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951.
2013年我国正式开展了113个环境保护重点城市和国家环境保护模范城市细颗粒物等项目监测,目前已建成国家环境空气质量监测网络.为了较好地将空气质量国控环境监测点(简称国控点)监测结果提升到区域和全球水平,须了解当前空气质量环境监测网络的空间代表性.本文以长三角地区为研究区域,基于国控点空间分布信息,结合区域第二产业比重(POSI)、地区生产总值(GDP)、人口(POP)、风速(WDSP)、降水量(PRCP)、气温(TEMP)、增强型植被指数(EVI)和数字高程模型(DEM)8个影响细颗粒物(PM2.5)相关变量,在1 km×1 km空间分辨率下计算长三角地区129个国控点与研究区域中其他位置(像元)的多维欧氏距离,并结合K均值聚类方法开展区域国控点PM2.5监测的空间代表性评价及优化.结果表明:①长三角地区129个国控点代表区域面积差异明显,其中,上海市淀山湖站点的代表面积最大,为37933 km2,南京市迈皋桥站点的代表面积最小,仅为4 km2;②长三角地区国控点能较好地代表整个区域的PM2.5空间分布,现有国控点对PM2.5空间分布代表的有效范围(即像元与国控点多维欧氏距离低于全区平均值的区域)占总面积的63.23%;③难以被现有国控点代表性的区域主要集中在江苏省太湖、洪泽湖等水域、上海市中心城区与崇明沿海地区及浙江西南部山地地区;④在浙江省绍兴市与衢州市新增2个国控点,中东部丘陵地区的区域代表性可得到明显改善,长三角地区国控点可代表区域面积占比整体提高16.4%.  相似文献   
952.
分析了加油站存在的安全问题,探索了安全与经营深度融合的方法和路径,以某石化企业为例,通过推行的“2+1”工作日和“互帮互促工作法”,在加油站形成了一种自觉的行动和独特的管理文化,对于破解安全与经营相互融合有所启示。  相似文献   
953.
为探究声波团聚技术对于储能电站火灾烟雾的清除作用,搭建了声波团聚实验台,利用炭黑颗粒气溶胶模拟储能电站的火灾烟雾,探究了声波频率、声压级和初始烟雾浓度等参数对声波团聚效果的影响。结果表明:在声压级为140 dB、频率为1000 Hz的声波作用下,在20 s时间内火灾烟雾的透光率从22%提高到了90%;当声压级由135 dB提高到140 dB的过程中,在20 s时间内火灾烟雾所能达到的透光率也逐渐提高,两者近似呈二次曲线关系,这是由于声压级为137 dB时,火灾烟雾的透光率已经高达83%,后续提升余地较小;火灾烟雾浓度越大,声波团聚效率也越高,但火灾烟雾最终所能达到的透光率基本相同。  相似文献   
954.
为提高消防站规划选址的科学性,合理调度有限的消防应急资源,提升消防应急响应效率,以湖北省某城市中心城区为研究对象,在火灾风险评估基础上,对消防站选址模型进行优化研究,构建了MCLP-BACOP结合覆盖模型并借助ArcGIS软件对模型进行优化求解。研究结果表明:通过MCLP-BACOP结合覆盖模型计算得到的中心城区消防站选址方案在对覆盖率影响较小的情况下,可以减少消防站数量并降低成本,同时能保证高风险区重复覆盖。该模型对于火灾风险较大的城区适用性强,在考虑经济因素及现实条件下,可有效提升城区消防响应效率。  相似文献   
955.
介绍了自然环境试验的概念及开展自然环境试验的目的和意义,给出了在热带条件下战术电台的自然环境试验总体方案,列举了自然环境试验与实验室试验的区别和联系,最后对进行自然环境试验应注意的问题进行了阐述。  相似文献   
956.
泵站树状给水管网流量具有随机性,而这种随机性变化会直接影响管网的建设费用和动力费用.针对这-特点,应用随机规划原理,建立泵站树状给水管网机会约束模型,编写基于随机模拟的遗传算法程序求解该模型.机会约束模型能较客观地反映该管网的实际工况,使优化设计结果更符合实际.  相似文献   
957.
以成都市为例对四川地区的气象条件进行分析,根据日均气象辐射量计算太阳能的理论发电量,并根据某配气站实际电能消耗情况进行理论计算,对比得出:选择最大输出功率为24kW的山特3C3—30KSUPS作为逆变器,2组并联电压384V的电池组,太阳能电池板阵列面积达到187m。以上,可满足样本配气站的日常用电需求。  相似文献   
958.
面对当前汞污染日益严峻的趋势,分析了燃煤锅炉烟气其它污染物(如二氧化硫、氮氧化物、颗粒物)控制设施及其运行情况,结合所燃用的煤质情况,介绍了燃煤锅炉烟气汞减排各种经济实用的方法,以及选择汞排放控制措施的“抉择树”。根据燃煤锅炉烟气实际情况,确定可采用的汞减排控制技术,必要时采取活性炭喷射脱汞技术(ACI),最大限度地提高协同除汞效果。同时提出了应注重燃煤残留物中汞的二次污染问题。  相似文献   
959.
本文阐述了LNG的物理特性及LNG作为汽车燃料的优势,给出了典型的撬装式LNG加气站工艺流程及主要特种设备技术要求,提出橇装式LNG汽车加气站将是我市LNG加气站建设初期的理想途径。  相似文献   
960.
Abstract

This study is to investigate what factors and how they affect tours (trip chains) behavior. The key issue is the understanding and definition of tour and tour level mode. Also, these definitions should fit for the data. A semi-home based tour definition is stated, and a competing mode based tour mode is defined. Based on the definition, this study used Madison Area Data from National Household Survey to estimate a MNL structured model. It is found that travel distance could be a positive factor for car mode. Meanwhile, the number of trips is also a positive factor for choosing car.  相似文献   
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