同型规范变换的不同预测模型具有的兼容性和等效性

传统的不同预测变量的预测模型之间不具有兼容性和等效性,而同型规范变换和误差修正相结合的不同变量的预测模型的预测相对误差与预测对象的维数、样本数及预测模型类型皆无关,仅与预测变量的数据特性、相似样本的模型输出值及其相对误差和相似度有关,因而同型规范变换的不同预测变量的预测模型之间具有兼容性和等效性.其重要意义在于：只要对任意一个预测变量建立了基于规范变换的某种预测模型,就可以将此预测模型直接用于具有同型规范变换的其他预测变量的预测;若再将其与误差修正法相结合,还可以极大地提高模型的预测精度,获得与实际值很接近的预测结果.依据受3个因子影响的灞河口COD_Mn指数数据、受4个因子影响的伊犁河雅马渡站年径流量数据和牡丹江市TSP年均值的时序数据,分别建立具有同型规范变换（n_j=2）的3个不同预测变量的3种智能预测模型和一元线性回归预测模型,并验证了3个不同预测变量的预测模型之间的兼容性和等效性.对同一个预测样本,用同型规范变换和误差修正相结合的不同预测变量的预测模型的实际预测值及其预测相对误差绝对值不仅差异甚微,而且预测值与实际值非常接近,其预测的相对误差绝对值平均值几乎全都小于3%,最大相对误差绝对值均小于5%,小于或远小于20种传统预测模型和方法预测的相应误差.     

人的失误理论研究进展

人的失误理论研究已进入结合认知心理学并以人的失误动态过程为研究热点的阶段。笔者回顾了人的失误理论研究的进展,讨论了相关的人的认知行为类型、认知失误的基本概念和人的失误模型。例如适用于不同情景和应用条件的几种模型:刺激-调制-响应(S-O-R)模型;失误的决策阶梯(Step-ladder)模型;通用GEMS模型以及Worledge认知模型。由于人的行为的复杂性和难以预测性造成了人的可靠性分析(HRA)的困难,因此,对人的行为的深入了解必须从人的行为特性及其规律性入手,将人的可靠性分析与行为科学理论结合起来,揭示人的失误发生的内在规律。与此同时,重点分析了概率安全评价技术(PSA)中如何对人的失误事件进行定量估计;如何考虑人的心理因素影响的几种重要的人的失误理论模型,并对今后这该领域中的研究方向进行了讨论。     

人误屏障分析技术

在复杂工业系统中,屏障是预防与减少人误的有效方法,一旦屏障失效,事故就有可能发生。笔者从屏障的概念与屏障分析入手,分析了实体屏障和管理屏障两类基本的屏障,介绍了屏障分析的6个步骤即辨识危险和目标、辨识屏障、评估屏障是否失效、弄清原因、评估与决定、制定方案及其分析案例,进行创建和维持屏障的方案分析,建立纠正行动计划的屏障方案,指出有效使用屏障分析技术来减少人误的几个场合以及屏障分析的局限性。     

冷原子荧光法测定地面水和土壤中的痕量总汞

本文推导了汞元素冷原子荧光测试的理论公式，着重研究了载气种类；载气流速；工作电压；水蒸气；介质酸度；还原剂用量等１０项因素对测定结果准确度的影响，确定了最佳实验条件，提出了地面水和土壤中痕量总汞的测试方法。同时分析了汞元素冷原子荧光法的系统误差和消除或减少系统误差的方法。     

大气自动监测校准中气体流量对仪器示值误差的影响及控制

研究了大气自动监测系统中标准气、校准气以及零空气的流量大小引起仪器示值误差及时校准曲线质量的影响,提出了重点控制标气流量是减小仪器示值误差的关键,从而解决了低浓度校准点仪器示值偏低、误差大及校准曲线截距大的技术难点,提高了大气自动监测中多点校准质量和监测结果的准确性.     

