国内机动车尾气污染及其防治

本文分析了汽车尾气的成分及各成份对人体健康的毒害和影响，并在说明国内机动车尾气污染现状及发展趋势的基础上，分析了机动车尾气污染的原因和造成大气污染的几大因素，提出了防治对策。     

汽车尾气净化用催化剂的结构及特性

纵观汽车尾气净化用催化剂的发现，发展，是纳米级的贵金属、助催化剂及载体起主要作用。本文从纳米级的观点对汽车尾气净化用三元催化剂的形态，特性及结构作介绍。     

采取综合治理措施减少汽车排放污染

石油与汽车已成为一对密不可分的产生，彼此制约，相互促进，协调发展成为人类文明和社会进步不可缺少的物资和工具，随着石油和汽车工业的高速发展，它的负面效应威脸到人们的正常生活和国民经济的健康发展，因此必须采取综合治理措施制订国家，地方环保法规和排放标准，处理好石油，汽车和环境的关系，保持其协调，健康，快速发展。     

沈阳市中水回用对策研究及前景分析

为了解决全市水资源严重短缺问题，缓解污水排放对生态环境造成的破坏，沈阳市在今后5～10a内将建成中水回用系统，使城市中水回用率达到50％。结合沈阳市中水回用现状，分析了目前全市中水供应能力及市场需求，进行了2010年相应指标的预测，同时探讨了沈阳市中水回用存在的问题和解决方法。     

我国污水资源化存在问题及其对策

我国是缺水国家,水资源短缺严重制约着发展前景,水污染问题又使缺水状况更加突出.实施污水资源化战略可提高水的利用率,缓解部分水资源紧张问题.     

报废汽车成为再生资源

在充分保护环境和节能的前提下,最大限度地提高报废汽车材料及物质的利用效率,是汽车行业驶入循环经济快速路的第一站。我国在最新制定的《汽车产品回收利用技术政策》中,首次提出到2010年所有国产及进口汽车要     

剩余污泥消减技术的研究

剩余污泥消减技术,是在剩余污泥资源化利用的基础上所提出的更高的要求.本文介绍了目前国内外剩余污泥消减技术的应用及发展前景,在此基础上设想提出了超声波和蚯蚓生物滤池结合与投加解偶联剂和投加酶的剩余污泥消减工艺.     

一种富稀土型三效催化剂的性能考察

对一种富烯土型三效催化剂的性能进行了考察，结果表明：该催化剂具有较好的三效活性和较好的启燃温度特性，具有较宛的空速适应范围，在空速为84000h^-1时，CO,NOx的转化率仍在90％以上，HC转化率仍在70％以上，该催化剂具有较好的耐老化性能，经实验室快速老化实验，即相当于实车行驶8万km,CO劣化系数，1.09,HC劣化系1．05，NOx劣化系数1．06，该催化剂经桑塔纳轿车整车28工况测试，其交化效果与该车配置的美国Engelherd公司的催化剂相当。