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含油浮渣作为一种危险固体废弃物,若处置不当不仅会危害环境,还会造成资源浪费。针对含油浮渣含油量高及有机物含量高等问题,以处理后渣相中含油率和水相中TOC去除率为技术指标,采用单因素实验对破乳剂协助超声-Fenton氧化联合处理含油浮渣工艺进行条件优化。结果表明最优条件为:破乳剂浓度20 mg/L、温度60℃、超声时间10 min、固液比1:4、pH值3、Fe2+浓度0.4 g/L、H2O2用量2 mL,此时渣相中含油率达到20.65%,水相中TOC去除率达到45.98%,为含油浮渣资源化处理提供了参考。 相似文献
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643.
应用“盐酸萘乙二胺分光光度法”测定了武汉市青山区大气中NOX的含量,并考察了时间,地点,汽车流量诸因素对这一地区大气中NOX含量的影响。研究表明该地区NOX含量较高,防治空气中NOX的污染已迫在眉睫。 相似文献
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南京鼓楼隧道汽车排气对环境的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为弄清鼓楼隧道汽车排气对环境的影响,南京环境监测中心站于1996年夏季和1997年冬季对该隧道汽车废气排放的主要污染物CO,NOx进行了监测,监测结果表明,该隧道CO和NOx浓度超过国家空气质量三级标准,污染的程度与隧道中汽车行驶工况,车流量,气象条件等诸多因素有关,针对该隧道汽车废气的污染状况,提出了防治对策。 相似文献
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我国燃煤消耗量很大,排放二氧化硫而引起的酸雨污染正引起国内外,特别是东亚地区各国的重视。本文通过4个方面探讨我国酸雨中污染物的输送问题:酸雨输送研究方式和湿沉降过程;我国酸雨分布和硫酸型特点;酸雨与天气系统的关系;我国典型酸雨区研究的成果。由此说明酸雨作为污染物的湿沉降,其前体物的主要部分涉及输送可能是中距离的,即几百公里以内。我国排放污染物对邻国酸雨长距离输送的影响可能存在,但影响究竟有多大则有待于大规模详细研究的结果。 相似文献
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647.
日本政府自1969年开始发表《公害白皮书》,1972年开始发表年度《环境白皮书》。《环境白皮书》总结了日本的环境状况,以及在环境保护方面采取的措施和今后将要采取的对策等,其中一些重要的环境数据由环境监测机构提供。在日本,都道府县以及政令指定城市等地方自治体,都开展环境1 日本环境监测的主要职责1.1 评价环境状况,检验环境质量达标情况日本地方自治体根据环境监测结果,对工厂、事业单位(发生源设施)采取相应的措施。1.2 为环境管理提供技术依据以发生光化学烟雾(氧化剂)为例,都道府县(或者其代理人)根据大气中的氧化剂浓度,发… 相似文献
648.
649.
650.
国产多氯联苯及其焚烧烟灰中类二恶英多氯联苯测定 总被引:7,自引:1,他引:7
多氯联苯(PCBs)各同族体的毒性与氯原子取代位置有关,PCBs环境毒性的评价主要取决于类二恶英PCBs的分析。本文采用多段硅胶柱与碱性氧化铝柱对样品前处理,GC/MS方法测定了2种国产商品PCBs中的类二恶英PCB成分,并与国外某些PCBs商品进行了比较。PCBs焚烧炉烟灰样品中类二恶英PCB的测定结果表明,焚烧炉排放烟灰中PCBs含量和毒性分别降低了2-5万倍。 相似文献