过年“画”吉祥

快过年了!每当这个时候,按照我国的传统习俗,各家各户都在为迎接农历新年的到来忙碌着,空气中充满了喜庆与祥和的气氛。人们用扫房子、贴春联、挂年画、备年货等方式来消除一年的晦气,憧憬来年的顺心、顺意和顺利。这些美好的期盼和向往都是中国传统文化和古老民俗的体现,中国民间艺术在这期间也得到了充分的展示。     

张惠强率调研组赴各地调研应急管理工作

近期,自治区应急厅党委书记、厅长张惠强率调研组赴钦州、北海、柳州、来宾等地调研应急管理工作,深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,落实中共中央办公厅《关于在全党大兴调查研究的工作方案》和自治区党委办公厅《关于大兴调查研究推动奋力开创新时代壮美广西建设新局面的实施方案》部署要求。     

《环境与可持续发展》学术影响因子入围全国环境科学类期刊前20名

正据知网2013年12月6日发布的《中国学术期刊影响因子年报(自然科学与工程技术(2013版)》,我刊学术影响因子显著提高,由2011年0.831提高到2012年1.030,首次突破1.000大关,名列全国收录环境科学类66种期刊第18名,比2011年第29名提升12名,比2010年第33名提升16名。另据知网2013年8月发布的《2012年发行与传播统计报告》:我刊机构用户总计3411个,遍布于11个国家     

环境保护部发布《2013年中国机动车污染防治年报》

环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果报道”专栏以七篇文稿形式连载该年报摘要和六部分主要内容。本文刊载《2013年中国机动车污染防治年报》摘要及其主要目录内容,以飨读者。     

车用燃料环保管理——《2013年中国机动车污染防治年报》（第V部分）

环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载关于车用燃料环保管理的内容,以飨读者。该年报指出。2012年,全国实施车用汽油国Ⅲ阶段标准,硫含量不超过150ppm。按照国家强制性标准《车用汽油》（GB17930—2011）要求,自2014年1月1日起,全国实施车用汽油国IV阶段标准,硫含量不超过50ppm。2012年,我国车用柴油生产和销售执行《车用柴油》（GB19147—2009）标准和《普通柴油》（GB252—2011）标准。按照规定,车用柴油硫含量不得超过350ppm,2013年7月1日后普通柴油硫含量将不得超过350ppm。在已发布第四阶段车用汽油标准（硫含量不大于50ppm）的基础上,由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准（硫含量不大于50ppm）,过渡期至2014年底;2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准（硫含量不大于10ppm）,2013年底前发布第五阶段车用汽油标准（硫含量不大于10ppm）,过渡期均至2017年底。加快国内炼油企业升级改造,确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品。2012年环境保护部发布的《关于加强储油库、加油站和油罐车油气污染治理工作的通知》指出,按照国务院批复的《重点区域大气污染防治“十二五”规划》要求,列入大气污染防治“重点控制区”的地区,应限时完成加油站、储油库、油罐车的油气回收治理;大气污染严重的地区可根据本地实际,提前完成油气污染治理工作。     

《环境科技》征订启事

正中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)国内统一刊号:CN32-1786/X国际标准刊号:ISSN 1674-4829《环境科技》于1988年创刊,是集学术性与实用性于一体的环境科学技术类期刊,是"中国科技论文统计源期刊"(中国科技核心期刊);"中国学术期刊综合评价数据库"统计源期刊;"中国学术期刊(光盘版)"全文收录期刊;"中文科技期刊数据库"全文收录期刊;"万方数据一数字化期刊群"入网期刊。《环境科技》以直接为环境污染防治实践服务为宗旨,重点报道环境科学最新实用技术、科研成果、治理开发及国内外最新信息与动态,内容涉及水、气、声、固等污染处理技术及清洁生产、生态保护等实用技术的推广应用。     

第三届中国国际循环经济成果交易博览会在青岛拉开帷幕

2014年9月25日,第三届中国国际循环经济成果交易博览会（以下简称循博会）在青岛国际会展中心拉开帷幕。国家发展改革委党组成员孙霖出席开幕式并致辞,宣布循博会开幕。     

让科技照亮中国梦

芸芸人世,最可贵的是梦想的绽放。 在2014的第一缕晨辉映入眼帘时,祝愿你被梦想点亮。     

全国首家报废汽车绿色处理中心在武汉投产

正化腐朽为神奇,江城再多一张"绿色名片"。近日,记者从武汉格林美资源循环有限公司(简称格林美)获悉,该公司旗下的报废汽车处理中心2014年8月正式在武汉投产,它将成为国内第一个实现报废汽车全程绿色处理的工厂。记者了解到,这个报废汽车处理中心,其工艺包括流程化拆解、破碎、有色分选、塑料分选、零部件再造、物联网信息化等六大技术与装备系统,全程可实现对报废汽车完整资源化与无害化处置,不仅能通过信息化来掌控全过程,     

林毅夫“中国经济崩溃论”为何不对

中国经济增长减速是因为中国结构性、体制性、机制性的内因造成的。 对中国经济而言,从1978年开始到2013年,连续35年每年增长9．8％,确实是人类经济史不曾有过的奇迹。但是,为什么这一两年来大家对中国经济不太看好？