海水淡化工程用海适宜性评价指标体系与模型构建研究

海水淡化在中国沿海城市地区获得了广泛应用,海水淡化用海涉及到多方面的因素.根据海水淡化工程用海的特点,建立基于自然-生态环境-社会经济框架的指标体系,给出了评价指标量化方法.建立了模糊综合评价法的海水淡化用海适宜性评价模型,形成具有科学化、定量化等特征的海水淡化用海适宜性评价体系,研究成果可为海水淡化的开发与管理提供科学参考.     

分段进水SBR工艺脱氮除磷实验研究

某污水厂采用SBR工艺处理城市生活污水,SBR工艺难以稳定地实现生物脱氮除磷的问题,其系统硝化作用和反硝化作用对进水碳源的利用顺序导致出水TN和TP不能达到GB18918—2002的一级A排放标准。采用分段进水的方法以提高脱氮除磷的效果,研究不同进水流量分配比(λ)对脱氮除磷的影响。结果表明,当进水流量比λ为5∶3时出水TN的效果最好,且各项指标都能达到排放标准。     

创建安全长效机制

河北省邯郸市玉石洼铁矿是一个国有中型冶金矿山,目前正处于新老矿山同时管理阶段。老矿山建设于1969年,经过几十年的开采,资源已近枯竭,现处于末期残采阶段,井下地压显现突出;新建矿山地质条件复杂,工作面涌水量大。全矿共有职工1570人,有斜井、竖井、塌陷区、尾矿库、火药库等诸多重大危险源,矿区建设点多、面广,不安全因素多,安全生产管理难度大。面对复杂的安全生产条件,全矿职工齐心协力,克服种种困难,抓安全,促生产。2005年,全矿除2人轻伤外,又创造出无死亡、无重伤、年千人负伤率为1.27的好成绩。至此,该矿已连续保持了21年无重、特…     

浙西南丘陵山区沟谷泥石流降雨特征分析

浙西南丘陵山区沟谷泥石流均为暴雨型泥石流,降水是诱发泥石流灾害的主要因素。通过对暴雨与泥石流发生的时间关系分析,认为泥石流发生主要有两种类型:一是当日降雨量直接激发泥石流,另一种是泥石流发生在有一定前期降雨的积累,并利用雨量站观测资料对这两种类型泥石流发生时的降雨特征进行了详细分析,以为泥石流灾害的防治提供依据。     

基于程控注射泵耦合镉-铜还原柱半自动测定海水硝酸盐的方法改进

镉-铜还原法是用于测定海水中硝酸盐含量最广泛的方法,也是我国海洋监测规范中推荐的传统标准方法,但该方法目前存在需要人工值守避免镉柱过空、流速控制较难等问题。本研究在镉-铜还原柱末端引入了程控注射泵,有效避免了过空镉柱的可能性,实现了5～20 mL/min的流速精确控制。将新装置与传统装置对标准溶液的测定结果进行了对比,改进后的装置具有更低的相对标准偏差（0.4%）和过柱时间（5.0 min）,并具有更低的检出限（0.05μmol/L）。结果表明,改进后的装置具有更优的精密度、准确度以及更高的效率。此外,对青岛近海的海水样品进行改进前后的对比测定,结果表明两种装置的测定结果不存在显著性差异,且具有良好的一致性。因此,加装程控注射泵为镉-铜还原法带来了更加精密、便捷的操作体验,适合在海洋监测一线部门进行推广普及。     

酚类化合物在水体颗粒物上的吸附实验

本文对四种不同酚类化合物的水体颗粒物上吸附行为进行了实验研究，通过对三种不同形式的吸附等温吸附等温线的比较，选择出最符合酚类化合物的Ｆｒｅｕｎｄｌｉｃｈ等温线，同时还观察了ｐＨ值和离子强度等因素对吸附的影响，并讨论了化合物的化学结构与吸附之间的关系。     

船舶硫氧化物排放控制研究进展

船舶排放的硫氧化物来源于船用燃料油中硫的燃烧,其危害引起了世界各国的重视。海上环境保护委员会提出了三种控制船舶硫氧化物排放建议的技术:采用低硫含量的燃油,采用液化天然气作为替代燃料,或使用经批准的船舶废气脱硫技术。概述了船舶硫氧化物排放的相关法规要求。调研主要排放控制方法,并着重概述了国内外船舶废气脱硫技术研究进展。     

教研楼火灾逃生疏散最优通风方式数值试验研究

高校教研楼潜在火灾源与高密度人流共存,火灾逃生疏散是保障灾后人身安全的重要环节。为探索火灾逃生疏散最优逃生条件,应用流体动力学分析软件FLUENT,数值分析防火分隔导致多种通风方式的起火分区温度、烟气场分布规律,研究火场逃生疏散的最优通风方式。结果表明,火灾初期开启防火分隔设施更有利于人员逃生疏散;关闭防火分隔设施条件下,防排烟系统开启略优于关闭;研究背景条件下,开启防火分隔为逃生疏散最优方案;火灾后关闭防火分隔设施可以控制火灾蔓延,降低财产损失,但应在确保人员安全疏散后进行。