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61.
公路交通噪声源强预测模型研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国经济的快速发展,汽车已经成为主要的日常交通方式,由此产生的交通噪声及其对周边环境造成的不利影响日益受到国内外的广泛关注。在综述国内外噪声预测模型中源强预测模型发展历程的基础上,对常用的噪声预测模型中的源强预测模型包括FHWA、CoRTN 88、RLS-90、MITHRE、StL-86、ASJ-1993以及我国所用模型的特点、预测方法和使用范围进行了对比分析,指出了现有噪声预测模型存在的问题和今后的发展方向。  相似文献   
62.
高速公路路面径流水质特性及排污规律   总被引:53,自引:1,他引:52       下载免费PDF全文
采用现场连续取样,在雨天某一时段对西安至临潼高速公路路面径流排水进行了监测.结果表明,高速公路路面排水具有较高的污染强度,污染物以SS和COD为主,且生物可降解性较差.水质参数SS、COD、总Pb、总Zn之间存在较好的线性相关关系.分析探讨了路面径流污染物排放规律及其对河流水质的影响.  相似文献   
63.
1、保持镇静,不要惊慌。商场里有相当数量的可燃物,并常常处于人员高度集中的状态。被困人员要想逃离火场,必须要有良好的心理素质,保持镇静,不惊慌,利用一切可以利用的有利条件逃生。2、随机应变,就地取材,自制器材逃生。将毛巾、口罩当成防烟工具,捂住口鼻。3、利用绳索、布匹、床单、地毯、窗帘等来开辟逃生  相似文献   
64.
建立了一个基于人工神经网络的理论模型,用于预测二元混合液体的闪点.根据所研究混合液体的物理性质,选择了相关黏度、表面张力等物理参数来表征闪点,以这些参数作为输入参数,二元混合液体的闪点作为输出值,应用反向传播(BP)人工神经网络方法对两者之间的内在定量关系进行模拟.结果表明,闪点预测值与实验值符合良好,优于传统的计算方...  相似文献   
65.
西安市城市主干道路面径流污染负荷研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在西安市城市主干道南二环路建立路面径流原位采样站,利用自制流量等比例采样装置,对2009年3-11月的34场降雨径流进行径流过程连续采样,测试各场次径流SS、COD、NH4+-N、Pb和Zn的事件平均质量浓度(EMC),计算径流次污染负荷,并在分析次污染负荷影响因素的基础上,采用多元回归方法建立径流次污染负荷数学模型.结果表明,西安市城市主干道路面径流SS、COD、NH4+-N、Pb和Zn的次污染负荷分别为4.56~778.39 kg/hm2、2.22~308.7 kg/hm2、0.01 ~ 1.39 kg/hm2、0.05 ~ 33.09 g/hm2和1.38~115.82 g/hm2,不同场次径流事件携带入受纳水体的污染物量差异大,对受纳水体造成冲击影响.表征降雨特征的各因子中,降雨量与路面径流次污染负荷呈显著正相关,在显著性水平0.01时相关系数为0.734~ 0.943,最大降雨强度和降雨历时也与次污染负荷显著正相关,而前期晴天时间与次污染负荷不相关.所建立的径流污染负荷模型一致通过拟合优度检验和方程显著性检验,可用于对路面径流次污染负荷的预测.  相似文献   
66.
在西安市城市主干道南二环路建立路面径流原位采样站,利用自制流量等比例采样装置,采集2009年3月-2010年2月的36场降雨径流,测试各场次径流SS、COD、溶解性COD、NH4-N、Pb、Zn和溶解态Pb、Zn的事件平均浓度(EMC),计算径流年污染负荷,并采用随机抽样方法研究采样次数对污染负荷估算准确性的影响.结果...  相似文献   
67.
大江大河流域水资源管理问题讨论   总被引:6,自引:4,他引:2  
世界范围内水危机的日益严重,越来越显现出流域水资源管理的重要性。从分析国内外大江大河水资源研究的热点入手,介绍了国内江河流域水资源管理思路的转变和实践;系统分析了大流域水资源存在问题的根本原因,认为是由于对人水关系和流域生态演化规律,河流、湿地的生态功能、流域的整体性管理重视不够造成的。从河流的生态整体性出发,以生态学为理论基础,提出了考虑社会—经济—环境复合生态系统,以生态和谐行为、协调发展、因地制宜、流域整体性调控体制和生态文化建设等维持大流域水资源可持续利用和保护的生态可持续性的保障措施。  相似文献   
68.
通过建立旅游竞争力指标体系,并运用层次分析法(AHP)和特尔菲法定量对比分析了安阳与邻市的旅游竞争力.结果表明,安阳的旅游整体竞争力和城市旅游发展潜均居于首位,既具有一定的竞争实力,又具备成为区域性中心旅游强市的发展潜力;但安阳市的旅游现实竞争力比长治差,高于其他地市.在旅游环境支持力方面,在6个城市中排第四位,环境支持力度效果不佳.依据评价结果提出了提高安阳旅游竞争力对策,从而为其打造区域性中心旅游强市提供科学指导.  相似文献   
69.
分段进水A/O工艺的一些关系式   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵剑强  胡博  陈莹 《环境工程学报》2010,4(11):2532-2536
设计分段进水A/O工艺的主要目的是为了充分利用原水中的有机碳进行反硝化,因而便产生了由缺氧池反硝化所需有机碳与硝态氮数量相匹配的原则分配各段污水流量的设计思想。在该设计思想下,分段进水A/O工艺的脱氮效率及按照一定的设计条件确定的反应池容积或水力停留时间与污泥回流比、原水碳氮比等因素间存在着具有一定规律性的关系式,这些关系式直观反映了这些影响因素对脱氮效率的影响及其在反应池设计中所起的作用。对这些关系式进行了推导,分析了各因素对脱氮效率的影响和提高脱氮效率的途径,并推导说明了按照容积负荷相等进行工艺设计时,各缺氧池或各好氧池的容积之间的相对比例关系,以及按照污泥负荷相等进行设计时,各缺氧池或各好氧池的水力停留时间之间的相对比例关系。  相似文献   
70.
氧气瓶特别是瓶口为什么不能沾染或接触油脂类物质呢?这个疑问并非是从事使用操作和贮运的管理人员所完全熟知的。油脂,特别是含有不饱和脂肪酸的油脂,很容易气化放热。油纱头、油布所以能自燃就是由于在空气中发生氧化作用,聚热不散,当达到自燃点时而引起自燃。而油脂在空气中气化速度较慢,产生的热量很快散发,一般不易聚热自燃。由于纯氧有极强的氧化性,它能促使可燃物的猛烈燃烧。油脂类物质遇到了纯氧,其气化速度大大  相似文献   
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