应对汽车自燃

<正>6月20日,陕西西蓝高速上一辆正在行驶的大货车突然发生自燃。虽经消防人员奋力扑救,但车上30t货物还是被烧得所剩无几。6月24日早上,西安市雁塔区明德门加气站内,一辆公交车突然自燃,事发现场浓烟滚滚。着火原因疑为线路老化。汽车在给人们生活带来诸多便利的同时,有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟     

两地区涂层板自然老化和评价方法的比较

将不同颜色(红色、海蓝、白灰)的三种涂层板分别置于热带乡村气候区和热带海洋气候区进行大气暴露5年,每年对样品进行外观评估、颜色和光泽测量;收集相关气象数据,比较两地区涂层老化的差异;建立涂层板老化曲线模型,比较不同评估方式,得出光泽和色差模型可以反映材料的老化过程。     

汽车内饰材料的人工老化试验

讨论了光的能量和辐射强度、环境温度和湿度对汽车内饰材料老化的作用,介绍了国外广泛使用于汽车内饰材料老化的试验方法和试验设备,认为以氙灯和金属卤素灯为光源的试验设备配置适当的滤波器可进行模拟性最好的人工老化试验,建议加强汽车用材料的老化试验技术和评价方法的研究,尽快制定我国的汽车内饰材料老化试验方法的标准.     

海洋环境设备涂层老化和失效的影响因素研究

目的 研究海洋设备涂层老化和失效的影响因素。方法 选择现有海洋设备涂层进行户外暴露试验和实验室加速环境试验,分析防护涂层的失光度和色差变化规律。结果 在实验室条件下成功模拟了加速海洋环境中的涂料老化,加速试验结果与户外暴露结果相关性较高。在海洋自然环境下暴露6个月后,涂层失光率降低,暴露18个月后出现粉化。结论 利用紫外光老化和盐雾试验,设定合适的环境试验参数后,实验室加速环境试验可代替户外暴露试验,缩短试验周期。涂层的配套设计、涂敷的基材结构形状、涂层施工过程等因素可直接影响涂料的老化、失效,进而引起基体腐蚀。     

老化对六六六在土壤中可提取态含量及其生物有效性的影响

用室内模拟试验的方法研究了老化作用对六六六在土壤中可提取态含量变化及其在蚯蚓(Eisenia foetida)体内的生物富集规律.结果表明,六六六在土壤中的可提取态含量随着时间延长逐渐降低,下降速率呈现初始较快、而后减慢的趋势.在开始60 d老化时间内,α-六六六、β-六六六、γ-六六六和δ-六六六在土壤中的老化减少量是其初始添加量的57.2%、50%、52.2%和43.2%,分别是其在180 d内老化减少量的90.5%、87.4%、72.4%和84.4%.六六六在蚯蚓体内的生物富集量和生物富集系数也表现出和老化相似的规律.不同老化时间内,六六六在蚯蚓体内的生物富集量表现为α-六六六>β-六六六>δ-六六六>γ-六六六.生物富集系数在开始的15 d为γ-六六六>α-六六六>β-六六六>δ-六六六;而后呈α-六六六>β-六六六>acillus cereus efficiently debγ-rominated and degrade-六六六>δ-六六六的规律.老化使六六六在土壤中的可提取态含量和生物有效性降低,但仍可以在蚯蚓体内有一定的生物富集,对土壤生态安全的威胁依然存在.     

防腐涂层西沙户外试验与氙灯试验对比分析

以8种船用电子设备防腐涂层为研究对象,开展西沙户外暴露试验和氙灯光老化试验。从外观评级、光泽度、色差3个方面进行了评价与对比分析,探讨了涂层材料在2种试验条件下的老化现象及其差异性,研究了其在不同应力条件下的老化特征及老化原因。结果表明,参试涂层体系西沙户外2 a的老化程度高于氙灯光60 d的老化程度。     

2009上海国际汽车耐候老化技术研讨会成功举办

2009年11月19日,美国Q—Lab公司、翁开尔公司携手SGS—CSTC通标标准技术服务公司、CWTR国防科技工业自然环境试验研究中心以及北京天罡助剂有限公司共同举办的2009上海国际汽车耐候老化技术研讨会在上海大宁福朋喜来登酒店如期举行。200多位来自整车、零部件厂商的代表及业内专家齐聚一堂,围绕汽车耐候老化技术的热点进行了探讨。     

涂层老化评级方法标准中的问题探讨

对新实施的GB/T 1766-2008标准中存在的问题进行了分析与评述,指出起泡等级的数值设置在装饰性涂层综合评级体系中不合理,标准对起泡的要求太低;同时保护性涂层综合评级中对起泡的危害也不够重视。在综合评级的低等级和高等级评价中,对剥落与生锈的要求尺度不统一,低等级对小锈点比较宽容,高等级对大锈点的要求却较严格。标准在确定生锈、开裂、起泡等单项等级时要求不细,给单项等级评定造成困扰。另外,开裂、起泡单项等级的评定指标未量化,不利于提高数据准确性。     

太阳跟踪反射聚光户外加速试验研究

太阳辐射是引起有机材料老化的最主要原因.由于拉萨高原地区的太阳辐射年总量比内地同纬度高出约1倍,在拉萨进行有机涂层样品的户外暴露试验,其老化速度可大大提高.通过在拉萨试验站对4种常用的有机防护涂层开展太阳跟踪反射聚光户外加速试验和自然暴露试验对比研究,优选出了环境适应性好的材料,并验证了其加速性.     

Q—Lab2011上海国际汽车耐候老化技术研讨会成功召开

Q—Lab公司作为行业的领导者,多年来一直坚持不懈地致力于光老化及耐候性的技术推广工作。继2006年在广州之后,2007年和2009年相继在上海举办了国际汽车耐候老化技术研讨会,并得到一致的好评。今年我们又一次成功地举办了“国际汽车耐候老化技术研讨会”,此次会议有近100家单位、200位嘉宾与会,是汽车行业的一次盛大而成功的技术交流会。