京杭大运河扬州段表层沉积物中多环芳烃的分布及风险评价

采用HPLC定量检出京杭大运河扬州段表层沉积物中16 种优控PAHs 的总量范围在505~4532.2ng/g (干重) 之间,平均值为2359.4ng/g,属中等污染水平,沉积物中的多环芳烃主要来源于煤炭、木材及石油的不完全燃烧;利用沉积物质量基准法(SQGs)对京杭大运河扬州段沉积物中多环芳烃的风险评价表明, 严重的多环芳烃生态风险在京杭大运河扬州段沉积物中不存在,负面生物毒性效应会偶尔发生, 风险主要来源于低环的多环芳烃。     

以科学发展观为统领全面构建安全生产监管新格局

扬州是全省最安全的地区之一。扬州已连续8年未发生特大安全事故,连续10年生产经营单位未发生重大安全事故,连续17年企事业单位职工因工死亡人数未突破省下达的控制在职工总数0．038％以内的指标。从2000年到2004年的五年间．全市国内生产总值由2000年的472亿元发展到今年788亿元,增长了67%：全市各类事故死亡人数由2000年564人,降至去年450人左右,下降了20．2％,亿元GDP死亡率由1．19降至0．57。     

基于星空地协同技术的长江扬州段沿岸生态空间状况调查与评价

长江扬州段是南水北调东线的源头水域,也是江淮生态大走廊的核心区,生态区域敏感性和重要性尤为突出。通过高分辨率卫星遥感筛查-无人机遥感详查-地面人工核查的星空地协同技术对长江扬州段沿岸自然岸线保有率、土地利用状况以及周边环境风险源进行全面调查。结果表明:(1)长江扬州段自然岸线保有率为46.20%,岸线范围内建设用地占比达33.35%,开发强度较高;(2)沿岸有码头114座,入江排口104个,部分排口存在水色异常等环境问题;(3)沿江生态保护红线区域内存在加油船溢油现象和驳船违规堆放固体废弃物等环境安全隐患。