自动顶空毛细柱气相色谱法测定废水中甲醇

采用自动顶空气相色谱法,以顶空瓶80℃,30 min平衡时间,4 g氯化钠的条件下,用气相色谱法测定其含量。结果表明,ρ(甲醇)在1.0~12 mg/L范围内线性良好,加标回收率为102%~105%,检出限为0.11 mg/L,RSD为3.6%。此法可在30 min之内完成废水中甲醇的测定,缩短样品的前处理时间。     

甲醇对土壤甲烷氧化的影响及其微生物学机理

对设施栽培土壤甲烷氧化及其微生物学机理进行了研究，结果表明，不同土壤对甲烷的氧化能力各异，这可能与土壤的理化性质有关。土壤微生物是甲烷氧化的主要生物类群，不同碳源对甲烷氧化的影响各异，纤维素对甲烷氧化的抑制作用最小，高浓度的甲醇则对甲烷氧化具有强烈的抑制作用，而适当浓度的甲醇可极大地促进土壤甲烷的氧化。在甲烷释放极少的设施栽培土壤中，兼性营养甲烷氧化菌可能在甲烷氧化中占据主导地位。     

微生物转化生产L-苯基乙酰基甲醇(L-PAC)研究进展

L-苯基乙酰基甲醇(L-Phenylacetylcarbinol,L-PAC)在制药业中被用作前体来合成L-麻黄素(L-ephedrine)、D-伪麻黄素(D-pseudoephedrine),在医学上,麻黄素可用来治疗低血压和哮喘,并有利尿之功效[1].近些年有报道指出,L-麻黄素可用于减肥[2].另外,L-PAC还可以用于合成安非他明(ampheta-mine),苯丙胺和苯胺等药物[3].     

燃用甲醇燃料的发动机尾气排放

本文主要报导了在二冲程、四冲程汽油机及柴油机上燃用甲醇-汽油混合燃料、M_(100)甲醇燃料的发动机尾气排放方面所做的研究,并与燃用汽油、柴油的尾气排放进行了对照。结果表明,无论是甲醇-汽油混合燃料,还是M_(100)甲醇燃料尾气排放,都较汽油、柴油尾气排放的常规污染物,均有不同程度的减少。因此,应用甲醇燃料对改善环境是有益的。     

甲醇中毒的临床表现及救治

甲醇(CH_3OH)又名木醇或木酒精,为无色、透明、易燃烧、易挥发的液体,略有酒精气味,沸点为64.5～65.0℃,比重0.791 5,闪点16℃,自燃点446℃.爆炸范围6.0％～36.5％。能与水及醇、醚、酮、酯等有机溶剂混溶。可由木材干馏或用氢和二氧化碳在高温高压下合成而得。     

蒸馏回收TMP生产废液中的甲醇和乙醇

ＴＭＰ,学名甲氧苄啶,是一种抗菌药。在其生产过程产生的废液中,主要成分为甲醇、乙醇和水,此外还含有少量的酯、腈和盐分。该废液经化学处理后成为甲醇－乙醇－水三元体系。因此要回收醇,就提出了甲醇－乙醇－水三元体系的分离问题。由于ＴＭＰ生产起始阶段对水分进...     

混燃甲醇和乙醇改善柴油机碳烟排放

以柴油机为基础，以乙醇或甲醇作为预混合燃料，与喷入的柴油组成部分预混的复合燃烧，大幅度降低了发动机排气烟度，同时使氮氧化物排放得到一定改善，发动机的燃油消耗率优于原柴油机，而HC排放，尤其是在低负荷时有所增加，甲醇比乙醇具有降低烟度效果更好、氮氧化物降低更多和HC及CO排入增加较少的优越性。     

186菌生物流化床处理甲醇废水

用三相生物流化床工艺处理甲醇废水COD_(cr)容积负荷达4.24～12.32kg/m~3·d,去除率达82.7％～93.1％;甲醇容积负荷达1.8～3.9kg/m~3·d,去除率达81.4％～98.1％。加186菌种后,甲醇的容积负荷可提高到3.02～3.36kg/m~3·d,COD_(cr)去除率可达到89.3～96.7％。     

满足国五排放标准的柴油甲醇双燃料发动机非常规排放研究

在一台装备有电控单体泵增压中冷系统柴油机的进气管上,加装甲醇喷射装置并向进气道喷入定量的纯甲醇,结合废气再循环(EGR)技术并使用氧化催化转化器(DOC)组合微粒氧化催化器(POC)后处理系统,使其常规排放能满足国五排放法规基础上,全面研究了柴油甲醇双燃料(Diesel Methanol Dual Fuel,DMDF)发动机的非常规排放特性.在采用国五排放法规标准规定的ESC(稳态13点工况)测试方法条件下,利用FTIR(傅里叶变换红外检测法)对DMDF发动机的检测结果表明:该机非常规排放物主要为甲醇、甲醛、1,3-丁二烯、苯、甲苯和SO2,非常规排放物的全工况加权比排放为19.532 g·kW~(-1)·h~(-1),其中,甲醇的全工况加权比排放为11.395 g·kW~(-1)·h~(-1),甲醛的全工况加权比排放为5.927g·kW~(-1)·h~(-1),SO2的全工况加权比排放为0.053 g·kW~(-1)·h~(-1),其余排放物为痕量水平.在催化氧化装置处理后非常规排放物全工况加权比排放为0.115 g·kW~(-1)·h~(-1),降幅为99.41%.催化氧化装置对甲醇、1,3-丁二烯、苯和甲苯的消除率为100%,对甲醛的消除率为99.04%.     

气相色谱法测定大气中二乙烯基苯

采用活性炭吸附管采集大气中的二乙烯基苯,甲醇解吸后用气相色谱法进行测定,内标标准曲线法定量。二乙烯基苯在一定浓度范围内线性关系良好,当采样体积在45L时,大气中最低检出质量浓度为0.002mg/m3,标准样品平行测定的相对标准偏差均<2%。本方法前处理简便,分离度好,分析精密度和加标回收率符合分析测试要求,适用于环境空气中二乙烯基苯的含量测定。