中国光伏电池组件的生命周期评价

在收集2009年我国光伏组件生产的主流及最优技术水平数据的基础上,采用Ecoinvent数据库中辅助材料的生命周期数据,开展了我国光伏组件生命周期评价研究,计算了能量回收期和全球变暖潜值,并探讨了不同生产步骤和生产参数的影响.结果表明:太阳能级多晶硅生产和铸锭、切片工艺的技术水平对光伏产品的能量消耗和环境影响最大,我国主流技术水平情景下的产品能耗和环境影响远大于最优技术水平.对于我国光伏产业来说,要降低光伏产品的环境影响,应着重从改进多晶硅生产技术和提高硅片切割效率入手.      

废旧晶硅太阳能电池的回收拆解及进展研究

日益壮大的光伏产业为人类的发展做出了突出的贡献,当前晶硅太阳能电池的研究热点是如何提高产能效率,但报废阶段的回收拆解工作也应当引起足够的重视.目前国内尚无专门的晶硅太阳能电池回收厂,直接丢弃退役的晶硅太阳能电池会引起资源的浪费.在此基础上介绍了晶硅太阳能电池在国内外的研究进展,阐明未来发展趋势.分析老化的原因,以及晶硅太阳能电池产业的回收利用现状,进一步阐述晶硅太阳能电池在拆解方面的研究进展.     

光伏发电和燃煤发电的生命周期评价比较研究

文章运用生命周期评价（life cycle assessment,LCA）的分类、特征化、量化处理的方法,对多晶硅太阳能光伏发电和燃煤发电的全过程进行环境影响评价.通过收集两者的资源消耗量和污染物排放量,建立两者全生命周期资源消耗及污染物排放清单,得到相应的资源消耗系数和环境影响潜值.综合多晶硅太阳能光伏发电和燃煤发电全生命周期评价结果,从资源消耗和环境影响的角度来看,与传统燃煤发电相比,多晶硅太阳能光伏发电具有明显的优势.     

双管板换热器的设计与制造

根据双管板换热器的结构特点,从设计、制造、监造与使用维护方面全过程要点剖析,对主要重点进行系统性进行阐述,并与业内人士全方位交流与要点探讨。     

太阳能级多晶硅生命周期环境影响评价

采用生命周期评价法对太阳能级多晶硅生产过程的环境影响进行评价. 基于Eco-Indicator99,建立了适用于我国的终点破坏类影响评价模型(Chinese endpoint damage model,CEDM). 对影响评价模型的资源属性参数进行了本地化研究,核算出以2010年为基准年、以我国为基准区域的资源属性本地化人均年度基准值(4.33×105 MJ). 采用现场和问卷调研的方式获得太阳能级多晶硅所有生命周期阶段的能量物质的输入、输出和环境外排数据,调研样本总产量达到2012年全国产量的80%. 结果表明:从环境影响的最终破坏受体来看,太阳能级多晶硅生命周期环境影响主要集中在对人体健康损害方面,占其整个环境影响的72.31%;其次是对资源衰竭方面的影响,占24.23%;对生态系统的损害最小,仅占3.46%. 在所有环境要素中,电的环境影响最高,占79.48%;其次是蒸汽消耗、工业硅原料,二者分别占13.18%、5.97%. 我国太阳能级多晶硅生命周期环境影响是欧洲平均水平的2倍多,主要是受电力结构所致,但在技术先进性和污染防治水平方面要优于欧洲平均水平.      

多晶硅产业存在的环保问题及对策建议

由于国内多晶硅产业缺乏国家调控和引导,已出现盲目无序发展、低水平重复建设等问题,由此带来的环境污染与环境风险已成为制约行业发展的瓶颈.分析了多晶硅产业存在的环保问题,提出应从国家层面对多晶硅产业进行科学统筹规划和合理布局,利用发展低碳经济的良好机遇缓解该产业产能过剩的局面,推广先进环保技术,构建绿色产业链,实现多晶硅产业的可持续发展.     

警惕繁荣之下的暗流——多晶硅产业发展的危机、机遇和环境治理

多晶硅是清洁能源太阳能光伏产业的主要原料,但其主要副产物四氯化硅却是高毒物质。在我国多晶硅产业的超常规发展过程中,技术瓶颈、地方政府和企业环境责任的双缺失导致四氯化硅的环境危害问题日渐突出。在这种情况下,只有由国家层面的力量突破技术瓶颈,促进地方政府和多晶硅企业的环境信息公开,最终延伸多晶硅企业环境责任,才能转危为安。     

多晶硅生产企业废水处理工程设计与应用

针对多晶硅生产企业面临的污水处理问题,探讨了多晶硅生产企业废水处理的工程设计原则、方法及应用需求,通过分析多晶硅生产企业污水水质的特性,提出一种分段处理的废水处理工艺方法,实际应用取得了显著的环境效益、经济效益和社会效益.     

中国恩菲工程技术有限公司

正中国恩菲工程技术有限公司(简称中国恩菲),其前身是中国有色工程设计研究总院(原北京有色冶金设计研究总院,成立于1953年),现隶属于世界500强企业—中国冶金科工集团有限公司。中国恩菲是以技术创新及其成果产业化为核心竞争力,集技术研发、工程一体化、产业投资为一体的科技型企业,包括工程一体化、新能源和资源开发三大业务领域,工程一体化、多晶硅、污水处理、垃圾焚烧发电、光伏发电和房产经营六个业务单元。     

全程环保才是真环保

<正>最近有消息说,京沪高速全线的快速充电系统已经建成,并即将开通。消息说,京沪高速全线快速充电系统在全程1262公里的路途中,平均单向每50公里就设有一座快充站,最快30分钟可充满。因为有了快速充电系统,所以京沪高速全程充电所需费用不到同等里程燃油车支出的一半。但有关部门之所以花大钱建这么个快速充电系统。最主要的目的还是为了减少污染物排放,减轻雾霾压力。这也是眼下各大城市管理者大力发展电动车的理由。当然,如果城市