原因。《新闻晨报》近日联合大申网发起《人大代表建议开车"低头"入刑,你怎么看》的网络调查,针对开车"低头族",62.61%的受访者赞成将开车玩手机行为入刑。47%受调者曾开车看手机"如果你收到短信,不要去看。那不值得!专心驾车就好!"日前,一段劝告有车族在开车时不要使用手机的公益视频打动了不少网友。视频中的女孩原本是同龄人中的佼佼者,她不但学习优秀,更 相似文献
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利用全尺寸热烟测试(Hot SmokeTest)的方法,在一个四节编组、安全门系统制式下的地下二层地铁车站,开展了防灾系统安全性的火灾热烟测试实验,检测了地铁防灾系统的联动效果、事故模式切换状况和综合安全性能,实验得到了闭式全高安全门系统下的烟气扩散特点、楼扶梯开口向下流速、有效疏散时间,分析了排烟量的非对称性设计导致的烟气非对称流动特点。实验数据可为国内类似的采用四节编组(80m长)的站台、闭式系统设计的地铁线路提供参考。 相似文献
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我国食品包装常用的塑料软包装通常用BOPP(双向可拉伸聚丙烯膜)与CPP(未拉伸聚丙烯膜)或PE(聚乙烯)薄膜复合而成,所执行的卫生标准由GB9683-1988规定.但在该规定中无产品透油性能的检测指标,而油脂和易挥发溶剂在蒸发时并不留在残渣中,不能反映包装在这一方面的安全性能.GB/T 16928-1997提供了透油性试验方法,但该方法一不能对透油量进行计量、二不能对所透油中溶含物进行分析、三所需时间较长.本文提供一种简单易行的测试包装袋透油性能的方法,指出目前食品包装袋渗油、漏油所带来的安全问题,并分析其产生原因,提供解决渗油、漏油的可行方案. 相似文献