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基于贝叶斯网的交通事故机理分析 总被引:2,自引:1,他引:1
针对道路交通事故的形成机理进行定性、定量研究,根据我国道路交通事故记录数据特征,应用贝叶斯网对事故发生概率进行定量分析.引入"驾驶员紧张度"和"道路线形合理度"两个隐节点,建立了事故分析的贝叶斯网多层隐类模型,采用最大似然估计方法确定了模型的边缘概率和条件概率.将贝叶斯网模型应用于国道104二级公路(K1310+000~K1330+000)的事故分析中,运用贝叶斯网分析软件包Netica对其历史事故记录数据进行分析.结果表明: 贝叶斯网不仅可以定量计算某种道路交通状态下的事故发生概率,而且可以找出影响事故概率的关键原因和最不利状态组合(事故概率最大时的道路交通状态). 相似文献
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公司环境管理体系是在以核安全为中心的安全运行管理体系的基础上建立起来的,该体系最大的特点是既保持环境管理体系的相对独立性,又与安全运行管理体系相互交融,有机结合。其运行经验主要有: 相似文献
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随着沿海经济的快速发展和人类活动的日益频繁,近海环境污染日趋严重,近海环境保护也越来越受到人们的关注。文章阐述了我国近海污染的现状和特点,并分析了污染原因,在此基础上,提出了近海环境保护的可行措施。 相似文献
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为研究危险化学品道路运输事故的内在原因,运用尖点突变理论,分析危险化学品道路运输系统,将危险化学品道路运输系统的控制变量划分为两个:人的不安全行为和物的不安全状态,详细分析这两个方面可能发生突变的原因,通过分析结果建立了危险化学品道路运输系统尖点突变模型。通过实例应用研究表明,危险化学品道路运输系统从稳定区过渡到潜在突变区域,并越过分歧点集时,系统就有可能发生突变,进而发生事故。该尖点突变模型能够用来阐述危险化学品道路运输系统的突变机理,为危险化学品道路运输事故的本质预测和控制提供一个新的有效方法。 相似文献
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