打造绿色长廊构建和谐公路——泉州市公路局安全生产工作侧记

泉州市公路局下辖9个公路分局及路政管理分局、石砻收费站、工程处、筑路机械厂等12个科级单位和5个通行费征收所(站),全局干部职工2500多人,担负着辖区内近2000公里主干线公路的养护、路政管理、通行费征收和公路建设任务.     

高速公路机电设备维护维修信息化系统

高速公路机电设备维护维修的对象是设备,而实施工作的主体是人,如何把人跟设备的关系理顺是做机电系统管理的关键."用好、养好、修好、管好"这四好是管理的最高境界.本文试从对维修维护这个事件和人员以及设备本身的一个信息化管理系统进行一个讨论,所构想的系统包括设备管理,维修事件管理,用户管理等各功能,通过此系统可以有效的管理收费站、隧道所、监控中心设备,及时了解设备维护维修的工作进展情况,使机电系统维修维护变得更加有效率,更易管理,更易控制成本.所提出的管理软件采用目前常用的网络B/S架构,数据在中心局点的服务器上,操作人员可以多站点,多人员使用.     

尾矿库埧移动观测问题不容忽视

当前，尾矿库的安全问题已为矿业界人士高度关注。本文从抓好尾矿库垻移动观测这一重要而又关键的环节开展工作，来达到确保尾矿库垻安全运行的最终目的。     

技术变化模拟及其在气候政策模型中的应用

技术变化是应对气候变化问题的关键。对技术变化的模拟和分析能够识别技术变化的作用．在评估减排成本以及确定减排目标时起到重要作用。但是早期的气候政策模型通常将技术变化视为非经济的外生变量，因而无法对技术变化的起因和效果做深入分析。近年来的气候政策模型则开始逐渐利用内生方法模拟技术变化。在介绍内生技术变化的概念及与传统的外生技术变化的区别的基础上，重点介绍和评述研发投入和技术学习这两种主要的内生技术变化模拟方法的原理、特点以及如何在不同的气候政策模型中得到应用。但是现有建模方法无法表征技术变化过程中的动态性、不确定性等特征，因而传统的建模方法需要扩展到一个更为综合的框架并需要更坚实的实证研究基础上。基于该框架介绍内生技术变化模拟方法的未来可能拓展。     

加拿大战略环评的经验及局限性

近年来,战略环评研究受到国内学者的竞相追逐,然而关于西方战略环评的介绍和评述仍缺乏广度和深度.本文通过对加拿大环评的理念、程序以及局限性的分析,得出我国在构建和完善战略环评制度时必须慎重考虑战略环评的依据、战略环评对象的界定、战略环评主体的选择以及战略环评的效力,同时我们在呼唤推动战略环评时也应以他国战略环评的不足为鉴,着手解决制度设计中的基本问题.     

浅谈我国电子废物回收管理的立法

本文针对当前我国关于电子废物管理的法律环境和实际情况,借鉴了发达国家在此方面立法的成功经验,提出以教育为根本,法律、系统和技术三条主线同时推行的战略方针,希望能以此提高我国对电子废物的管理水平,实现可持续发展的战略目标。     

生命周期评价研究

生命周期评价作为一种新型的环境管理工具，注重对产品的全过程进行分析，因而在推动生产及解决诸多环境冲突方面已显出巨大的优越性，作者主要就ＬＣＡ的定义，特点，评价程序和评价方法进行了初步探讨，目的在于使这一客观定量的环境评价工具得到重视，从而有利于促进可持续发展的实现。     

核电之城安全之城--大亚湾核电运营管理有限责任公司安全生产剪影

安全第一、质量第一，一直以来都是大亚湾核电运营管理有限责任公司遵循的重要工作原则。在这一原则的指引下，他们坚持认真落实安全责任制、建立了严谨的工作组织过程和工作授权制度，并不断完善工业风险分析机制和组织厂房危害辨识与风险评估(HIRA)工作，建立厂房安健环代表制度，对各工业厂房进行了系统地危害辨识和风险评估，为员工提供更安全的作业环境。