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11.
目前国内有不少单位对伞齿轮的少无切削加工工艺发生兴趣。伞齿轮的少无切削加工工艺包括冷镦挤成形,摆辗成形、精密模锻等,本文重点叙述了国内伞齿轮的精密模锻工艺情况。例如模具设计,坯料尺寸的确定、润滑剂的选用等。  相似文献   
12.
13.
气象观测是大气环境监测的重要内容,它为大气污染趋势分析与大气环境评估、提出控制污染方案、研究大气污染规律和开展大气物理科学研究提供了科学的依据.而气象观测必须依赖于气象仪器.由此可知,气象仪器在大气环境监测中的重要作用.  相似文献   
14.
全国电工电子产品环境条件与环境试验标准化技术委员会第五届第一次会议于2000年11月3日至6日在西安市召开,参加会议的委员及代表28人。会议首先由上级主管部门、北京电工综合技术经济研究所的曾雁鸿高工代表国家质量技术监督局宣读了对环标委第五届组成方案的批文,并向新一届的主任委员、副主任委员颁发了聘书。新任主任委员向其他委员颁发了聘书。新一届委员会由29名委员组成,陆启凯任主任委员,孔学东、王中强、张一兵任副主任委员,张驰任秘书长。新任主任委员陆启凯同志就环标委在新形势下如何开展工作作了重要讲话,他强调,在我国即将进…  相似文献   
15.
UASBB厌氧氨氧化反应器处理污泥脱水液的影响因素研究   总被引:5,自引:4,他引:1  
李亚峰  马晨曦  张驰 《环境科学》2014,35(8):3044-3051
研究基质质量浓度、温度、pH值、HRT和C/N比对厌氧氨氧化脱氮性能的影响.试验水样采用污泥脱水液,控制进水ρ(NH+4-N)/ρ(NO-2-N)为1∶1.32,分别考察了在不同基质质量浓度、HRT、温度、pH值和C/N比的情况下,UASBB厌氧氨氧化反应器的脱氮性能.结果表明,在进水NH+4-N和NO-2-N质量浓度分别为200 mg·L-1和264 mg·L-1、HRT=24 h、温度为30~35℃、pH值为7.5~8.5、C/N比在0.5左右的条件下,厌氧氨氧化反应器的脱氮效果最佳,NH+4-N、NO-2-N和TN平均去除率分别达到75.72%、76.36%和70.19%,TN平均容积负荷可达0.464 kg·(m3·d)-1,COD平均去除率在30%左右.通过合理控制进水基质质量浓度和HRT能够有效地提高厌氧氨氧化反应器的脱氮性能.只有在适宜的温度和pH值范围内,厌氧氨氧化菌才能表现出较高的活性.当进水添加有机物时,厌氧氨氧化反应器中存在反硝化现象,且随着有机物质量浓度的升高,异养反硝化菌的竞争优势逐渐增强,对厌氧氨氧化产生明显的抑制作用.  相似文献   
16.
多环芳烃(PAHs)是普遍存在于环境中具有强烈毒性、致突变性和致癌性的难降解有机物,可造成严重的环境污染.由于低水溶性而导致的低生物可利用率是限制PAHs微生物降解的主要因素.生物表面活性剂鼠李糖脂由于在形成胶束后能够大幅提高PAHs的表观溶解度,且毒性低、无二次污染,因而在PAHs微生物降解的研究中得到广泛关注.目前...  相似文献   
17.
为评价隧道与互通出入口小净距路段的行车风险,提出了基于交通流仿真的行车风险预测模型。首先,在明确小净距路段长度的基础上,定性分析其行车风险,从非交通流和交通流的角度选取风险影响因素;其次,通过实地调研采集的视频数据对交通仿真模型进行标定,结合风险与影响因素的关系,将交通冲突率作为风险评价指标;然后,通过单因素和多因素试验量化了风险影响因素和风险评价指标间的关系,揭示了小净距路段的风险成因,利用多元非线性回归法构建了风险度量方程,并采用K均值聚类算法将风险评价标准划分为5个等级;最后,选取某些山区高速公路隧道与互通出入口小净距路段对风险预测模型进行验证。结果表明:净距长度、主线设计速度、交通量、大车型比例、转向交通量比例、车道数对出入口路段的行车风险具有显著性影响;对于出口路段,“指数函数+幂函数”组合形式的拟合度较好,R2=0.896,对于入口路段,“二次多项式+指数函数”组合形式的拟合度较好,R2=0.855,模型评价结果与实际事故数的趋势基本一致,可适用于小净距路段行车安全风险评价。  相似文献   
18.
电子产品可靠性的提高,已成为一个不可忽视、急需解决的问题。途径之一就是采用适当的防护措施,提高电子元器件的可靠性。本文研究二种电子元器件的耐潮湿环境适应性和提高其可靠性的防护工艺。  相似文献   
19.
16kJ 电磁成形机是目前国内最大能量的高能率电磁成形设备,现已安装,调试完毕,开始投入使用。该设备输入电压~220V、耐压10kV,最大输出能量16kJ。电子线路与高压系统完美的结合使该设备能够实现无级预置调节电压;放电间隙利用火花隙开关,寿命特别长。该设备包括自动安全闭锁及泄放电路、高低压两部分连接配合电路,充放电保持同步协调电路以及相应的指示功能。  相似文献   
20.
剪切波速是表征土体动力特性的重要参数,通常抗震规范将其作为场地分类的主要指标,但不同规范选取的计算深度有所差异。基于苏州研究区446个钻孔的波速实测资料,统计分析了相对于计算深度20m和30m的等效剪切波速v_(s,20)和v_(s,30)的相关性;依据中国规范、欧盟规范和美国规范给出的场地分类标准,比较了不同抗震规范下苏州研究区场地分类空间分布特征。结果表明:苏州研究区场地的vs,20和vs,30之间存在良好的线性关系,其线性回归分析的决定系数R~2为0.888;中国规范和欧美规范给出的场地分类空间分布的差异性明显,中国规范的Ⅱ类场地分布于研究区西部局部区域、Ⅲ类场地分布于整个研究区、Ⅳ类场地呈零星分布;欧盟规范的CEU类和美国规范的DUS类场地分布于整个研究区,而欧盟规范的DEU类和美国规范的EUS类场地主要分布于与东西向呈23°夹角的一个狭长区带内。  相似文献   
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