全文获取类型
收费全文 | 3392篇 |
免费 | 675篇 |
国内免费 | 1189篇 |
专业分类
安全科学 | 444篇 |
废物处理 | 144篇 |
环保管理 | 351篇 |
综合类 | 3430篇 |
基础理论 | 166篇 |
污染及防治 | 680篇 |
评价与监测 | 20篇 |
社会与环境 | 6篇 |
灾害及防治 | 15篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 130篇 |
2022年 | 165篇 |
2021年 | 222篇 |
2020年 | 209篇 |
2019年 | 219篇 |
2018年 | 177篇 |
2017年 | 165篇 |
2016年 | 177篇 |
2015年 | 204篇 |
2014年 | 297篇 |
2013年 | 187篇 |
2012年 | 217篇 |
2011年 | 213篇 |
2010年 | 231篇 |
2009年 | 237篇 |
2008年 | 257篇 |
2007年 | 274篇 |
2006年 | 252篇 |
2005年 | 214篇 |
2004年 | 194篇 |
2003年 | 126篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 74篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 63篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 31篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有5256条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
UASB处理生物柴油废水的效果研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用升流式厌氧污泥床(UASB)工艺处理地沟油回收制备生物柴油废水,通过试验研究了UASB反应器各个阶段对该类废水的处理效果,并考察了甲基磺酸、对甲基苯磺酸两种预酯化催化剂对该类废水处理效果的影响。结果表明:当进水COD为15g/L、容积负荷为15kg/(m3·d)时,UASB反应器COD的去除率稳定在87%左右,出水VFA为4~6mmol/L,沼气产量为16.8L/d;当容积负荷稳定在5kg/(m3·d),进水甲基磺酸浓度为5500mg/L时,UASB反应器COD的去除率达83%以上,进水对甲基苯磺酸浓度为1 000mg/L时,UASB反应器COD的去除率为58.3%,从废水处理的难易程度角度考虑,建议采用甲基磺酸为预酯化催化剂。 相似文献
22.
45~#钢在西双版纳大气环境下的腐蚀研究 总被引:4,自引:2,他引:2
目的研究西双版纳热带雨林地区大气环境下材料的初期腐蚀行为。方法使用45#碳钢在西双版纳大气环境下进行1年的大气暴露腐蚀试验,并利用质量损失分析、SEM、XRD和FTIR等技术,分析45#碳钢在西双版纳大气环境下暴露1年的腐蚀行为。结果 45#碳钢的腐蚀产物以γ-FeOOH,Fe(OH)3和Fe3O4为主,并有少量的α-FeOOH。结论西双版纳大气环境腐蚀性为C2级。在暴露1年的时间内,锈层化学稳定性随试验时间的延长逐渐增强,对基体的保护性逐渐加大。 相似文献
23.
24.
采用上流式厌氧污泥床(UASB)-序批式活性污泥法反应器(SBR)组合工艺处理生物柴油制环氧脂肪酸甲酯废水,考察了反应器各个阶段废水的处理效果。试验结果表明:当调整废水的氧化还原电位(ORP)降至-50~+50mV,UASB稳定运行阶段进水COD约为6 000mg/L时,出水COD在1 300mg/L以下,COD去除率约为80%,VFA浓度为180mg/L(以乙酸计)左右,最佳容积负荷为6.0kg/(m3·d);采用SBR处理UASB出水,当容积负荷为1.27kg/(m3·d)时,出水COD在250mg/L以下,COD去除率在80%以上,氨氮浓度在25mg/L以下,TP浓度在4mg/L以下,且处理后废水的COD、氨氮浓度、TP浓度均达到《污水排入城市下水道水质标准》(CJ343—2010)的A级要求。 相似文献
25.
26.
27.
为了进一步研究当量加速关系,归纳了现有腐蚀损伤当量化的研究方法,详细介绍了基于电化学原理、物理参量和力学损伤的当量折算法,讨论了各种方法的优劣和所适用范围。基于电化学原理的当量加速关系研究方法适合用于制定飞机金属结构加速试验环境谱,以物理参量为基准的当量折算法适用于建立疲劳关键部位、腐蚀关键部位的涂层及金属基体等各种加速试验环境谱的当量加速关系,力学损伤对比法适合用于结构疲劳关键部位。最后得出针对不同材料、不同部位应该采用不同的当量加速关系的结论。 相似文献
28.
目的针对某型飞机的腐蚀问题开展研究,制定结构腐蚀修理和防腐改进措施。方法对外场飞机的腐蚀情况进行统计归类,对现有飞机防护体系进行梳理,分析结构腐蚀原因和防护体系的不足。在对飞机服役地区环境进行实测的基础上,编制飞机地面停放环境谱和飞机结构局部环境谱。研究制定结构防护体系设计改进措施,并通过加速腐蚀试验验证设计改进效果。结果与结构设计改进前的原始状态相比,防腐改进后的结构日历寿命提高1.6~5倍。结论飞机防护体系薄弱的情况下容易引发多种类型的腐蚀问题;系统地对飞机结构腐蚀问题进行治理,才能取得令人满意的效果。 相似文献
29.
30.
PCB废水中的铜经化学法单独处理后,其出水较难稳定在0.3mg/L以下。经过试验发现,PCB含铜废水经化学处理后再进入厌氧生化系统后对废水中的铜有一定的处理效果,控制好处理参数可使出水中的铜浓度稳定在0.3mg/L以下,实现铜的达标排放。通过实验,得到了PCB废水除Cu的最佳运行条件:进水铜浓度应控制在2mg/L左右,停留时间最佳控制在10h,pH值维持在7.5。 相似文献