天然水体基于分子生物学的微生物生态学研究

我国天然水体富营养化严重,水体生态系统已失去平衡。作为水生态系统中分解者的微生物,对于水体自净和修复发挥着极其重要的作用,因而了解微生物群落的组成和其动态变化、以及与水环境之间的相互关系对开展水环境生物修复研究是非常必要的。随着生物技术的发展,分子生物学技术被广泛应用于微生物生态学研究。文章主要介绍了分子生物学技术在天然水体微生物生态学中的应用以及天然水体中环境因子与微生物群落的关系。DGGE和TRFLP技术由于具有操作方便、可同时处理大量样品、系统性和有效性强等优点,因而被较多地应用于天然水体中微生物群落结构研究。微生物群落结构及其变化与许多因素有关,包括温度、光照、DO、pH、氮、磷、有机物等,对于不同种类的微生物,各因素的影响效果也有所不同。     

白洋淀水产养殖区水体富营养化评价及防治对策

为了研究白洋淀水产养殖对水环境的影响,评价白洋淀养殖水体所处的营养状态.进而为白洋淀水体富营齐化的防治提供科学依据,在此以2009年夏季监测数据为依据,采用修正的卡森指数法(TSIM)和综合营养状态指数法(TLI)分别对不同的养殖区域水体进行分析和讨论.其中修正卡森指数的评价结果为TSIM=67.62.已符合富营养化的标准;TLI=58.59,符合轻度富营养化标准,但部分养殖水体已经处于中度富营养状态.     

大连市公众海洋环境意识调查分析

研究公众的海洋环境意识对建立正确的海洋环境观,遏制当前海洋环境恶化趋势,建立和谐的人海关系具有非常重要的意义。本文采用问卷和访谈的方法调查了大连市公众的海洋环境意识,并运用SPSS软件对调查数据进行了统计分析,结果显示,大连公众的海洋环境意识水平中等偏上,没有极端表现,但这一水平还有待提高。最后,提出加强青少年海洋环境意识教育,政府带头,公众提高自身参与意识等几点建议来加强大连市公众海洋环境意识的提高。     

无锡中心城区光环境现状调查与评价

对无锡市崇安区进行了光环境实地监测调查,并将调查结果与相关标准以及苏州市区的情况进行了比较,分析了该区光环境存在的问题,同时给出了一些改善光环境的建议。     

本溪市典型区域环境地质灾害遥感调查

辽东山地属于环境地质灾害易发、多发区域之一,选择本溪市南芬区东部为典型研究区域,以卫星遥感、地面环境调查为主要手段,开展滑坡、泥石流和崩塌环境地质灾害调查,为建立环境地质灾害信息系统、减灾防灾提供科学依据。     

基于SMS软件的不同类型湖泊水质特征分析

根据湖泊与区域水路的关系,将湖泊划分为4种类型,运用SMS软件对不同类型湖泊CODMn浓度场进行了模拟,分析了不同条件下湖泊出口处以及不同湖区CODMn浓度的分布特征,并给出了相应的方程,结果表明:主水路穿过湖泊中部,最有利于污染物的扩散;当主水路穿过部分湖区,进出口相对位置存在较大角度时,湖泊内部污染物扩散速度次之;主水路仅穿过部分湖区,且进、出口位置均偏在同一侧时,最不利于污染物的扩散。该研究结果对区域湖泊的管理具有指导作用。     

《资源调查与环境》征稿简则

《资源调查与环境》系国土资源部南京地质矿产研究所主办的学术季刊。本刊已被《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》和《中国科技期刊数据库》《中国数字化期刊群》全文收录,成为《中国科学引文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》源刊国家科技部中国科技论文统计源期刊。在国内外地学界具有一定的影响。     

生态影响型建设项目竣工环保验收调查问题分析与建议

根据近年来对生态影响型建设项目竣工环保验收调查报告的技术审查情况,对环保验收调查工作和报告编制中存在的问题进行了分析、总结,指出技术报告中存在的一系列共性问题,包括工程概况、环境保护目标、措施,以及生态影响、污染影响、环境风险、公众意见等专题调查方面存在的问题,并分析了原因,最后提出针对性的建议。     

南方小流域典型水污染调查研究

某河流的污染状况在南方小流域中具有普遍性。本研究通过传统调查分析＋卫星遥感监测的技术手段,摸清掌握该河流各主要断面水质污染状况及流域内各类污染源的排放情况,在此基础上对水质污染程度、污染特征及污染成因进行了分析评价。调查表明,该流域水质污染程度与降水量密切相关,生活污水是水体污染的主要来源,治理的关键在于截污,同时要解决一定的补水问题。研究结果可为该流域环境综合整治提供必要的技术支持,研究方法可为今后开展类似小流域污染调查提供可行借鉴。     

杭州交通噪声投诉点污染现状调查与防治

近年来杭州交通噪声投诉点主要分布在高架道路、立交桥和绕城高速附近的高层住户。对其中9个交通噪声投诉点的监测表明,昼间超4 a类标准的有4个,超标范围为0.1~7.6 dB;夜间9个点全部超4 a标准,超标范围为5.4~17.4 dB,夜间噪声超标特别严重。采用低噪声路面,设置隔声屏障,对敏感点安装通风隔声窗以及加强交通噪声管理等对策,可减轻交通噪声对敏感点的影响,从而减少交通噪声的投诉。