一种有效防止仓泵系统排气二次污染的解决方案

对电厂电除尘器正压式仓泵系统的排气二次污染问题进行了探讨,提出一种将排气排放民除尘器进口水平烟道的解决方案,该方案的理论依据 可利用的电除尘器漏风率裕量和处理烟气裕量。     

基于实测车流的悬索桥吊杆钢丝寿命期内的疲劳评定

将过桥实测车流数据与数值模拟分析结合起来,以江阴大桥的吊杆为研究对象,考虑不同车道对吊杆疲劳寿命的影响,建立了大跨度悬索桥疲劳车辆荷载模型和吊杆钢丝寿命期内的疲劳评估实用方法以及基于S-N曲线的吊杆寿命期内的疲劳损伤评定方法。研究结果表明,跨中短吊杆的疲劳退化快于桥塔附近的长吊杆,短吊杆是疲劳养护的重点;在吊杆的20年寿命期内,不需要考虑疲劳更换,但需要对跨中短吊杆采取监视措施。该方法可用于悬索桥吊索的安全评估与剩余寿命分析,能为吊杆的检测、维护与管理提供决策依据。     

多污染因子归一化与环境监测优化布点

根据空气环境质量的污染损失率，提出归一化因子及其复合浓度的概念，将多污染因子的环境监测优化布点问题转化为单污染因子状态进行考察，初步研究表明首要污染因子会对优化结果产生重要影响，同时重申了传统实测网格法中基于数理统计指标进行相关检验的必要性。     

三明:努力探索农村道路管理新路

三明地处山区，长期以来农村路况偏差，运输工具不足，每逢圩日村民赶集和学生回家返校乘车十分困难，超载、无牌无证、酒后驾车、非机动车辆载客等违法现象十分普遍，已成为道路交通安全的顽疾。三明又是全省交警人员编制最少的地级市，客观存在着大面积的农村交通管理真空问题。为此，交警部门根据当地实际情况，对道路交通管理进行了各种有益尝试，目前，各县市(区)90％以上的乡镇都成立了交通安全委员会，每逢墟日，安委会成员都会到墟场对交通违法行为进行劝导教育，初步建立了交通安全管理以警务站为依托，市县乡村四级管