Accuracy assessment of a small-area method for estimating the spatial distribution of the degree of tree damage

Tree damage, gauged by the amount of defoliation, is one of the basic criteria used to determine treatments for protected and economic forests. Monitoring should include an assessment of the degree of tree damage in different spatial scales. Therefore, in addition to the commonly applied large-area methods, small-area methods should be used. The aim of the paper is to present the results of the accuracy assessment of a small-area method, proposed by Podlaski (2005) [Podlaski, R. (2005). Inventory of the degree of tree defoliation in small areas. Forest Ecology and Management, 215, 361–377], for monitoring the degree of tree damage. The degree of tree damage was shown in sub-blocks P₃ of the system of information on natural environment (SINUS). To estimate the spatial distribution of the degree of tree defoliation, survey sampling, based on simple random sampling with replacement (SRSWR), was used. The degree of damage to fir (Abies alba Mill.) and beech (Fagus sylvatica L.) was analysed in the Święty Krzyż forest section in the Świętokrzyski National Park. The maximum total estimation errors for the proportion of trees with a degree zero of damage, and with second and third degrees of damage together (for α = 0.05) were at most 30.8% for fir and 24.3% for beech trees. For standard, small-area evaluations, these are satisfactory values. In the Święty Krzyż forest section, the number of P₃ sub-blocks with 0.00–5.00% of undamaged trees and with 80.01–100.00% of moderately- or severely-damaged trees was significantly greater for fir than for beech. These results indicate that the fir population was unhealthier than the beech group in the study area. P₃ sub-blocks of the SINUS system, in which the proportion of the healthiest trees was highest, were situated at the forest margin, bordering on meadows and arable fields (in the case of fir) and forming dense patches consisting of several sub-blocks, or occurring singly in the whole study area (in the case of beech). The results show the significant differentiation of forest tree health in small areas.     

库存弹药事故人误危险性分析与评估模型研究

针对库存弹药安全的特殊性,提出库存弹药事故人为失误的定义,并从个体角度分析人误事件发生的机理。根据人为失误的不同主体,从管理决策、组织和勤务处理、操作两个方面构建了29个人误危险性的评价指标及相应的评判标准;综合考虑生理、心理、知识与技能、设备、环境、监督与管理等6类危险性抵消因子对人误危险性的影响;进而建立了库存弹药事故人误危险性的理论评估模型。研究结果表明:人为失误属于弹药仓储安全管理中的一类特殊危险源,人误评估指标体系和评估模型的构建过程应充分考虑人自身条件以及内、外部环境等因素的综合影响;同时研讨了人为失误危险性分析和评估模型存在的问题,并从发展人误数据采集技术、完善人误事故报告制度以及建立人误数据库等方面,指出下一步的研究重点。     

轿车车速表指示误差研究

汽车驾驶者准确掌握真实车速，对车辆的行驶安全性和减少道路交通事故的发生及其危害程度有着极为重要的影响。因此，对驾驶者借以了解汽车行驶速度的车速表，其指示值是否准确及指示误差的大小必须加以研究。本文运用数理统计工具及样本实测数据，选取上海桑塔纳ＬＸ轿车车速表检验值进行统计规律研究，给出其分布参数，建立相应数学模型，指明其误差情况，对于深入了解轿车车速表指示误差统计规律，保证车辆的行驶安全性，改进车速表设计均具有十分重要的意义。     

玻璃量具对实验分析造成的误差

通过具体的实验分析数据,分析和指出了玻璃量具对实验分析造成的较大误差(可达到20%～30%),并提出了避免此种误差的具体方法和建议.     

基于信息加工模型的管制员差错分类与分析

在Wickens的人类信息加工模型的基础上,加入注意功能、情景意识、内部和外部操作成形因素,建立了管制员信息处理模型。按照该模型,空中交通管制人为差错可按照认知领域分为感知与警觉性差错、短时记忆差错、长时记忆差错、判断与计划差错、响应选择差错和响应执行差错;影响管制员操作的情境条件可分为外部操作成形因素和内部操作成形因素。对以往空管人为差错的分析表明,在信息加工层面分类的人为差错更宜于确定差错的心理致因。基于该理论模型的差错分类系统可以改进人为差错分析的有效性和一致性,从而提高差错管理的有效性。