南昌市环境问题及对策研究

本文通过对大气、水、固体废弃物三个影响南昌市环境问题的主要因素进行分析的基础上，提出加强城市环境综合整治和宣传教育、调整工业布局和实现清洁生产、加强城市基础设施建设、提高城市绿化率等对策措施，对南昌市花园城市建设具有指导意义。     

浅析机动车综合整治对南昌市环境质量的影响

通过对南昌市实施机动车综合整治--禁鸣喇叭、安装尾气净化装置前后环境质量，分析了机动车综合整治对南昌市环境质量的影响，并提出相应的对策和建议。     

南昌市秋季大气PM2.5中金属元素污染及生态风险评价

2013年秋季采集了南昌市6个不同功能区的大气PM_(2.5)样品,分析了PM_(2.5)含量及其中18种金属元素的含量。结果表明:采样期间南昌市大气PM_(2.5)平均质量浓度均在《环境空气质量标准》(GB 3095—2012)日平均浓度限值二级标准规定(75μg/m3)的范围内。PM_(2.5)中多数金属元素的含量水平低于中国内地城市,而与香港和国外城市相比则偏高。分别采用富集因子法和潜在生态风险指数法对重金属污染风险进行了评价。富集因子法表明Zn、Pb、Hg、Cu等元素富集程度较高,Cd富集程度极高,人为源显著;潜在生态风险指数法表明Pb、Hg、Cd潜在生态风险程度为极强,南昌市总体潜在生态风险表现为极强,2种方法的评价结果较为一致。     

城市化进程下南昌市城区水系格局与连通性分析

针对当前城市化引起的水系结构单一化、河流连通性减弱以及水生态环境等问题,以南昌市城区为例,选取1990年、2000年、2010年3期遥感影像图像,分析城市化影响下土地利用的变化;基于1958年地形图与2010年江西省水系图,通过GIS提取两期南昌市城区水系图,选取数量特征和结构特征指标进行水系格局分析,并引入图论理论讨论两时期的水系连通性。结果表明:(1)20 a间城镇用地面积增加174.73 km~2,水域面积减少34.04 km~2。研究区水域面积随城镇用地增加而缩减;(2)城市化进程中,研究区河流水面率、河网密度和河频率均下降,支流发育薄弱,河网复杂度下降;(3)赣江以北水系连通度降低,赣江以南区域水系连通度提升。该研究将为城市化地区河流水系保护提供支持与参考。     

南昌市降水自动监测与手工采样监测对比分析

南昌市环境监测站引进了一套降水自动监测系统,该系统由一个中心站及五台AR-107型自动监测仪(子站)组成。通过对AR-107型降水自动监测仪及手工样监测结果间的对比实验发现,自动监测与手工采样监测所获得的pH值和电导率值差异明显,并对这种差异进行了分析探讨,认为干沉降是这种差异存在的主要原因。     

花园城市建设中的绿地系统问题研究——以南昌市为例

分析了南昌市绿化的地理背景、存在的差距和主要问题。从重建城市生态及完善城市防灾体系的角度，因地制宜地提出了发展特色鲜明的城市绿地系统的相应对策与措施。     

南昌市雨水和湖水硫同位素特征的研究

为探讨南昌市酸雨的硫源,研究了2006年南昌市区雨水、湖水的pH值、硫酸根离子浓度和硫同位素组成,并对市区用煤的δ34S值进行了测定。结果表明,雨水硫同位素组成的变化范围在-3.5‰~5.5‰之间,且具有夏季轻,冬、春季重的特点。湖泊水、赣江水的δ34S值变化范围在4.3‰~10.3‰之间。2006年南昌市酸雨污染较严重,冬春季时雨水的酸度较大。雨水中硫的来源是由生物成因硫、人为成因硫和海源硫综合贡献的,夏季生物硫贡献比重大,冬春季人为硫是主要贡献者,海源硫贡献可能很小。     

第十一届世界生命湖泊大会在南昌市召开

第十一届世界生命湖泊大会11月1—2日在南昌市召开。科技部、水利部、农业部和国家林业局等有关部门负责人，全球自然基金主席玛丽安女士，以及来自美国、英国、德国、加拿大、意大利等27个国家的代表，60余个湖泊成员机构的代表，驻华使节和专家学者共200余人出席本届会议。国家环保总局党组副书记、副局长祝光耀出席会议并作重要讲话。他指出，由于人口激增、     

让环境教育为花园城市建设添风采

南昌市是江西省的省会，政治、经济、文化中心，自古以来就有“物华天宝、人杰地灵”的美誉。有着2200多年的历史和深厚的文化底蕴，是国务院命名的“历史文化名城”。2001年7月，江西省提出了将南昌建成花园城市的目标，而环境教育是花园城市建设中理论指导实践的基础，是进行花园城市建设的先行者。南昌市在进行花园城市建设时积极采取环境教育的相关措施，取得一定成效，为其它城市的建设起到示范作用。     

南昌市道路尘PM2.5中重金属分布特征及健康风险评价

为了解南昌市道路尘PM_(2.5)中重金属元素的分布特征和健康风险,利用颗粒物再悬浮采样器采集了道路尘中的PM_(2.5)样品,用电感耦合等离子体质谱仪和原子荧光光谱仪测定了样品中11种重金属元素的含量.结果表明,道路尘PM_(2.5)中Mn、Zn、Cr、Cu、Pb、V、As、Ni、Co、Cd和Hg的平均含量分别为1014、208.17、106.47、102.40、62.12、39.59、28.93、24.07、7.86、0.58、0.53 mg·kg~(-1),除V和Co外均大于南昌市土壤元素背景值,整体上次干道和支路的金属含量会高于主干道重金属的含量,比国内外其他城市相对要低.地累积指数结果显示,Cd、Hg、Cu、Mn和Zn处于偏中度污染,As和Pb属于轻度污染,其余元素处于无污染水平.日均暴露剂量表明,Mn在儿童的非致癌日均暴露剂量最高(摄食:2.83×10~(-3) mg·(kg·d)~(-1),呼吸吸入:2.50×10~(-7) mg·(kg·d)~(-1),皮肤接触:6.87×10~(-6) mg·(kg·d)~(-1)),经口摄食是人体暴露的主要途径,Cr的终身暴露剂量最高(儿童:8.63×10~(-9) mg·(kg·d)~(-1),成年男性:9.12×10~(-9) mg·(kg·d)~(-1),成年女性:8.12×10~(-9) mg·(kg·d)~(-1)).11种重金属对儿童、成年女性和成年男性的非致癌风险值之和分别为0.58,0.19和0.17,小于可接受风险值1.0,As、Cr、Mn是主要贡献元素;5种致癌元素(Cr、As、Co、Ni和Cd)经呼吸途径对人体的总致癌风险值均小于可接受水平10~(-6),成年男性(4.29×10~(-7))略高于儿童(4.06×10~(-7))和成年女性(3.82×10~(-7)),Cr和As是主要贡献元素.