氢化物-原子吸收法测定水中汞的分析质量控制

在实际检测工作中,通过制作质控图控制方法的精密度和准确度,有效地控制了系统误差和随机误差,试样的回收率为97～102%,相对标准偏差2.59%,实际样品测定结果较好.     

磷钨酸表面修饰TiO2光催化降解空气污染物

 以磷钨酸水溶液湿法浸渍表面修饰TiO₂制备了磷钨酸/二氧化钛复合催化剂,并进行了H₂-TPR、BET比表面、TG-DTA、FTIR、UV-vis表征.以含甲醛、丙酮的模拟污染空气,研究其在复合光催化剂作用下的光催化降解行为.结果表明,修饰剂磷钨酸含量为21.9%时,光催化降解甲醛的效果最佳;该反应随修饰剂磷钨酸含量的增加,甲醛的部分还原产物甲醇含量增加,说明HPW与TiO₂产生了明显的协同作用,改变了TiO₂光催化反应历程,由此推导出可能的反应机理;修饰剂磷钨酸含量为21.9%时,光催化降解丙酮的效果也最好,去除率达到100%.     

二氧化硫体内衍生物诱发小鼠骨髓嗜多染红细胞微核的效应

通过微核试验证明，给小鼠腹腔注射ＳＯ２体内衍生物－亚硫酸钠和亚硫酸氢钠混合液可诱发小鼠骨髓嗜多染红细胞微核形成，导致微核细胞率显著升高，且呈明显的剂量效应关系。从整体水平证明了ＳＯ２是染色体断裂剂和基因毒性因子。     

中子活化分析法定值标准物——大米粉中的十四种痕量元素

本工作采用仪器中子活化分析法对标准物——大米粉进行定值和均匀度检验。共定值了十四种元素,并做四个元素的均匀度检验。 实验部分 一、主要仪器与试剂 1.锗锂探测器(效率为30％)、多道分析器(分辩率为1.9kev),计算机系统。 2.气动快速传输装置。 3. 各种基准试剂为光谱纯。 盐酸、硝酸、高氯酸为优级纯。     

Fe^2＋,Mn^2＋在制革废水处理中的作用机理

本文介绍了制革废水混合处理工艺，对采用Ｆｅ＾２＋，Ｍｎ＾２＋，Ｏ２对Ｓ＾２－进行催化、氧化和沉淀预处理的方法进行了实验室试验和机理分析，证明，Ｆｅ＾２＋，Ｍｎ＾２＋，Ｏ２的协同催化，氧化，沉淀作用作为制革废水的一级处理是很有效的，并且在经济上也具有优势。     

酿酒废水的厌氧治理

酿酒废水含有高浓度的有机污染物,若直接排放,则严重污染水体。本文通过酒厂废水厌氧与好氧治理的比较:城镇集中供煤气与办沼气的经济分析;厌氧治理与酒厂生产、生活的联系等论述,并引用球溪河糖厂酿酒废水厌氧治理的生产实例,说明酿酒废水厌氧治理是适合我国国情,并能变废为宝的科学治理方法。     

煤炭企业发展循环经济的思考

随着人们对经济社会可持续发展理论和科学发展观认识的深化和提高，循环经济理念正在不断地向社会和企业中渗透，并以当今世界最先进的经济发展模式，日益引起社会和企业的关注和重视。     

亚硝化单胞菌的分离鉴定及其降解特性的研究

对含有亚硝化菌的活性污泥进行富集和分离得到6株亚硝化菌,对其中降解效果最好的一株YS6菌株进行鉴定和降解特性研究。结果表明:该菌为亚硝化单胞菌(Nitrosomonas sp.),最适碳源CaCO_3和NaHCO_3,最适温度30℃,最适pH值8,250mL锥形瓶最佳装瓶量50 mL,接种量12×10~9个。     

海陆交互带土壤及河流沉积物中镉含量及形态分布特征

镉污染对人类健康构成威胁,研究土壤中镉的空间分布可以用来评估对人类和环境构成的风险.通过分析海陆交互带不同埋深土壤中的重金属镉（Cd）含量及形态,揭示了土壤重金属镉的富集特征及变化规律.结果表明：1广州南沙区地表水中Cd质量浓度均低于0.0001 mg ·L^-1,河流沉积物的理化性质以上横沥水道为界呈现空间差异,重金属Cd主要沉积在上横沥以北,总Cd均值为2.71mg ·kg^-1,上横沥水道及以南河流沉积物总Cd为0.062~0.39mg ·kg^-1,对海洋环境危害小;②土壤剖面Cd含量随土壤埋深增加逐渐减小,埋深0~20、20~50、50~90、90~140和140~200cm等5层剖面Cd含量中值依次为0.51、0.50、0.45、0.42和0.33mg ·kg^-1,且离散程度随埋深增加逐渐减小,pH小于5的土壤中Cd在垂向上的迁移量及迁移深度显著增加;③土壤中残渣态Cd约占40%,随埋深变化趋势基本持平,弱酸提取态Cd占比中值与pH的变化一致,均随剖面埋深的增加而增大;可还原态Cd占比中值与铁、锰含量的变化一致,随剖面埋深的增加而减小.这些结果对城市周边农田土壤Cd污染的区域防治、污染土壤治理修复具有重要的指导意义.     

基于AERMOD线源模式的城市路网一次PM2.5排放扩散特征研究

机动车排放的一次细颗粒物(PM_(2.5))易在城市交通密集区域和高峰时段扩散积累,形成高浓度的排放热点区域,对人体健康影响显著.本研究基于本地化机动车路网排放清单,应用AERMOD扩散模型对北京市六环内区域进行线源扩散模拟,探讨城市路网一次PM_(2.5)扩散浓度的时空变化规律与排放特征、气象条件和临时控制措施的关系.研究表明,在典型工作日的排放水平下,冬季工作日的机动车源一次PM_(2.5)模拟浓度日均值为2.94μg·m-3,夏季工作日为1.95μg·m-3.两季24 h浓度变化均呈夜间浓度高于日间的特点,但两季峰值在气象条件和排放强度的双重作用下又有所区别.冬季早晚高峰峰值浓度分别为日均浓度的2.3和1.7倍,而夏季早晚高峰由于扩散条件相对较好并未明显形成一次PM_(2.5)峰值.研究还以APEC峰会为例,评估峰会期间临时交通管控措施的影响.结果发现,在相似的季节气象条件下,APEC峰会期间机动车源一次PM_(2.5)模拟浓度日均值较峰会前削减50.1%,凌晨5:00达到小时最大削减率66.6%.冬夏季工作日机动车源一次PM_(2.5)扩散浓度的空间分布呈偏态分布,65%的浓度集中在30%的网格面积上.以冬季工作日为例,高浓度热点区域主要集中在各环路快速路、易拥堵主干道及省道、国道和高速路上,以上道路应成为排放控制的重点对象.