联合国可持续发展目标12.7.1指标方法学解析

联合国环境规划署近期发布了《可持续发展目标12.7.1指标:可持续公共采购指数方法学》,用以指导各国测量可持续公共采购政策和行动计划的进展和水平。本文介绍了该方法学的产生背景、术语、采购指数构成及相关细则,分析了该方法学的主要特点,并从完善制度保障、技术体系、绩效评价方面提出了对我国深化政府绿色采购实施的启示。     

产品生态设计研究进展

产品生态设计在减少资源消耗,实现可持续发展的同时又可以帮助企业降低生产成本,提高企业竞争能力.因此,生态设计的发展被社会各界广泛关注.本文从产品生态设计的概念入手,分析了其与生命周期评价的关系.总结了生态设计在国际和国内的研究进展.在此基础上提出了产品生态设计今后发展的建议,为促进生态设计的进一步发展起到抛砖引玉的作用.     

半干旱地区温室气体排放空间特征建模分析研究

采用空间插值法对半干旱地区空间进行分配,以空间分配结果为基础对温室气体排放数据进行采集与识别,对上述得到的温室气体排放数据进行预处理,主要是对干扰数据进行剔除,并对特征数据进行提取,将提取的温室气体排放特征数据采用多元回归方法进行分析,实现了半干旱地区温室气体排放空间特征分析模型的建立。通过实验得到,建立的半干旱地区温室气体排放空间特征分析模型的分析精准度比传统模型高出30%,说明建立的半干旱地区温室气体排放空间特征分析模型具备极高的有效性。     

应急预案的编制与审核

1概述 GB/T24001-1996和GB/T28001-2001标准4.4.7条都是关于"应急准备和响应"的要求,这一条款是针对组织识别出来的未来时态紧急状态下的重要环境因素或不可承受的风险提出的控制要求,目的是为了一旦紧急情况出现后,启动应急预案,以预防和减少可能产生的环境影响或引发的疾病和伤害.     

多体系结合审核方案策划

1概述 许多组织将多个管理体系整合成一个综合管理体系．如将质量管理体系与环境管理体系和职业健康安全管理体系整合、将质量管理体系与环境管理体系和食品安全管理体系整合、将环境管理体系与职业健康安全管理体系整合、将职业健康安全管理体系与企业社会责任管理体系整合、将质量管理体系与产品认证的保障体系整合、将质量管理体系与环境管理体系和环境标志保障体系进行整合等等。而与此相适应的管理体系结合审核也随之推出．不少认证机构都从组织的需要和机构生存竞争出发开展了多体系结合审核。但笔者发现：不少结合审核不够到位．往往顾此失彼．缺乏审核深度．这不仅给企业带不来帮助．甚至符合性审核都不够．有效性较差。究其原因：一是认证机构对受审核方体系结合的程度、审核的风险把握不够。二是认证机构自身资源不足．真正具备同一专业多体系所要求的专业能力并具有一定管理知识和经验的审核人员少。三是市场不规范，无序竞争，过度压价．以至于认证机构安排的人日数不足。长此下去。必将进一步导致认证审核质量的整体下降。     

共享骑行减污降碳效益研究

共享骑行作为一种新兴的绿色出行方式，凭其便捷、经济、共享的特点，已发展成为一种重要的城市出行交通方式。共享骑行作为一种绿色交通出行方式，可替代能源消耗型交通出行方式，具有明显的减污降碳环境效益。然而，目前关于共享骑行环境效益的定量研究，主要集中在“降碳”方面；对于“减污”的研究较少，尚未见公开发布的核算方法学。本文对共享骑行的“降碳”效益方法学进行了梳理并定量核算了“降碳”效益；对于“减污”效益，采用“降碳”核算方法学的思路进行了定量核算的方法探索。在此基础上，结合某大型共享骑行公司的用户骑行数据，对共享骑行“减污降碳”的环境效益按照有地铁城市和无地铁城市进行了分别核算。结果表明：①共享骑行具有显著的“减污”和“降碳”协同环境效益；②共享骑行“减污降碳”环境效益在无地铁城市比有地铁城市更为突出；③共享电单车比共享人力单车具有更高的环境效益。最后，本文对所采用的核算方法的局限性进行了分析，并提出了共享骑行环境效益核算未来的研究探索方向，包括共享骑行激励政策的制定、不同尺度或区域共享骑行环境效益核算以及出行替代率的方法学研究等。