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通过非水微乳液法制备了纳米氧化铈,并将之添加到90^#汽油中,研究了纳米氧化铈对汽油动力性能、尾气污染物CO、HC、PM、NOx排放的影响。结果表明:非水微乳液法制备的纳米氧化铈粒径在30~50nm之间,粒径分布较窄;添加浓度为100mg/L时,不会对汽油的动力性能产生明显影响,但可以明显降低90。汽油尾气中的CO、HC、PM、NOx排放。其中,800r/min的正常怠速下可以降低CO排放19.39%、HE排放19.92%、NOx排放51.19%、PM排放25%;在2000r/min的高怠速下可降低CO排放16.17%、NOx排放46.92%、PM排放16.67%。 相似文献
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通过对南阳市危废处置中心药渣污泥干化系统的研究,设计了一套有效的干化系统,使药渣污泥的含水率从75%~80%干化至含水率20%,为药渣污泥进一步减量化、无害化和资源化处理提供更多的可能。系统配套有效的尾气处理系统,使该项目废气排放指标达到《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-96)以及《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)中的相关要求。 相似文献
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由于炼油化工污水中恶臭物质的嗅阈值较低,所以污水处理场无组织废气产生的异味一直是影响区域环境质量的重要因素。针对炼油污水处理场异味扩散影响周边环境质量的现象,采用生物氧化技术处理无组织废气,从项目实施的必要性、采用工艺、原理进行论述,对运行效果进行总结分析,经过对炼油污水处理场无组织废气治理,区域环境质量明显改善。 相似文献
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不同类型机动车尾气挥发性有机化合物排放特征研究 总被引:7,自引:0,他引:7
机动车尾气主要成分包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅及苯并[a]芘等.其中,挥发性有机化合物由于其对光化学烟雾的贡献及对人体健康的影响而成为近年来大气化学研究的热点.文章首次对北京市9种车辆、5种燃料在不同工况下排放挥发性有机化合物特征进行了定量研究.结果表明,车型、燃料、净化器及工况等因素对排放量产生影响,电喷车比化油器车排放低,其中,夏利比富康与奥迪排放量高;LPG与汽油车排放量最高,柴油车与CNG车排放最低.其中,-10#柴油车比0#柴油车排放更低;使用净化器可以降低挥发性有机化合物排放量;不同工况对排放量的影响随车型、燃料类型的不同而不同.因此,使用清洁燃料、安装净化器和使用电喷装置,可减少尾气中挥发性有机化合物含量. 相似文献