大气中碳氢化合物来源的分析研究

1989年秋至1990年春夏季,对北京城郊大气进行了非甲烷总烃(NMHC)及C2—C11分类测定。测点以交通路口为主,对汽车尾气排放情况作了重点研究,观测了典型路口西单安全岛空气中NMHC等浓度日变化;分析了这些路口空气中总烷烃(甲烷除外)与总烯烃等比值(Alkane/Alkene),并与某些固定源及郊区清洁点的比值进行了比较。一般而言,北京环境大气中Alkane约占NHHC60％,与世界主要大城市相当;Alkene约占21％,略高;总芳香烃(Alkyne)约占19％,比上述城市都低。      

LP-FTIR跟踪β-蒎烯与OH自由基气相反应的初步研究

利用LP-FTIR系统跟踪β-蒎烯和OH自由基的气相反应,研究了反应混合物随反应时间的变化情况,初步确定了反应中主要羰基产物诺蒎酮、甲醛、甲酸等随反应时间的生成情况 ,定性讨论了反应的可能机理,为进一步定量分析提供了基础.     

不同人为源排放对珠江三角洲地区O3生成贡献的数值模拟

利用改进的二维欧拉空气质量模式对珠江三角洲地区不同类型人为源排放对该区域臭氧生成的贡献进行了模拟研究.结果表明,珠江三角洲区域臭氧生成受VOCs排放控制,流动源排放VOC最多,对臭氧生成的贡献也最大,分别占臭氧最大小时浓度和平均小时浓度的44%和67%;其次是溶剂和油漆挥发的贡献.点源和面源排放VOC较少,但排放NOx量大,二者对臭氧生成影响是负的.控制所有类型人为源排放,珠江三角洲区域臭氧日均浓度和最大浓度将分别减少78%和90%.模拟结果还显示,受气象场和光化学反应共同影响,珠江三角洲南部区域是臭氧浓度高值区.     

用长光路FTIR研究PAN的合成及其稳定性

用长光路付立叶变换红外光谱仪研究了低浓度的过氧乙酰硝酸酯(PAN)的合成,并对合成条件做了改进。在本实验的条件下,生成的PAN达到最大浓度的时间与亚硝酸乙酯的浓度无关。对PAN的生成及分解速度进行计算的结果表明,计算值与实验值有很好的相关性。     

大气中CH_4和N_2O浓度变化对氟氯碳化合物损耗O_3及ODP的影响

用计数物种法研究了ＣＨ_４、Ｎ_２Ｏ大气浓度的增长对氟氯碳化合物损耗Ｏ_３过程的影响。在０～２０ｋｍ大气范围内，ＮＯ_Ｘ增加幅度最大，引起这一区域的Ｏ_３有较大增长，ＨＯ_Ｘ浓度有所降低使ＨＣＦＣ_Ｓ在该区域的分解速率大为降低；在平流层中上层，由于ＣＨ_４、ＨＯ_Ｘ和ＮＯ_Ｘ的增加，使得对Ｃｌ原子多种储库分子有较大幅度的增加，氟氯碳化合物对臭氧的消耗能力因此有所减少。微量成分对臭氧消耗潜势（ＯＤＰ）值的影响幅度不大、方向也不确定。     

瓦里关山大气CH4本底变化

利用 1991 0 5— 2 0 0 2 0 5期间实测资料 ,分析了瓦里关全球基准站 (36°17′N ,10 0°5 4′E ,海拔 3816m)大气CH4本底特征 ,并探讨了与源汇过程的关系 .结果表明 ,瓦里关山大气CH4体积分数本底范围和增长趋势与 6 0°N— 30°N平均水平大致相符 ,但本底体积分数季节变化与所处纬度带基本特征和季节振幅的地理分布差异较大 ,年增长值波动也与全球平均状况并不完全一致 ,是所在地区多种CH4源汇和大气输送共同作用的结果 .瓦里关站提供的大气CH4本底观测资料 ,既能体现亚洲内陆地域特点又具有全球代表性 ,辅以其它相关资料 ,还可进一步揭示中国内陆高原大气CH4本底特征的成因     

胶洲湾海水中二甲基硫的测定

对胶州湾海域二甲基硫进行了两年的季节监测，海水中ＤＭＳ浓度在０．０６－８．９７ｎｍｏｌ／Ｌ范围内，春季最大，而冬季最小，呈明显的季节变化，春季最大值（平均值为５．８５ｎｍｏｌ／Ｌ和６．５８ｎｍｏｌ／Ｌ）与冬季最小值（平均值为１．４０ｎｍｏｌ／Ｌ）之比约为４。胶州湾海域ＤＭＳ海气排放通量在１．７０－７．９７μｍｏｌ／（ｍ＾２·ｄ）范围内，亦呈明显的季节变化。     

长江三角洲固定燃烧源排放SO_2,NO_x,CO和HC的分布

本文应用全国排污申报数据 ,按 1 /6°× 1 /6°网格精度估算了 1 995年长江三角洲地区固定燃烧源SO2 、NOx、CO和HC的排放分布。     

用参数方程的方法计算氟氯碳化合物的臭氧消耗潜势

在研究同类氟氯碳化合物臭氧消化潜势之间的差异，探讨ＯＤＰ与有关参数必然的内在联系的基础上，建立起两类求算ＨＣＦＣｓ，ＣＦＣｓ的ＯＤＰ的参数方程。一类是以大气寿命τ为参变量的计算ＯＤＰ的参数方程，与之相应，发展了一种仅含氟氯碳化合物分解反应的得     

一个液相化学反应机理的建立和应用

利用比较积分反应速率的方法,建立了一个简化液相化学反应机理ARCML,并在各种大气状况下以及各种物理参数下对ARCML作了验证.然后利用ARCML模拟光化学烟雾形成初期的云水酸化过程,结果表明,自由基氧化s(Ⅳ)在污染或高NO_x的大气中非常重要.